简介：<正>在建筑市场利润率日益缩减,行业竞争不断加剧的今天,市场占领不再轻而易举,作为建筑企业窗口部门的经营工作也面临着严峻的考验。古人云,"一屋不扫,何以扫天下?"但对于经营人员来说,我们既要"扫屋",也要"扫天下"。

简介：

简介：技校学生正处于自我意识迅速增长时期,必须加强其自我教育.没有自我教育的教育不是真正的教育.培养学生自我教育能力,要努力养成良好班风,为学生自我教育创造良好环境;班主任要恰当地借题发挥,把对个别同学的教育扩展为集体教育;要积极运用"罗逊塔尔效应",做好差生转化工作.

简介：

简介：美国特许学校制度的借鉴和推行,对于扩大优质教育和促进教育公平的改革愿望、教育发展的经济基础和改造薄弱学校中的作用等方面具有现实意义。因为机构设置、隶属关系、管理权限的不同,借鉴美国特许学校制度应尊重体制的差异性。

简介：基于既有铁路运营隧道衬砌状态评估经验和相关隧道状态等级评定规范，建立了采用衬砌厚度变化和衬砌围岩接触状态变化为定量评价指标的铁路隧道衬砌状态评估体系。

简介：在广泛调查的基础上，从工程保险的角度出发，介绍地铁工程风险分析的基本方法，阐述通过定性、定量方法来识别并确定工程风险源和风险度的技术要点，为工程风险评估、保险评估提供分析依据。论述在考虑保险转移时，必须重视解决的相关问题.研究涉及保险业与工程界的交叉领域，为地铁工程保险这一技术性很强的领域提供分析和评估的基本思路和要求。

简介：混凝土桥梁结构遭受火灾后,造成桥梁承载能力和耐久性不同程度的恶化。通过某桥梁火灾后的检测评估实例,探讨火灾后桥梁损伤检测评估方法的应用。综合应用多种检测方法,对火灾后混凝土桥梁损伤程度作出合理的评估,为桥梁的修复提供可靠的依据。

简介：针对铁路的RAMS国际标准自颁布以来,其重要性以及对日本的影响受到广泛认可.另一方面,运用信息技术的新型列控系统的研发工作正在大力展开.鉴于以上情况,我们认为有必要确定RAMS各项指标均衡优化系统的构建方法.在构建新的信号系统时,以RAMS的理念为依托,列举几个系统构建的参考方案,根据线路等级和环境,介绍评估方法.

简介：针对广东某大桥33#桥墩被船只撞击后的情况,尝试性地采用无损检测、结构验算分析和结构静力荷载试验等方法对该桥墩的工作性能进行了综合的评估分析,作出了该桥墩被船只撞击后的工作状况尚能满足桥墩使用要求的结论.经过近3年的运营状况也证明了该结论的可靠性.该方法可供类似工程评价分析时参考.

简介：采用矿山法进行地下工程的开挖被广泛应用，然而矿山法施工发生坍塌、冒顶等事故较多。因此，对矿山法施工采用科学、系统、动态的安全风险辨识与评估，对降低矿山法施工风险具有重要的意义。文章以长春地铁某工程为实例，对矿山法隧道施工准备期间的安全风险评估及施工期间的动态安全风险评估的一般流程和常用方法进行阐述，以期为矿山法隧道施工的风险管理提供参考。

简介：从筹资风险、投资风险和日常运营风险三个方面对高校财务风险进行分析和防范。

简介：健身气功是以自身形体活动、呼吸吐纳、心理调节相结合为主要运动形式的民族传统体育项目。在学校中推广具有三方面作用:(一)健身气功是弘扬和传承中华民族传统文化人文精神的主要载体;(二)健身气功是促进青少年身心健康发展的有效途径;(三)健身气功是青少年形成终身体育意识的最好形式。同时,健身气功在阳光体育推广中具有三大优势:一是以人为本的价值关怀,二是随时随地的锻炼环境,三是经济成本低廉。

简介：以创业者的角色完成创业核心任务的信念强度即称为创业自我效能。随着对创业者自我效能感研究的不断深入，人们越来越重视创业者的自我效能感。自我效能是社会学习理论和社会认知理论的核心，对人们的动机、思维以及行为都有着直接的影响。文章重点对大学生创业中自我效能感的提升策略进行研究。

简介：采用理论计算与挠度监测相结合,在不中断交通的情况下对桥梁工作性能进行研究,提出基于挠度监测的空心板梁评估方法,用于承载能力评估、模态参数识别、冲击系数统计及铰缝损伤评估,准确地把握桥梁的实际承载能力,为桥梁维修的决策提供了依据。

简介：以G325九江大桥斜拉桥为工程实例,系统地介绍了该桥斜拉索、主梁和主塔等主要受力构件的主要病害（损伤）、病害成因和维修加固方案;详细介绍了既有斜拉桥状态评估的方法。可为相类似桥梁维修加固和状态评估提供工程经验借鉴和参考。

简介：正高速铁路受电弓和接触网系统的动态性能依赖于受电弓和接触网的设计方案及技术参数,决定着弓网系统的供电可靠性、供电质量和使用寿命。评估弓网系统动态性能需要测量和计算大量技术参数,进而检测弓网接触特性。

简介：我国目前存在着大量的双曲拱桥，由于建造年代久远及原设计荷载等级低等特点，近年来随着交通流量和交通荷载的迅猛发展，桥梁结构不堪重负，造成较严重损伤，结构存在较大的安全隐患。如何合理准确评价既有桥梁的承载能力，是充分发挥这些旧桥的作用，又保证结构安全的关键。基于对结构现有病害调查和成因分析，并结合元损检测和静载试验结果，根据结构实际受力状况和交通量建立计算分析模型，探讨既有桥梁承载能力的评估方法。

简介：正0引言电气化铁路接触网工作环境恶劣、工作方式特殊、无备用设备,列车高速运行时,其工作状态更加复杂,高速铁路对弓网动态受流质量提出了更高要求。在高速铁路接触网动态检测过程中,如何能够高效、准确进行弓网动态运行质量的诊断与评估成为亟需解决的重要问题。接触网动态检测数据包括接触网几何参数、弓网动态作用参数、供电参数等,各参数密切关联,共同反映出接触网状态及弓网受流

简介：