简介:公众日益高涨的互联网维权意识和政府机构相对滞后的公共关系处理能力形成了鲜明矛盾。新一轮信息传播革命中,对中国社会产生了最大影响力和推动力的便是微博。
简介:最近,某市公路部门招聘时的违规操作,被人在网络论坛曝出,这事在网上急速“发酵”,平面媒体跟进迅速,一时传遍大江南北。终于,在上级主管部门通过当地媒体发出声明后,舆论才偃旗息鼓。事情虽不大,却不得不引人深思:如果当地公路主管部门有自己的官方微博,是否能够更快速更稳妥地避免这次舆论危机?
简介:2011年1月5日上午11时,新浪网出现了一个名为“湖南高速公路”的微博ID,湖南省高速公路管理局成为全国交通系统首个官方实名微博。此后,全国多个公路管理部门相继开通微博,借助这一新媒体为公众服务。一年半过去,公路部门通过摸索与实践,其微博内容大多以实时路况发布、公路工程建设、路政执法、路网出行及养护管理等信息为主,兼有公路法律法规宣传和行业文化等方面的内容。然而,被社会关注的热度还远远不足,粉丝超过10万的官方微博寥寥无几。
简介:当前,我国社交媒体发展迅速。截至2013年6月,我国微博用户规模突破3.3亿,占6亿多网民的56%。微博,逐渐成为人们在网络生活中不可缺失的部分。对政府机构而言,自2011年政务微博元年起,微博也渐渐发展成为官方发布权威信息、倾听民声、应对舆情的首选平台。截至2013年11月,仅新浪网的机构类政务微博已达6万多家。在全国各地、各部门政务微博蓬勃发展的背景下,
简介:新浪政务微博圈有“京城四大V”,@交通北京作为交通行业政务微博的元老之一,跻身其间。2013年新浪网全国“十大交通管理微博”、2012年人民网“全国交通机构十大政务微博”、新浪网“北京地区十大政务微博”等荣誉,让它成为很多兄弟单位学习的模版。
简介:随着科技的进步和时代的不断发展,微博作为一种社交服务和网络信息分享平台,开始在大环境下应运而生,并在高校学习和生活的各个方面不断蔓延和渗透,在高校舆情中的作用不容小觑。针对微博在信息传播方面的特点进行了分析,对于实现学生和校方在信息交流方面的双赢,提升高校管理水平,为在网络舆情下的引导和监测提供借鉴和依据。
简介:微博是一种面向社群的网络化合作交流平台,它凭借微型化、简明性、便捷性、及时性的特点深受用户喜爱。基于对微博客内涵与特征的理解,分析其功能与特点以及在高职英语写作中的优势,实证探究其在高职英语合作写作教学中的应用,构建基于微博的高职英语合作写作教学模式,以期激发学生写作的积极性,增强合作能力,提高写作水平。
简介:3月19日晚11时许.26岁的熊礼博为常年卧病在床的母亲煎好药后.和往常一样去离陕西省富平县30公里的省道106线苏坊超限运输检测站上夜班。凌晨35分.一辆陕籍蓝色两轴拉沙车高速驶入检测区域.在场的三名检测员示意停车接受检查.该车不但不减速.
简介:本文介绍了上海世博会人行过江'花'桥新的结构概念设计成果.其研究内容涉及桥梁结构、建筑规划和交通工程等众多学科领域,必将对有关世博花桥建设的讨论有很高的参考价值.
简介:根据南昆线货运营销特点,提出铁路运输与地方经济共赢,探索货源组织“甲站受理,乙站装车”的新模式,优化整合货源,加大挖潜改造的力度,强化营销宣传,采取浮动运价和开行大列等灵活的营销手段,以赢得市场的新思路,开拓货运营销新局面。
简介:多年来,江苏省京沪高速公路有限公司淮安东收费站(简称淮安东收费站)密切结合站区职工各时段思想实际,发挥“京沪e家”网络平台优势,开展了一系列以“五谈五访”为核心要素的微政工活动,并相继建立政工QQ群、微信公众号、职工诉求信箱、政工宣传橱窗等一系列微政工平台,有效解决职工诉求,增添了多重沟通交流的“绿色”通道。目前,微政工的应用开展已经成为基层站区稳定职工思想、维护营运管理、强化文明建设的又一道靓丽政工风景线,得到了站区干部职工的肯定和欢迎。
简介:2005年1月21日在日本爱知县举办的2005年日本国际博展会上,jR东海旅客铁道株式会社出展的,目前仍然保持世界最高速记录的磁悬浮列车车头吸引了众多到场人士的眼球。
简介:通过对和谐社会构建理念的阐述,论述了建立和谐社会与现代营销的密切关系.
简介:<正>2011-2012年,国内通信业以"加快推动行业转型升级"为主线,积极推动3G和宽带网络基础设施建设,大力发展移动互联网和增值电信业务,持续优化市场竞争格局,不断推动经济社会信息化应用水平提升,全行业继续保持健康平稳增长。2013年1-5月,我国电信主营业务收入累计完成4658.8亿元,比上年同期增长8.7%。目前虽然电信收入增长仍然依赖成本驱动,但非语音类转型业
简介:1问题的提出近年来,随着改革开放和市场经济的发展,运输市场逐渐由卖方市场转入买方市场,各种运输方式之间呈激烈竞争态势.民航、水运、公路等纷纷进人竞争角色,并以飞快的速度竞相发展起来.然而长期在计划经济的跑道上运行的铁路运输企业,此时却呈现出其在产品结构与产品质量、经营机制与管理机制等方面所存在的种种弊端,其结果是铁路货物运量不断下滑,市场占有份额逐年下降.这里仅以西宁站为例,1994年至2000年年度货物发送量下降情况如下表:
简介: 铁路货运营销的策划与分析,就是要根据铁路货运营销的现状分析原因、找出问题,从现实问题出发,分析、发现和开发可能的行动方案,把具体策划项目、实施措施与责任落实到具体的部门和人员.货运营销的策划与分析的内容很多,概括起来主要包括:制定营销战略、确定营销目标、营销市场环境评估、运输市场细分、确定目标市场、企业的市场定位、运输产品的组合、产品的分销、价格策略、竞争对手的分析和建立运输市场营销机制等方面.……
简介:4月20日,四川省芦山县发生里氏7.0级地震,给当地群众的生命和财产安全造成了巨大的伤害和损失,灾区群众的安危牵动着全国人民的心。灾害发生后,各级政府立刻启动抗震救灾工作,抢救灾区群众生命财产,恢复生活秩序。与此同时,全国各地的民众也纷纷参与到抗震救灾行动中,除了捐款捐物之外,
简介:沥青稳定碎石结构在解决道路工程路面结构高温抗车辙、抗反射裂缝方面具体突出的优势,在工程实践中逐步推广应用。基于此,首先对ATB-25沥青稳定碎石混合料的级配进行设计,然后进行室内验证其抗水损害性能、高温抗车辙性能以及疲劳性能,最后在工程实际中分析控制要点。结果表明,ATB-25沥青稳定碎石混合料级配设计简单,路用性能优良,在施工过程中混合料离析控制对施工质量具有关键作用。
简介:8月31日,“比亚迪云轨商业运营通车仪式”在银川市花博园隆重举行。作为具有完全自主知识产权的跨座式单轨品牌,比亚迪“云轨”通过掌握轨道驱动、电机、电控、车身、底盘、转向架、
简介:针对南宁车站在客运营销工作中,存在思想观念、方式方法、激励机制、队伍素质、服务水平不适应的问题,提出了提高市场营销意识,改进工作方式方法,建立健全激励机制,加强营销队伍建设,提高营销服务质量的对策,从而增加了铁路客运营销在运输市场中的份额,实现了增运增收的目标。
“微”言大义“博”精彩——政务微博运营要点
政务微博走近公路
细致入"微"方能"博"得人心
公路政务微博新征程
博说北京——北京市交通委官方微博@交通北京上线两周年
微博环境下高校网络舆情的监测与引导
基于微博的高职英语合作写作教学的实践研究
治超英雄熊礼博
世博“花”桥的概念设计与研究
南昆线货运营销应与时俱进
“京沪e家”的微政工
2005年日本国际博展会展出的磁悬浮列车
试论和谐社会与现代营销
中国铁通集团客户营销策略研究
铁路基层货运改革与营销
货运营销的策划与分析
“微公路”打造救灾生命线
ATB-25沥青稳定碎石基层在仁博高速公路中的应用
中国首条自主知识产权云轨在银川花博园通车
加强南宁站客运营销的思考