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  • 简介:推行安全风险管,里是铁道部、路局践行科学发展观,实现铁路安全管理科学有效的有力举措,铁路营业线施工安全直接影响铁路运输安全,是路局安全风险管理的重要环节之一。本文结合路外电力跨越工程施工特点,运用安全风险管理理念,研究探讨如何准确研判风险因素,把控安全关键,确保施工安全。

  • 标签: 安全风险管理 路外电力跨越工程 施工 作业
  • 简介:机车检修管理长期以来沿用的体制,已很难在机车检修质量上产生突破性的提高,难以适应当前铁路跨越式发展形势.通过对机车检修管理存在问题的分析,提出了修检分离及大修体制改革的设想,尤其是对当前争议较大的修检分离进行了重点论证.

  • 标签: 机车检修管理 修检分离 大修 体制改革 机务段
  • 简介:车轮辐板探伤的难点是车轮除锈及探伤机磁场问题,如何解决这两项难题对确保车轮探伤质量,及时发现车轮裂纹对防止行车事故的发生有着重要的意义。

  • 标签: 探伤机 车轮 轮对 检修 磁场问题 行车事故
  • 简介:分析目前的地铁车辆检修制度现状,提出改进方案。通过分散式检修提高车辆运用效果和确保检修质量。

  • 标签: 地铁车辆 检修制度 分散式检修
  • 简介:对九江长江公路大桥桥塔施工全过程中可能影响施工质量、施工安全和施工进度的各种不利因素进行风险评估,并对其中桥塔建设期间爬模系统和桥塔自身抗风问题进行详细的风险分析,由此对各风险事态提出建设性的风险控制措施,编写了风险管理手册,结合风险评估报告整合形成整体的风险管理系统,指导具体的施工过程,研究成果在九江长江公路大桥桥塔施工过程中得到应用。

  • 标签: 风险评估 风险管理 桥塔 施工阶段
  • 简介:针对铁路货车轮轴检修过程中,存在轴承内部故障诊断手段落后、60t轴承内圈滚道面缺陷检查困难,给行车安全带来了安全隐患等问题,建议引入TADS和70t轴承保持架结构,实施修改轴颈引导坡尺寸,改变轴颈测量工艺标准等技术,将有效提高轮轴检修质量。

  • 标签: 铁路货车 轴承 故障诊断 滚道面缺陷 引导坡 测量工艺
  • 简介:针对客车车辆油压减振器在运用中漏油故障频发的现象,结合油压减振器在日常检修中常见的故障,从我局配属客车装用油压减振器的种类、作用原理、结构以及对质量验收过程中发现的各类问题进行统计、分析,提出油压减振器检修加强措施。

  • 标签: 客车车辆 油压减振器 故障检修 问题措施
  • 简介:在建筑业市场国际化的环境下,施工企业面临的风险逐渐增多,类型日趋多样,对风险的有效预见、防止、化解和探讨已经成为建筑施工企业项目管理工作的焦点所在。就现代化建筑施工企业面临的风险进行分析,并提出防范对策。

  • 标签: 建筑施工 风险管理 风险分析 防范对策
  • 简介:<正>2013年,我们总结过去几年参与中南通道的建设历程,根据《新建山西中南部铁路通道剩余工程指导性施工组织设计》,对中南通道ZNTJ-6标隧道复工安全风险进行了条分缕析,介绍了隧道项目安全风险控制基本要求、隧道复工条件检查项目及高风险隧道复工安全评估要求,制定了有针对性、前瞻性、计划性的具体监控措施,并严格按照监理程序控制各隧道复工,取得了增强安全意识、实现安全复工与复工安全的监理工作成效。

  • 标签: 富水黄土隧道 安全风险 专业监理工程师 风险控制 隧道出口 隧道施工
  • 简介:分析了工程试验检测管理所面临的现状,并对工程试验检测管理风险进行了详细的识别,分析了不同可能诱发风险的原因和因素,为进一步加强工程试验检测风险管理提供了依据,减小风险发生的概率和降低风险损失及危害程度。

  • 标签: 工程试验 检测 风险分析
  • 简介:针对铁路牵引供电设备运行检修数据汇总统计模式存在的问题,提出建立铁路牵引供电设备检修及状态跟踪评价系统,利用软件编程及网络实现铁路牵引供电设备基础资料、运行数据、检修数据记录统计及动态变化曲线生成于一体的平台,以利于对设备运行检修数据进行动态跟踪分析,及时准确掌握设备运行发展趋势及薄弱点并制定行之有效的改造大修计划,确保牵引供电的安全性和可靠性。

  • 标签: 铁路 牵引供电 设备检修 状态跟踪 评价系统
  • 简介:本文基于动车组高级检修合理到期分布,展开对动车组车底运用方案编制方法的研究。通过预期动车组高级检修到期时间,以固定车底开行为主,综合考虑最少车底运用、列车开行交路特点等方面,提出动车组车底运用方案的编制方法。

  • 标签: 动车组 高级检修 车底运用 方案编制
  • 简介:如何在保证机车质量的前提下,使检修费降低乃至成本得到有效控制,是当前全面落实资产经营责任制.适应市场经济发展提出的重要课题。通过分析检修费用支出的全过程的相关因素.提出了如何实现节支的办法。

  • 标签: 机务 检修 成本 支出 管理
  • 简介:“八五”期柳州铁路局内燃牵引动力发展较快,至1995年9月全局配属内燃机车404台,占机车总配属台数85.3%,较“七五”期增长50.8%。全局六个机务段,其中:内燃机务段四个。内燃蒸汽混合段一个,蒸汽机务段一个。内燃中修台位四个,小修台位十五个,蒸汽架修台位二个,洗修台位九个。“八五”期柳州分局实现牵引内燃化,柳州机务段1993年完成内燃改造工程,形成DF4型机车检修二架六定规模,完成对桂林段内燃

  • 标签: 柳州铁路局 检修能力 机车中修 内燃机车 内燃改造 机车检修
  • 简介:高速铁道技术专业通过企业调研明确专业培养目标,构建了"双轨并进"校企合作的人才培养模式。实践表明,该模式密切了校企合作关系,弥补了学校在专业实习和专业教师方面的不足,培养出来的学生具有较强的实践动手能力和职业素养,学生就业率高,企业评价好。

  • 标签: 双轨并进 人才培养模式 校企合作
  • 简介:财务风险,实质是一种微观经济风险,是企业理财活动风险的集中体现,同时也是现代企业所面临的一个重要问题。财务风险是个综合性极强的概念。首先,它涉及到企业资金运动的各个环节、企业内部的各个方面以及企业环境中的各个因素。其次业的其它风险,如经营风险、政策风险、自然风险等,其影响最终也归结到企业财务成果上,或者说它们对企业的影响最终也会通过财务成果得到反映。所以说,财务风险是财务活动和经营活动过程中各种不确定性的综合反映,是企业风险的货币化的集中体现。

  • 标签: 财务风险 影响因素
  • 简介:科学技术是生产力。面对新技术、新设备的快速、大量投入使用,我们必须在思想上牢固树立科技保安全的理念,扎实推进安全风险管理,以科学的态度和理性的思维抓好安全特别是客车安全。

  • 标签: 安全风险管理 科技手段 助推 科学技术 生产力 新技术
  • 简介:介绍海外有关轨道交通安全风险管理的准则:英国轨道交通安全风险管理准则,轨道交通系统工程的安全保证,英、法、德国不同的风险接受标准。

  • 标签: 安全风险 安全保证 轨道交通