简介:为延长道口的维修周期,降低道口的维修成本,在分析混凝土道口板破损原因的基础上,提出了改善混凝土道口板结构、整治线路病害、改善铺设工艺、正交设置及限制汽车速度和超载等防治措施.通过对鹿化等道口的实施,取得了较好效果。
简介:介绍桥梁结构钢筋混凝土破损露筋修复工艺,通过对破损处钢筋进行除锈及涂漆,使其表面形成致密的涂层,阻止有害介质与钢筋接触,使钢筋得到更好的保护。该施工工艺具有较好的防腐性,能避免干缩裂纹的产生,可在桥梁破损修复工程中推广应用。
简介:对南昆线田林站XJG红光带故障引发事故的原因及应吸取的教训进行了深入分析,并提出了处理轨道电路红光带故障的做法以及加强结合部设备隐患联合整治、提高职l:处理故障技能等措施,以防止结合部设备故障的再次发生:
简介:京石高速公路K175+132白陀北沟桥是我省正在运营的高速公路中首次进行破损现浇连续箱梁拆除施工的工程。随着我国国民经济的发展,高速公路的通车里程越来越多,相应地许多突发事故对桥梁的损害也将增多,如何尽快地修复受损的桥梁,保障高速公路的畅通,是未来公路工程养护及施工中必须解决的一个问题。本文通过该工程的施工,介绍怎样合理选用现阶段比较成熟的技术,对受损的桥梁现浇连续箱梁上部结构进行快速拆除及重建的经验。
简介:结合图象处理、模式识别等先进技术开发路面破损自动检测系统已经成为本领域的研究热点[1~5].本文主要研究了小波神经网络在路面破损识别中的应用,并与传统的BP神经网络作了对比.试验结果表明,在相同的训练样本情况下,小波神经网络的精度高于BP神经网络.为开发更为高效的路面破损自动检测系统提供新的思路.
简介:本文探讨了匀质材料在结构阴角处的应力分析,并用实例论证了最大应力并不发生在正截面上,而是发生在某一斜截面上。这些工程有桥墩台的顶帽托盘、铰支盖板涵的侧墙顶端、悬臂简支的支承处,口及衡重式挡上墙的衡重平台处等。本文实例中衡重式挡土墙阴角处最不利斜截面上的法向拉应力高达正截面上的1.58。笔者认为凡匀质材料在阴角处的应力应以斜截面计算,并提出了计算方法和部分计算公式。
简介:<正>(二〇一三年一月二十四日)二〇一二年工作回顾2012年,中国铁道工程建设协会在铁道部的正确领导下,在广大会员单位的支持下,坚持以科学发展观为指导,牢固树立"服务政府、服务行业、服务会员"的宗旨,紧紧围绕科学有序加快铁路建设的中心任务,积极开展工作,扩大服务领域,优化服务项目,
简介:<正>(二〇一〇年一月十五日)理事长、各位副理事长、各位理事:现在,我向六届三次理事会作秘书处工作报告,请予审议。二〇〇九年工作回顾2009年,中国铁道工程建设协会在铁道部的正确领导下,在广大会员单位的支持下,坚持以科学发展观为指导,面对大规模铁路建设全面推进的新形
简介:<正>理事长、各位理事:现在,我向五届四次理事会作秘书处工作报告,请予审议。一、2006年工作回顾2006年,中国铁道工程建设协会在铁道部的领导下,认真贯彻落实科学发展观,坚持"服务"宗旨,以铁路客运专线建设为中心,抓住两个"围绕"、一个"加强"。即围绕铁路客运专线建设,围绕施工安全与工程质量两大重点,不断加强协会建设,扩大服务领域,优化服务项目,提升服务质量,不少方面有所创新,协会工作取得了新的成绩和进步。
简介:微表处技术是一种经济、快捷、高效的预防性养护技术,与热拌沥青混合料相比,微表处混合料噪音较大,严重影响了行驶的舒适性。本文通过在微表处混合料中添加纤维,优化其配合比以及油石比掺量三方面对微表处混合料性能的影响规律入手,优化设计参数,为微表处的优化设计提供理论参考。
简介:中铁隧道集团一处有限公司为国有大型综合施工企业。主要从事铁路、公路、市政公用、水利水电、矿业、大型土石方、大型地下洞库等施工业务,拥有公路、市政公用工程总承包,桥梁、隧道、公路路基、水工隧洞、土石方工程专业承包等多项施工资质。
简介:国道205线郯城收费处位于鲁苏省界被誉为“中国银杏之乡”的山东省郯城县境内.是国道205线进出山东的“南大门”。在迎接国检之际.该处合围重点.攻克难点.展示亮点.打出“四套组合拳”.抓出高、精,尖。
简介:河北省石家庄市养路费征稽处在地市合并、管辖范围扩大、车辆增多的情况下,注意加强基础管理,深化业务管理程序,去年首次实现大的跨越,取得全省"完成任务第一、超额幅度第一、完成时间第一、服务质量第一"的好成绩,今年1至9月份,又比去年同期增长20%以上。石家庄征稽处有职工548人,下
简介:对牵引供电专业中承力索交叉处所存在的问题进行了分析,并提出了完整、可行的改造方案,经实践检验效果良好。
简介:针对施工人员居住分散,集中体检有一定困难的实际,甘肃甘南公路管理局工程处创新体检方式,体检时间体检医院均未确定,职工只要在2015年1月12日至4月30日期间体检,无论在哪个医院体检,凭发票和体检档案,均可报销1200元的体检费,超额部分自付。“这样其实很好,我们可以根据自己的身体状况有针对性地进行体检,不花冤枉钱。而且,节省了路途费用。”一位家居山东东明的职工说。
简介:为了提高上海市政行业的管理水平,实现市政行业管理的信息化、现代化、科学化,响应市委市府提出的“管理三年大变样”的号召,1998年底,市政局决定以地理信息系统GIS为基础平台,建立市政信息化管理系统。市政局的总体构思是,决定建立三级信息化系统网络。市政局为一级网,下属的四个行业管理处即市管处、公路处、排水公司和地铁公司为二级网,各区县所属的建设局等市政系统为三级网。依据市政局的统一布置和公路行业管理现代化的需要,上海市公路管理处决定建立“上海市公路设施管理地理信息系统”。
简介:以长春、西安和昆明市为调查对象,分析了各个城市的快处快赔工作模式,通过调研得到了群众对所在地快处快赔工作的知晓率与满意度等,简要阐述了快处快赔工作的意义,分析并总结农村及公路地区快处快赔工作落实过程中存在的问题,提出了相应的完善建议.
简介:
简介:电气化铁路接触网线岔是弓网关系的一个关键环节。线岔处刮弓故障直接影响行车安全。分析线岔处刮弓故障原因,提出预防线岔处刮弓故障的具体措施及故障发生后的处理方法。
混凝土道口板破损的原因与防治
破损露筋混凝土结构修复工艺研究
田林站接近轨绝缘破损耽误列车事故剖析
高速公路破损现浇箱梁拆除及重建
基于小波神经网络的路面破损识别
结构阴角处的应力分析
秘书处工作报告
低噪微表处混合料优化研究
中铁隧道集团一处有限公司
国道205线郯城处“迎检组合拳”
石家庄征稽处:四个第一
承力索交叉处存在的问题及对策
甘南公路局工程处创新体检方式
上海公路管理处拟建立公路设施GIS系统
农村与公路地区快处快赔工作研究
微表处养护技术中几个常被忽视的问题
接触网线岔处刮弓故障原因分析及整治措施
航测处突击队在阿尔金山进行库格铁路测量工作