简介:货币资金是以货币形态表现的资产,用以购买货物,支付劳务及偿还债务等,是保证企业生产经营活动正常进行的必要条件.本文针对货币资金紧张已是多年来阻碍企业发展的一个突出问题,以勘察设计院的经济活动为背景,浅析了一些在勘察设计单位货币资金紧张形成的原因以及解决的相应对策,以求达到提高企业经济效益的目的.
简介:交通运输部6月22日消息,到“十三五”末,全国公路列入养护的里程将历史性地接近500万公里,普通公路资金缺口约占50%。未来我国将分类完善公路养护管理的资金筹措机制:非收费公路主要从燃油税改革新增收入中列支解决,以财政保障为主;收费公路主要从车辆通行费中解决,以市场机制为主。同时,争取加大燃油税改革新增收入增量资金,对普通公路养护管理的转移支付力度,并建立统筹考虑物价、里程和财力增加等因素的资金投入增长机制。
简介:为落实铁道部建设项目资金预算管理制度,简要介绍了当前铁路建设资金预算管理的基本情况。针对管理力量薄弱、缺乏考评机制、存款余额限定欠科学、预算编制粗放、资金预算存在缺口、资本金到位不同步的问题,提出了加强部门配合、建立考评机制、科学规定存款余额、细化资金预算、改进审批制度、紧密联系沟通的工作建议。
简介:2009年4月15日,山东省青岛市有史以来贷款金额最大、社会影响最广、银行综合授信最高的银团项目——青岛国信集团轨道交通项目签署合作协议。由国家开发银行牵头代理,建设银行、中国银行、工商银行、交通银行、农业银行、招商银行、光大银行等多家机构联合,将以银团贷款的方式向青岛市轨道交通项目一、二、三期工程提供350亿元中长期贷款资金。
简介:第一章总则。第一条为规范和加强铁路基本建设资金管理,明确铁路基本建设资金管理职责,提高铁路基本建设资金使用效益,根据财政部基本建设财务管理的有关规定,结合铁路基本建设项目管理特点,制定本办法。
简介:财务管理是整个高校管理的重要组成部分,它担负着为高校稳健理财、促进高校教育事业发展和提高高校办学效益的艰巨任务。本文着重就高校财务管理中的重要指标资金成本,从多个方面论述了资金成本在高校理财中的重要性。
简介:城市轨道交通具有快捷、安全、舒适、方便等特点,是大城市解决居民出行的有效手段。然而,城市轨道交通高昂的融资成本是阻碍其发展的原因之一。本文针对我国城市轨道交通建设的"资本金(政府)+银行贷款"的融资模式,详细计算了各种不同还款模式的还款本息值,分析不同还款方式对轨道交通建设各方的影响,从而使各轨道交通建设城市在降低融资成本运作方面有所参考与借鉴。
简介:
简介:随着国发[2014]43号文件的发布,我国地方政府债务资金筹措以及投资项目筹融资方式发生了深刻的变化,国家针对平台类企业融资监管日益趋严,融资重要性日益凸显。针对城市轨道交通项目建设,从政府主导的负债型投融资模式和市场化投融资模式两个角度分析城市轨道交通可能的资金来源。结合轨道交通行业具体融资实践,系统地梳理出政府主导的负债型投融资模式下三大政府资金来源和以银行贷款为主、多种融资产品组合的多元化债务资金来源,以及政府主导的市场化投融资模式下股权融资和债权融资来源,希望能够为城市轨道交通融资工作开展提供有益借鉴。
简介:<正>自2009以来,我们财务部资金管理中心,坚定不移地推进集团公司资金池的建立,加大资金集中及调剂力度,在充分保证集团公司经营承揽,支持项目资金周转的同时,资金中心共实现收入8,967万元,实现净收益5,538万元,全集团杜绝了有息负债
简介:防抱制动装置大幅度改善了汽车制动性能。但如使用不当,亦会出现不良后果。为充分发挥防抱制动装置的优势,必须正确使用,本文重点介绍使用防制制动系统的要点。
简介:日本横滨市日吉-中山线2008年3月开通,线路全长13.1km,设有10个车站,线路最大坡度58%0。列车使用新型10000型车辆。该车最高运行速度80km/h,中间车长15.5m,前车长16.1m,设有3扇双拉式侧门;为了提高隔音效果,侧窗全部采用整块玻璃式的密封结构;各出入口设置液晶显示器,用图像和文字显示导向信息;车内温度、湿度、乘车率、日历、开闭门的控制全部实现自动化,并且设有强制换气装置,补充新鲜空气;车体外板无油漆,车轮上安装隔音橡胶环;头车装有单臂受电弓。
简介:本文是在汇集国内有关高速公路通信管道资料的基础上,初步介绍了硅芯管的构造、性能及其施工工艺,同时还提供了硅芯管的一般技术要求,以供有关工程人员参考。
简介:1990年在莫斯科地铁从《无产者》车站到《杜勃罗夫卡》车站的区间隧道上对有效使用喷混凝土支撑进行了首次试验。用喷混凝土做临时支撑,能够缩短支撑的施工期限和减少劳动费用。随掌子面推进喷射的混凝土层,应能可靠地保护岩体不受侵蚀过程的影响。但是在涌水量大的隧道地段,喷射混凝土是很困难的,混凝土混合物在不断的涌
简介:介绍日本合成枕研制开发的目的,合成枕的基本特点和物理性能,以及合成枕使用15年的实验跟踪调查结果.
简介:在严格控制成本支出,轨源短缺及晃车严重的情况下,如何解决确保安全生产与缺钱少料这一现实矛盾,柳州工务段大胆创新,开展立项攻关,通过精心组织实施钢轨调边使用,降低成本支出,延长钢轨使用寿命,实现了提高线路质量及成本控制。
管好货币资金,用活货币资金——试析勘察设计单位货币资金紧张的原因及对策
普通公路养护资金缺口约50%
加强铁路建设资金预算管理的思考
青岛350亿资金注入轨道交通项目
铁路基本建设资金管理办法
试论高校财务管理应重视资金成本
我国城轨交通建设常用还贷资金模式分析
新型客车投入使用
新型车辆投入使用
城市轨道交通建设资金来源研究
加强资金的集中管理 全面提升企业创效能力
低维护道岔投入使用
防抱制动系统的正确使用
工程项目机械使用成本控制
日本横滨使用小断面地铁车辆
浅谈硅芯管的使用及施工
扩大喷混凝土支撑的使用范围
日本合成枕开发使用15年的经验
通过钢轨调边使用实现成本控制
使用寿命更长的框架式轨枕轨道