简介：介绍了MVB总线的物理层、帧和报文的格式与时序，以及从德国BOMBNARDIE~引进的地铁总线自动控制的实现。

简介：现阶段建筑智能化工程中控制总线技术应用较多，但各类技术之间差别很大。本文从应用的角度简介和分析这些技术，并对其应用在建筑智能化工程中的特点进行分析，对以太网和无线网络通信技术应用在控制总线领域内的趋势和特点提出自己的意见。

简介：本文介绍了CAN总线在ATP车载系统中的应用，在系统的仿真和调试过程中，事实证明，本系统采用的CAN通信网络实时性强，可靠性高，满足了系统对于通信网络的要求。

简介：介绍CAN总线的特点,基于C8051F040混合信号单片机给出CAN总线在屏蔽门系统中应用方案。根据CAN总线的通信特点,分析位定时寄存器的配置方法,并给出具体的计算步骤。

简介：为满足城市轨道交通列车制动系统通信过程中对数据传输可靠性和稳定性的要求，提出采用控制器局域网络（CAN）总线技术作为通信技术协议的方案。介绍CAN总线通信协议的特点，基于STM32芯片，设计CAN通信模块，用于城市轨道交通列车制动系统，并编写CAN通信程序，实现制动系统的互联互通，通过现场调试验证，CAN总线通信在可靠性、传输速度等方面都能达到使用要求。

简介：通过对地铁机电设备监控系统特点的分析，分层次探讨广州已建线路现场总线的应用设计，提出设计要点，同时对现场总线系统在地铁中的发展前景进行展望。

简介：本文阐述了列控地面系统中的CAN总线网络硬件设计以及为满足铁路信号的故障一安全而对CAN总线进行的故障一安全设计。

简介：斯德哥尔摩交通管理局（SL）,已经批准使用本土公司Prover科技公司的iLock软件生成联锁需求。iLock在采用拖放编辑器或者使用导入文件的标准PC上运行,利用一个正式的规范库,上述规范库定义瑞典联锁系统的基本原则,并且适应SL的需求。

简介：介绍了现场总线技术的产生背景以及基本原理，并且对目前几种常见的现场总线技术标准进行了比较。顺应综合监控系统的发展趋势，提出了基于多现场总线集成的综合监控系统的体系结构。

简介：本文主要阐述了在计算机联锁系统中使用CAN总线作为系统通信网络实现系统故障一安全通信的设计思想。

简介：随着公路建设的发展，开放式人工收费系统的涌现，势必发展自动和半自动收费系统，说明了开放式收费系统硬件结构和软件的基本方法和思路。

简介：作为项目负责人，谈通过应用网络版软件的一些体会．

简介：针对传统盘柜式双机模式在数据存储量小的信息系统中，存在成本高、存储空间浪费的问题，提出了用纯软件方式替代传统盘柜方式实现双机热备的方案，可以较低廉的成本实现双机无人值守的正常切换，并详细介绍了系统设置和软件使用的技术细节。

简介：对一栋铁路物流仓库采用的单层和双层2种防火分隔方案,使用火灾模拟软件FDS分别建立火灾模型模拟火灾发展过程。通过定量分析2种防火分隔建筑设计的防火效果,选用了最优隔离方案,使建筑投资与安全达到一个合理平衡的目的。

简介：结合工程实际,对一种计算机联锁CAD软件的需求和功能模块进行简要介绍。

简介：质量成本管理的意义为从财务的角度检视公司质量工作,为公司管理决策提供依据。介绍软件企业质量成本管理方法,探讨质量管理过程中容易存在的问题以及相关的改进建议。

简介：介绍了在AutoCAD平台上开发码序表辅助设计软件的过程,涉及数据输入、进路搜索、码序运算等内容。

简介：软件无线电技术是最近几年提出的一种实现无线通信的新结构,A/D转换技术是进行软件无线电设计的基础。本文讨论了软件无线电A/D转换技术中必须考虑的几个问题:过采样、正交采样和带通采样,以及带通采样定期在软件无线电中的应用所面临的一些具体问题和解决办法。软件无线电所覆盖的技术非常广泛,各项性能指标要求严格,国内外技术人员对此研究也正从初步走向成熟,随着科学技术的发展,最终可以实现射频直接带通采样。

简介：VERICUT是一款专用的数控仿真加工软件，具有NC程序验证、模型模拟加工、模型比对、过切和残余检查、加工工艺参数优化等主要功能，可以对数控加工程序在进行批量加工前进行模拟真实环境的仿真加工，对验证和检测NC程序可能存在的碰撞干涉、过切或残留、进给及转速参数不合理等问题具有重要意义。通过对VERICUT软件的应用，可最大程度上避免因为工艺问题或程序问题造成的不必要的损失，大幅提高数控加工效率。

简介：正1概述列车运行监控装置(LKJ)是防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机提高操纵列车运行安全能力的重要行车设备,有着其他安全设备不可替代的重要作用。LKJ2000型列车运行监控装置采用先进的32位微控制器技术,具有较高的运行速度、控制精度和更强的数据处理能力。现使用的LKJ控制软件沿用了其初期设计开发列车运行监控记录装置的一些思路,由于近年来铁路的高