简介:德国联邦铁路正在与总部在慕尼黑的物联网创业公司Konux合作,通过预见性维护提升高速铁路道岔的可用性。Konux提供的感应器可以检测列车经过道岔时枕木的垂直运动,将感应器收集到的数据传输到德国联邦铁路的Diana诊断和分析平台,这个平台已经在监测全路网超过15700台转辙机。
简介:综述聚合物的燃烧理论及阻燃机理,论证公路隧道沥青阻燃的必要性和可行性,提出沥青阻燃剂的技术要求。阐述国内外沥青阻燃技术的研究现状,对当今沥青阻燃技术进行了评价,分析阻燃沥青的应用前景。
简介:介绍了灰环氧酯中涂漆的主要原材料的选择、生产工艺及产品性能。经检测表明灰环氧酯中涂漆性能优异。该漆与底面漆的配套性好、涂层间的结合力强,具有良好的打磨性.使面漆漆膜更加丰满、平整、光亮,具有优良的耐水性和防锈性。
简介:针对隧道路面铺装特点,开发一种拌和温度低、阻燃效果好的温拌阻燃沥青混合料。进行室内试验和试验路铺筑、检测,结果表明,温拌阻燃沥青混合料完全可以达到热拌沥青混合料的性能。
简介:目的:探讨银杏叶提取物(GBE)辅助性治疗糖尿病性白内障的临床效果。方法:选取本院2011年2月至2013年2月期间门诊及住院收治的糖尿病性白内障患者120例(212眼),其中60例(108眼)患者常规手术治疗,另60例(104眼)患者在常规基础上,口服适量GBE,对两组结果方差分析,比较两组患者的转归情况并分析其原因。结果:治疗后,GBE组糖尿病性白内障患者的治愈率明显高于常规组(P〈0.05)。结论:GBE能促进糖尿病性白内障患者康复。
简介:混凝土抗渗,对于处于水中或地下水位变动范围中的建筑物尤为重要.经试验,提出配制防水混凝土,在不受介质侵蚀时,宜优先选用PS、PP和PO品种水泥,并且使用非早强型.以及不同防水混凝土适宜选用的水泥品种等建议.
简介:本文对混凝土配合比设计中值得注意的几个问题进行分析,并提出相应的防治措施。
简介:通过神朔线增建二线大柳塔至神木北段一小煤窑采空区工点的地质勘察与配合施工,提出小煤窑采空区地质勘察工作的一点建议,以及地质在配合施工中应发挥的作用。
简介:通过神朔线增建二线大柳塔至神木北段一小煤窑采空区工点的地质勘察与配合施工,提出小煤窑采空区地质勘察工作的一点建议,以及地质在配合施工中应发挥的作用.
简介:结合百色工务段管内线路设备的实际情况,从发挥大型养路机械施工作业特点和优势入手,制定了统一调配,形成合力,严格在施工前、施工中及施工后配合大机作业的有效措施,提高了维修水平,保证了线路质量,取得了明显的成效。
简介:他物权为我国物权法制定中的一个难点。建立科学完善的他物权体系,发挥他物权的法律调整功能,对我国社会发展具有重要意义。本文从我国社会经济发展的实际出发,对构建我国他物权体系中存在的一些争议问题作出些许探讨。
简介:马德里铁路恐怖事件之后,爆炸物检测的技术得到广泛研究和开发。爆炸物不仅威胁着车站和旅客列车,还会使危险货物运输产生巨大灾难,美国铁路安全项目(RSP)专家指出,公共运输最大的安全威胁是自杀式引爆和丢放包裹的爆炸物。仅在英国每年各种方式的危险货物运输就有10亿t·km。铁路与航空相比,规模、开放和控制程度完全不同,不能照搬航空的安全技术。最近,英国运输警察建立针对恐怖活动的特别反应部队,装备先进TPXi便携式X射线炸弹检测装置,
简介:排水性路面是指用空隙率大的开级配沥青混合料所铺筑的沥青路面。广东中山105国道改建工程东升段部分路段采用多孔隙橡胶粉改性透水性沥青混凝土面层,其中部分上面层为OGFC10型。简要介绍OGFC10型沥青砼的目标配合比设计方法及试验情况。
简介:结合SMA的特点,着重介绍了花清高速公路SMA上面层材料情况及配合比设计过程。
简介:探讨了我省高速公路沥青路面主要早期病害之一--水损害的原因和技术措施,提出应首先加强配合比设计,以克服抗滑层水损害,而不是过分强调玄武岩或辉绿岩的作用.提出了抗滑磨耗层配合比设计的2个关键要点,以解决抗滑和密水矛盾,可供参考.
简介:沥青路面热再生技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青路面,经过翻挖、回收、破碎筛分,再加入新集料、新沥青材料适当配合,重新拌和,形成具有一定路用性能的再生沥青混合料。依托上海市G15大修工程,本着经济、环保、资源重复利用的原则,在沥青混合料配合比设计中掺入沥青铣刨料(RAP),设计其掺配比例,验证其各项性能。
简介:<正>近几年来,国家为了加强对国民经济的监督与管理,国家审计署在审计中央预算执行情况和其他财政收支情况的同时,也加强了对企业,特别是中央企业的审计工作。今年,国家审计署组织了一批精兵强将,开始对铁道部二十多条在建和已竣工交付的铁路线,进行审计,涉及到建设、设计、施工、监理等各相关单位,刮起了一场"铁路建设审计风暴"。
简介:城轨交通以其快捷、准点、运输能力强等优点,近年来得到快速发展。由于其涵盖的专业多,各系统设备都要接地,这给综合接地系统设计带来更高的要求。此文针对直流和交流牵引供电系统实际,对地铁车站接地系统的构成、接地方式、接地体的埋深,以及与土建工程的结合等进行探讨,提出有关综合接地方案。
简介:沥青混合料生产配合比设计每个环节都非常重要,应予详细分析与控制.对合成级配提出建议供参考.
简介:高性能混凝土配合比设计是保证工程质量的重要环节,也是实现混凝土高性能的主要方面之一。采用正交试验的级差分析法比较了水胶比、砂率、减水剂品种三种因素对高性能混凝土强度的影响情况。根据试验结果,并结合工程实际,确定最佳的减水剂品种、合适的水胶比和砂率值,进而优化了高性能混凝土的配合比。
物联网提高道岔可用性
公路隧道沥青阻燃技术研究现状及应用前景
灰环氧酯中涂漆的研制
温拌阻燃沥青混合料在隧道路面中的应用技术研究
银杏叶提取物辅助性治疗糖尿病性白内障的治疗效果观察
浅谈防水混凝土配合比设计
浅谈混凝土配合比设计应注意的问题
小煤窑采空区的地质勘察与配合施工
配合大机施工作业的有效措施
我国他物权体系的构建
爆炸物检测的新技术
橡胶粉改性排水沥青混凝土配合比设计
花清高速公路SMA路面配合比设计
加强配合比设计克服抗滑层水损害
厂拌热再生沥青混合料配合比设计
完善施工企业内控机制 积极配合外部审计监督
地铁车站综合接地系统方案及施工配合要点
沥青混合料生产配合比设计的关键因素
隧道衬砌高性能混凝土基准配合比优选试验研究