简介:3月31日从河南省交通厅获悉,济(源)东(明)高速公路焦作至修武段正式启动建设。该项目起点位于焦作市武陟县宁郭镇桥湾村,与在建的济(源)焦(作)高速公路相连,止于焦作与新乡两市交界处,路线全长29.40公里,概算投资10.19亿元,主线采用双向四车道高速公路标准。
简介:
简介:重点研究了越岭地区地质条件和区域地壳稳定性,对各垭口工程地质和水文地质条件进行了综合分析,提出了越岭隧道的地质选线原则,对不同垭口的越岭隧道地质条件进行了综合评价和比选,结合两端引线和接轨点方案提出了地质选线意见。
简介:本文运用系统理论、模拟技术,通过系统运营分析,提出成都东驼峰调车场系统中等现代化的分阶段投资技改措施,并进行经济效益评估。建议以“短、平、快”技改项目,满足2000年前达成线的投产,成昆线电化的实现,宝成双线的建成,对该编组站改编能力的要求。做到逐步适应,分段投资,最终实现中等现代化。若争取投资390—450万元,成都东调车场可望在2—3年内实现中等现代化。
简介:按照“小震不坏、中震可修、大震不倒”的三水准设计思想,对昆明东连接线白沙河大桥进行抗震验算,提出了合理的动力分析结论.
简介:中国最大的铁道车辆制造企业长春轨道客车股份有限公司与日本三井物产株式会社、日本东急车辆制造株式会社合作,将共同设计、制造、销售不锈钢铁路机车。长春轨道客车公司合作后的第一张定单是将于2007年春季交付的192辆不锈钢机车。
简介:论述了对山岭区高速公路的选线,以高速公路昆明东连接线工程为例,探讨了如何优化公路线形设计,以保证使线形设计达到最优.同时,探讨了如何合理的选取技术指标和公路美学及景观设计问题.
简介:正当全国“两会”胜利召开、铁路建设开始启动国务院批准的《中长期铁路网规划》实施工作,正当我们认真贯彻全路工作会议精神的时候,中国铁道工程建设协会今天在这里召开第五次会员代表大会,总结第四次会员代表大会以来的工作,选举产生第五届理事会,研究新形势下铁道工程建设协会的工作。这个会议开得
简介:各位常务理事:经过一段时间准备,五届一次常务理事会议今天召开了:虽然大家工作很忙,还是按时赶来赴会,共同商议协会的大事。首先,我向大家表示感谢。
简介:<正>2月23日,中国铁道工程建设协会成立二十周年庆祝大会暨五届三次理事会在顺义怡生园国际会议中心隆重举行。铁道部副部长孙永福、卢春房;铁道部原副部长蔡庆华、布克;协会的老领导;建设部、民政部和相关协会的领导,与来自全国各地会员单位的领导和代表共计200多人欢聚一堂、兴高采烈地庆贺这个值得纪念的日子。中国铁道工程建设协会成立于1985年9月24
济东高速公路建设启动
东口渭河大桥工程地质特征
西安南京线东秦岭越岭地区地质选线
成都东驼峰调车场中等现代化刍议
昆明东连接线白沙河大桥动力分析
长春轨道客车与三并物产和东急车辆合作制车
结合昆明东连接线工程谈山岭区高速公路选线设计
陆东福副部长在中国铁道工程建设协会第五次会员代表大会上的讲话(根据记录整理)
理事长、铁道部副部长陆东福在协会——五届一次常务理事会议结束时的讲话
协会成立二十周年庆祝大会暨五届三次理事会在京举行——铁道部部长刘志军撰写贺词 铁道部副部长孙永福、原副部长蔡庆华、布克题词 副部长、协会理事长卢春房发表讲话