简介：车型设计：离经叛道不见其车、只闻其名．了解本田的车迷就应该知道DN-01是本田一款较有特色的车型。事实上，特色不足以形容DN-01到底有多特别，它是一款颠覆本田传统的车型．是一款凝聚了设计师奇思妙想的艺术品．它的出现体现了本田对摩托车造型的全新定义。

简介：对于越野爱好者们来说，日本四大厂在上个世纪生产的2冲程越野车非常经济实惠，价格不高，性能优越，维修简单。它们是本田的CR／CRM车系、川崎的KX／KDX车系、铃木的RM／RMX车系和雅马哈的YZ／DT车系。不过由于环保的原因它们均已停产，4冲程越野车逐渐成为新宠，在2冲程越野车逐渐淡出我们实现之前，先为大家介绍其中比较有代表性的本田2冲程越野车。

简介：上一期，我们以经典车型和长寿车型为例，介绍了国外摩托车厂家的车型管理方式。随着企业推出的成功车型不断增多，排量涵盖50ml到2000ml，车型囊括越野摩托车，运动摩托车、美式巡航摩托车、旅行摩托车、耐力摩托车、标准街车和NK街车等等，琳琅满目、种类繁多，这时就需要启动车系管理方法，为各款车型找到合适的车系，让单打独斗的成员找到家庭归属，从而让产品的分类更加清晰，形象更鲜明，影响力更大。

简介：在国内中年以上车迷群体中，提起雅马哈的“小板骨”、“大名为FZR250的”跑车”曾是许多年轻车迷的梦想之车，在国FZR250是上世纪80年代与本田CBR250、铃木GSXR250、川崎ZXR250齐名的四缸跑车“四小天王”之一，代表了那个时代最先进的造车理念和技术层面，是日本摩托光来看它是那么的不值一提。

简介：在本田的摩托车家族中，有这样一个车系：它性能出众，种类繁多，几乎涵盖了最常见的所有排量，而且，它还是两用车中的佼佼者。从70年代到新世纪的几十年间，它用不断更新的技术传承着自己独有的运动精髓，书写了一页又一页堪称经典的篇章。它就是本田的XL系列。

简介：2000年3月，我花了9500元购买了一辆飞鹰FY125T-3A踏板车。据商家介绍，这是采用了光阳GY-6发动机的公主款车，样式有别于“凌鹰”款，所以在车前有“飞鹰公主”的字样。当时购买此车主要看中的是价格，它比采用雅马哈发动机的飞鹰便宜了近一半。购车至今，已经骑行了40000公里。

简介：我们知道，相对于本田、宝马、哈雷、杜卡迪等这些摩坛大腕的规模来说，阿普利亚只能算是小厂家；但是在赛场上，这个小公司面对如林的强手却毫不畏惧，而是斗志顽强、敢于拼搏，特别是在GP250和GP125组别的赛事上威名赫赫，创下令人瞩目的耀眼功勋。2007年毫阿普利亚摘取第一个GP胜利的20周年，同年阿普利亚又获得了4个GP赛分站冠军，这让

简介：在中国摩托车行业对外合资合作的历史上，最引人注目的，始终是登陆中国的日本摩托车四大家族之本田、铃木、雅马哈。无论从哪个方面来分析，他们的动向都可以说是经过了深思熟虑。就其策略的成因与渊源分析，我们意外地发现，竟与中国古代一些著名历史事件有着令人惊奇的相似之处。那么，就让我们打破古今地域文化的界限与隔阂，一窥其颇具趣味性的惊人一致——

简介：全新推出的钱江“跨悦”QJ125T-9E初一看并没有想象的那么的出彩，似乎有点平淡，但是仔细分析与研究一番，还是感受到了他的魅力与味道，不仅仅是在于车辆本身与日渐丰满起来的钱江“悦”系列踏板群，而是其精准的市场定位以及产品竞争策略将要带给市场渠道的销售喜悦，以及给消费者将要来带的便捷、安全、经济、实惠的购买使用喜悦，

简介：说牛仔是一种职业，不如说它是一种生活状态，一种精神追求。当十八、十九世纪美国西部旷野上的这群酷男在马背上追逐狂奔之时，他们绝不会想到这种生活会成为一种象征和符号，以至于多年以后仍然让困在城市森林里的后辈们向往不已。

简介：意大利厂家摩托·莫里尼（MotoMorini）推出的91/2属于什么车型？从桑骜不驯的高头大马造型，完全裸露的V形双缸和钢管编织式车架来看，它属于风格独特的NK街车；但是从行程高达150mm的Marzocchi倒立式前叉和单筒减震器、162mm的宽裕最小离地间隙、钢丝福条轮辋以及公路越野两用轮脸来说，又属于不折不扣的探险摩托车；

简介：早在去年年底，宗申就将RX3印在了新年台历上供车友们意淫。凭借着优良的外形设计，一时间RX3声名鹊起，成了车友们喜闻乐见的谈论话题。更有车友收集了各种信息、第一时间拿到并整理资料，估算了该车的下线时间和售价。斗转星移，13年都已过去一半，RX3也从日历上的“谍照”变成了官方的”写真”。当然，仅靠外观哪能满足虎视眈眈的车友们，与之一起浮出水面的还有新车的配置以及参数，大家是不是迫不及待了呢？

简介：“以产品打市场”是济南轻骑长期秉承的经营理念，这家具有40年历史的老牌摩企经多年功力累积最终厚积薄发。这也成为今年轻骑推出2004动力革命版产品，实现产品全面升级的强大保障。针对市场的差异化、多样化特点，轻骑全面提升了产品的花色品种和质量档次，实现了产品组合的全面升级。综合这些因素来看．这款具有独立知识产权的“豪马”(QM110—3C)登陆市场后引起销售热潮也就不足为奇了。

简介：2006年，最让人印象深刻的隆鑫弯梁车当数“e代天圣”，搭载了“霸道ll代”发动机之后，隆鑫弯梁车有了更为突出的表现，整车造型上也吸收动感和灵活的元素，使它成为了隆鑫弯梁车家族当之无愧的明星。而今年6月，“e代”系列再出新兵，与时下的运动之风、时尚之风相逆，LX110～3K“e代天禧”扛着实用大旗阔步而来。

简介：从豪爵铃木EN125—2的侧面看．铃木的发动机．缸头硕大威猛．颇有跑车风范。整车做工精致．每一个镀铬件在阳光的照映下闪烁着耀眼的光。

简介：连续多年的世界第一的产销量，是中国摩托车行业津津乐道的一大成就。但是，200多个品牌。同样也是世界上绝无仅有的，成为中国摩托车行业的一大“特色”。如何在众多品牌中脱颖而出，成为摆在企业面前一道严峻课题；如何选择一款质量过硬，品质优良的摩托车，成为中国消费者最难的一件事。为了能让不同品质的产品之闻真正展开同台较量，为了给消费者提供一个选购参考依据。我们从本期推出了全新栏目——“国产车擂台”。作为媒体，我们的目标的只有一个，就是让真正的品牌接受真正的考验，为读者（消费者）当好参谋、客观、公正并力求做到权威，是我们的目标和追求。希望通过这个栏目能够为一些品牌企业提供一个展示自我的平台，成为消费者关注的热点。是骡子是马，拉出来遛遛。

简介：

简介：本次改装是过程中最重要的一项，发动机的换装已经圆满完成了。但追求完美的我绝不会就此罢休，原来一些无关紧要的瑕疵在我看来越来越变得无法忍受。于是，传动系统和悬挂系统又经历了一次脱胎换骨的洗礼。

简介：2018年4月11日,《BP世界能源展望（2018年版）》中文版在北京发布,预计到2040年,乘用车全球总量接近翻倍至20亿辆,其中电动汽车超过3亿辆,插电式混合动力汽车和纯电动汽车,到2040年两者总量将大致持平.

简介：2006年3月8日～10日，由台州市人民政府主办，黄岩区人民政府、工商局、经贸委协办，台州市自行车（电动自行车）协会承办的第三届中国台州电动车及零配件展览会以超过前两届的规模和知名品牌的参与度，伴随着浓浓的春情和勃勃的生机在台州华东汽摩交易城隆重举行。