简介：分析了铅酸蓄电池行业面临的6大问题,认为回收环节处理不当也是造成铅酸蓄电池污染的重要原因,针对减少铅污染的问题提出了几条铅酸蓄电池行业的发展建议。

简介：铅酸蓄电池凭借其优良的性能价格比，在二次电池领域中占有举足轻重的地位。在所有水溶液的电源体系中，铅酸电池具有最高的工作电压、较好的大电流放电性能和高低温放电性能，而且它既适合浮充使用，同时也适合于循环使用，

简介：铅酸蓄电池凭借其优良的性价比，在二次电池领域中被大量广泛地使用，但铅酸电池中铅、镉等重金属可对人体造成很大的伤害，目前我国在对废旧铅酸电池的回收上还很不重视，回收体系也不健全。提出国家应尽快提高对废旧电池处理紧迫性的认识，还应该加大对废旧电池回收途径的监管力度，同时开展废旧电池处理的工艺技术研究。生产企业应加强自律。解决铅酸电池污染最根本的途径就是加快替代材料和新电池的研究。

简介：电动自行车作为一种新型交通工具，一直是在掌声夹杂着非议声中成长的。电动自行车从20世纪90年代初开始，经过短短几年的时间，现在已经发展成为一种呈现勃勃生机的产业。作为一种节能、环保、安全、便捷的新型交通工具，电动自行车深受广大群众的喜爱，也十分适合我国国情，因而迅速被干百万广大群众所接受，同时受到各地党政领导部门的高度重视和支持。

简介：分析了铅污染的来源，燃煤、汽车尾气以及陶瓷、冶金等工业用铅是造成我国大气、水体和土壤等环境铅污染的主要原因。认为大力发展铅工业符合国家节能减排的战略取向，符合发展循环经济的时代要求，铅酸蓄电池还是低碳交通和新能源的“中流砥柱”，用新技术武装铅酸蓄电池，可以为人类社会不断奉献清洁、高效、可持续的绿色能源。

简介：越南是一个摩托车大国，由于油价上涨，加上环境污染严重，最近几年当地政府有意识引导将电动车作为交通工具。而中国国内市场趋于饱和，品牌竞争白热化，因此更多的厂家开始把目光投向越南.

简介：国家环保总局、国家发展与改革委员会、建设部、科技部和商务部联合制定的《废电池污染防治技术政策》近日出台实施。

简介：自4部委关于加强电动自行车管理的文件颁发以来，在国家标准化技术委员会等有关部门的关心指导下，在中国自行车协会组织协调下，在行业相关专家的共同努力和骨干企业的积极参与与大力支持下，GB17761—1999《电动自行车通用技术条件》修订工作经过近1年时间10余次专题讨论和反复修改，目前已取得实质性进展。

简介：现今，节能环保成为时代主题。电动自行车作为低碳、低耗的出行工具，应时而动，发展迅速。但随着人们出行使用量的增多，电动自行车的超标问题在国内也引发了不少争论。全国人大代表、天能集团董事长张天任在全国两会期问呼吁，尽快修订出台电动车国家新标准，切实保障关系到亿万人民福祉的电动车产业健康有序发展。针对超标电动车的问题，全国各地的管理办法纷纷出台。在云南省，《云南省电动自行车管理规定》将于4月1日起正式施行。

简介：电动自行车的发展经历了二落三起后，现今以其节能，环保，价廉，方便等优点，作为新的代步工具越来越受到更多老百姓的厚爱。

简介：介绍一种采用磁场定向控制（FOC）技术的正弦波无刷控制器；与传统的无刷方波控制相比，正弦波控制器的相电流为正弦波，减小了由于换向引起的转矩脉动，电孝几运行噪声明显低，并能提供出色的转矩动态特性。

简介：1控制器一般故障及排除方法（1）控制器面板显示红绿灯不亮。原因：电池箱保险丝熔断；电极氧化或损坏；电门锁开关失灵；显示板接插件松脱或损坏：发光二极管损坏。

简介：2015年即将过去的时候，江苏省自行车电动车协会拜访了位于淮安创业园的金恒泰科技有限公司董事长林枫。金恒泰从研发生产电动车小喇叭起家，目前业务已经涉及多品种智能控制器、防盗器以及GPS产品等。

简介：阐述电动自行车用电机及控制器标准制订的必要性，探讨了主要指标的制订原则。对电机和控制器的额定值、功率、转矩、容差和电动自行车电机的归类问题和条款提出了意见。

简介：继2017年4月18日广东雅迪机车有限公司成功举办关于塑料件标准的第五期企业交流促进标准化建设活动后，2017年5月5日下午，