简介：

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简介：该文作者参与开发了一种自动布管-布杆折流杆换热器软件,可以计算换热器的结构参数,并能进行CAD二次开发,自动绘制工程图,统计换热管数目、折流圈数目,大大减少设计人员的工作量。针对该软件,对壳体内径Ds=0.325m的折流杆换热器,分析研究了换热管径对换热管数目和换热器面积的影响;研究结果表明：随着换热管径的增加,换热管数目逐渐减小;对于单管程换热器,随着换热管径的增加,换热器面积先增加,后减小,当换热管径do=22mm时,换热器换热面积达到最大值;对于双管程换热器,随着换热管径的增加,换热器换热面积逐渐减小。

简介：该文作者开发了自动布管-布杆折流杆换热器软件,进行CAD二次开发,自动绘制工程图,精确统计换热管数目和折流圈数目.利用该软件,对壳体内径Ds=0.45m的折流杆换热器,分析研究了换热管径对换热器换热面积流通面积的影响;研究结果表明：随着换热管管径的增加,换热管数目逐渐减小,换热器换热面积逐渐减小,单管程与双管程换热器管程流通面积变化趋势相似;当换热管管径较大时,单管程和双管程壳程流通面积变化趋势有较大区别.

简介：为保障跨河系杆拱桥施工期间的通航安全，根据系杆拱桥施工工艺，分析其对通航安全的影响；以连申线上某桥梁的建设为例，详细分析其施工期间对通航安全的影响，提出通航安全保障措施，为同类施工作业提供参考.

简介：以某工程船钢桩为例,通过非线性数值分析方法,考虑桩土相互作用对复杂载荷作用下的钢桩动力响应问题进行了分析研究,分析表明固桩缓冲区材料参数、波浪参数（浪向角、有义波高及过零周期）等等都具有较为明显的影响,相关研究结果可为类似工程装备钢桩设计提供参考.

简介：商船三井（MOL）正在进行一项集装箱船新技术一一船艏挡风板“Windshield”技术的测试，该技术能有效地减少风阻，从而实现节省燃料，减少二氧化碳排放。目前，该技术应用于MOL公司的“MOLMARVEL”集装箱船的船艏，用于测试减少二氧化碳排放的有效性。

简介：根据湄洲湾航道自身通航的特点,选取对影响该航道通航安全起主要影响作用的因素进行分析,建立了湄洲湾航道通航安全模糊综合评价模型.把建立的通航环境安全评价模型应用到湄洲湾航道水域,得到评价结果.针对评价结果,提出了一些改进湄洲湾航道通航环境安全状况的建议与措施.

简介：伴随社会经济发展的趋海化加重,海洋生态环境也面对愈来愈严重的问题.现在环境治理的实质就是保护生态环境利益.而我国当前环境刑法没有重视环境犯罪的差异性,更多注重人身和财产利益,较少关注生态利益,不利于促进浙江省经济与生态的协调发展.在现今绿色生态文明时代,环境刑法应该确立明确的立法导向,加强对环境生态利益的刑法保护.文章对实现生态环境的刑法保护进行了分析与讨论,并对完善我省环境刑法的保护提出了几点建议.

简介：英荷海事联盟资深秘书AlianGraveson在给JohnACCartner的信中指出，航运是当今世界最环保的运输方式，但IMO却不愿直面环境问题。业界人士表示将继续为航运业提供提炼重燃油所使用的可移动焚化设施。虽然专业技术在逐渐成熟，但是随着世界贸易的不断增长，船舶排放量是否会减少至今未成定论。

简介：很长一段时间以来,我们都在一定程度上使用着自动化。自动转向技术（自动驾驶仪）于1919年首次在航运业使用,而＂泰坦尼克＂号沉船事故发生后,无线电自动预警系统开始出现。首个无人机舱船认证于20世纪60年代颁发,随后雷达技术迅速被采用,因为该技术在环境较差水域能带来真正的操作优势。

简介：对于航运业的走势，本刊曾从周期、供求、成本的运行逻辑进行了分析，也曾指出航运低迷的现实与“一带一路”国家宏观战略、蓝色中国梦对航运期许的距离。2015年己近尾声，我们将再从航运发展所面临的环境从宏观、产业和企业三个层面进行解构，总结过去展望来年。

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简介：文章通过对影响锚地水域通航环境的因素综合分析,构建出锚地水域通航风险评价指标体系,以模糊理论为基础,采用层次分析法建立锚地水域通航环境综合风险评价模型,并利用该方法对新建锚地水域通航环境进行综合风险评价。评价结果显示,该方法可以充分掌握新建锚地水域通航环境的危险程度以及各项指标因素的危险状况。

简介：叉车在低温环境下工作时,燃润料、液压油及橡塑元件等的使用自然条件差,使磨损加剧,产生裂纹和断裂,密封件泄漏量增大,操作人员应严格遵守发动机操作要求,合理选用燃润料、防冻液,以减少叉车故障的发生.

简介：基于城市交叉路口环境与行人过街安全,研究路口环境和行人过街行为,提出方便行人过街的设计方法和道路环境安全措施,以提高整体道路安全感,进而提高城市交通安全,使路口安全在更高层次上得到改变.

简介：文中通过FSA方法,分析构成海事事故的危险因素,提出实际有效的风险控制措施,基于有效性和经济性评估风险控制方案,从而得到最后的选择结果,完成本次基于FSA的秦皇岛港通航安全的研究。

简介：港口环境的可持续性深刻的影响着人类未来的生活．通过生态足迹来度量港口环境的可持续性，可以有效的判断人类消费是否过度消耗生态资源，并针对性的提出对策．首先提出了港口生态足迹的计算过程，并对其与生态承载力比较后对结果分析；同时提出由生态足迹而衍生出来的其他港口环境可持续发展分析指数．