简介:通过分析海事国际组织的人才需求和适任能力要求,提出中国向海事国际组织培养及输送人才的战略举措。海事国际组织人才的适任能力包括知识、技能、素质和价值观四个方面,海事国际组织人才的培养需要政府层面统筹规划、相关单位积极配合、院校培训有的放矢、后备人才准备充分四项战略举措。在国家积极推进"一带一路"倡议、海洋强国战略的背景下,通过政府主管部门、相关企事业单位和综合性海事院校三方的协同努力,向海事国际组织培养及输送更多的优秀人才,将能进一步提升中国参与国际海事规则制定和国际海事事务管理的话语权和影响力。
简介:结合2017年初开始的新工科教育改革,在分析航海教育所面临的经济、社会、科技等教育外部条件变化的基础上,从航海教育供给侧改革视角提出并阐释了航海新工科、航海新工科专业的内涵,探析中国航海新工科专业及人才培养的教育改革发展方向、路径与任务。
简介:分析构建中国航海人才知识结构的重要性及航海人才知识结构现状,从中国海运业发展方向入手,分析航海人才的知识需求,结合国家"卓越工程师教育培养计划"的要求,提出服务海洋强国战略的卓越航海人才知识的构成,并提出构建卓越航海人才知识结构的建议。
简介:基于“一带一路”战略对航海类人才的定位和培养新要求,以素质结构理论为依托,通过行为事件问卷、访谈、传记分析法等方式归纳出新时期航海类人才素质要素29项,并从基础要素类、发展要素类、优势要素类三个维度构建航海类人才素质结构模型。
简介:
简介:文章提出了国家经济区领头城市的确定原则,提出了超级上海的发展战略.
简介:当前业界对于企业和国家发展战略研究分析模型较多,但如何构建行业发展战略分析模型一直是探讨的热点。笔者基于十几年来对海运发展战略的跟踪研究,建立了基于7个战略要素(DESSPOR)整体分析模型(如图所示)。
简介:本文作者通过长期对国际物流通道、多式联运系统、物流供应链及产业经济趋势的研究积累,结合大量调研和数据分析,形成了对"南向通道"相对完整的认识。本刊将分三期刊登,向世界展示一个看得懂、理得清、建得好、用得到的"南向通道"。
简介:作者通过长期对国际物流通道、多式联运系统、物流供应链及产业经济趋势的研究积累,结合大量调研和数据分析,形成了对"南向通道"相对完整的认识。本刊分三期刊登,向业界展示一个看得懂、理得清、建得好、用得到的"南向通道"。
简介:2009年,国际金融危机的影响仍在蔓延。国际货币基金组织和世界银行的最新报告预测,今年世界经济将出现负增长,这也将是第二次世界大战以来首次负增长。面对当下经济情况,各国纷纷推出振兴经济方案,希望通过刺激投资和消费来扭转经济颓势。然而,美国经济刺激措施伴随着滞涨风险,将会给发展中国家制造业带来冲击。
简介:本文论述了大连海事大学在不同历史时期,人才工程的实施对学校发展的作用与深远的战略意义以及正在实施的第二次人才工程中应处理好的几个关系。
简介:本文论述了交通人才预测方法及其预测模型的构建,并提出了交通人才预测模型的分析与说明
简介:上海国际港务(集团)有限公司(简称:上港集团)总裁陈戌源5月20日在投资者见面会上宣布调整今年集团的战略发展目标。在上港集团2008年战略规划指标体系中,今年上港集团的母港货物吞吐量由3.8亿吨调高为3.85亿吨;母港集装箱吞吐量由2600万TEU调高为3000万TEU;母港集装箱中转比例由34%调高为37%,其中国际中转比例由5.8%调高为6%;非母港集装箱吞吐量由250万TEU调整为230万TEU。
简介:实现中部崛起是我国“十一五”规划中关于区域均衡发展的重要组成部分,是全面建设小康社会目标得以顺利实现的必要条件。文章分析目前中部地区存在着人力资本稀缺、创业氛围淡薄、产业结构不合理等制约经济快速发展的现状,指出要实现中部崛起,中部应该合理进行定位、主动创新,走新型工业化道路。
简介:分析了国际航海教育的现状和发展趋势,探讨了高等航海教育的特殊性,提出了中国高等航海教育面临历史的机遇和挑战必须有步骤、高起点地进行航海教育管理体制改革,并提出发展中国高等航海教育的若干思考和建议.
简介:简要阐述了科技创新的重要性,分析了目前高校中存在的不利于创新人才培养的主要问题,提出了培养创新型人才,尤其是学术带头人及学术骨干的几点建议。
简介:文章对国有航运公司的人才培训模式进行了SWOT分析,尤其是对我国国有航运公司培训模式存在的主要问题进行了分析,更加明晰传统培训模式适应现代航运市场需求的优势和劣势所在,在所处航运大环境中的机遇与挑战,从而准确寻找构建培训新模式的突破点,提出了航运人才的培训应在培训观念层、培训制度层和培训实施层主动创新,三创并举,建立现代培训模式的新思路.
简介:对近年来我国航海人才流失情况进行了调查与汇总,分析航海人才流失的原因,从尽快完善海员立法、重视船员薪酬调整、加强企业文化建设、重视海员职业发展、完善管理规章制度等方面,对减少航海人才流失提出对策。
简介:近日在伦敦总部召开的国际海事组织(IMO)第72届海洋环境保护委员会会议(MEPC72)上,成员国代表一致同意,至2050年,将航运板块的二氧化碳总排放量削减50%,尽快开始减排,并努力逐步实现零碳目标。
简介:高校品牌战略源自企业.文章以教育产业论、大学竞争论为依据,以当前的时代背景、高等教育体制改革、高教市场的需要以及实施高校品牌战略的条件为现实基础论述了高校实施品牌战略的可行性.
海事国际组织人才发展战略研究
对航海新工科及其人才培养的战略思考
服务海洋强国战略的卓越航海人才知识结构之构建
“一带一路”战略下航海类人才素质模型构建
建筑加固补强材料—碳纤维
超级上海发展战略浅说
海运发展战略DESSPOR分析模型
试看“南向通道”的战略布局(一)
试看“南向通道”的战略布局(三)
金融危机之下的国家战略
实施人才工程促进学校发展
交通人才预测方法的探讨
上港集团调整今年战略发展目标
“十一五”规划与中部崛起战略
中国航海教育发展的战略思考
论高校科技创新中的人才建设
探索企业航运人才培训的新视界
航海人才流失现状与对策思考
IMO敲定航运业减排“初步战略”
论高校品牌战略的可行性