简介：据Alphaliner消息,2M联盟计划在12月5日重启AE2/Swan航线,这一时间比此前许多市场预测要早很多。若2M联盟确定在12月初重启该航线,亚洲至北欧航线运费可能会在年底急剧下降。

简介：回顾3月,国际油价环比有所上涨。美国原油产量不断攀升依旧压制油价,但美伊、沙伊关系紧张,委内瑞拉产量下行风险突出等因素对油价构成重要支撑,临近月末油价大幅上涨,布伦特油价再度突破70美元/桶。3月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为62.78美元/桶、65.95美元/桶和62.74美元/桶,环比分别上升0.6、0.76和0.07美元/桶。

简介：9月份,国际油价环比进一步上涨.市场对美国制裁伊朗将导致全球供应出现短缺的担忧情绪不断升温,加上欧佩克和非欧佩克减产监督会议并未做出增产决定,国际油价受到支撑大幅上涨.24日,布伦特原油期货价格突破81美元/桶.此外,美国商业原油库存连续五周下降且原油产量增速放缓也对油价构成一定支撑.

简介：回顾5月份,美国退出伊核协议、马杜罗再度当选委内瑞拉总统引发美国更多制裁等地缘政治因素支撑油市,国际油价进一步上涨。23日,布伦特原油期货价格收于79.8美元/桶,为2014年11月以来最高,盘中交易突破80美元/桶。

简介：回顾4月份,国际油价环比上涨。4月,美英法联军对叙利亚实施军事打击、市场担忧伊核协议前景及委内瑞拉原油产量进一步下降、沙特提高目标油价水平等因素对油价构成较强支撑,国际油价进一步冲高。4月30日,布伦特原油期货价格达75.17美元/桶,为2014年11月底以来最高。4月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为66.33美元/桶、71.59美元/桶和68.27美元/桶.

简介：回顾6月份,布伦特油价环比回落,WTI油价环比上涨。7月,美国考虑释放战略石油储备、利比亚港口重开、中美贸易争端升级、以沙特和俄罗斯为首的产油国开始增产等因素令油价承压,布伦特油价震荡回落,WTI油价则继续受到加拿大Syncrude油砂设施停运的支撑,环比有所上涨。

简介：10月市场回顾10月份,受美国原油库存大幅增加、股市震荡以及中美贸易战影响石油需求增长等综合因素影响,导致BRENT原油价格在近一个月来首次跌破80美元/桶,新加坡燃料油价格也随国际油价波动呈现小幅下跌走势.根据PLATTS数据,新加坡市场380CST高硫燃料油10月份现货均价为498美元/吨,环比上月的455美元/吨大幅上涨了43个美金,涨幅为9.5%.

简介：回顾2月，国际油价月均价连涨7个月后有所回落。月初，美国原油产量突破1000万桶/日大关后继续增长、原油库存连续增加、石油钻机数大增、全球股市暴跌等因素打压市场情绪，国际油价明显回落。下旬，受全球股市反弹、美元走势疲软、产油国计划起草长期合作意向、美国原油库存意外减少、利比亚供应中断等因素支撑，国际油价有所反弹。2月份，美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为62.18美元/桶、65.19美元/桶和62.67美元/桶，环比分别下降1.5、3.99和3.52美元/桶。截至3月19日，3月美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为61.51美元/桶、64.66美元/桶和61.35美元/桶。

简介：市场回顾6月份,受美国和伊朗之间持续的制裁威胁等消息面因素影响,国际油价上下涨跌幅度较大,相应新加坡燃料油价格也随之大幅波动,整体呈现先跌后涨的＂V字形＂走势。根据PLATTS数据,新加坡市场380CST高硫燃料油7月份均价为450.3美元/吨,环比上月的439.6美元/吨上涨了近11个美金,涨幅为2%.

简介：市场回顾5月份,受美国退出伊朗核协议等政策因素影响,国际油价出现快速上涨,也带动新加坡市场燃料油价格大幅上涨。根据PLATTS数据,新加坡市场380CST高硫燃料油现货均价为431美元/吨,环比上月的385美元/吨上涨了46个美金,涨幅为12%,目前新加坡市场燃料油价格已经涨至年内新高,从年初的378美元/吨涨至5月末的450美元/吨,累计上涨了72个美金.新加坡市场船用MGO柴油当月均价为674美元/吨,环比上涨了50个美金.

简介：9月市场回顾9月份,受美国对伊朗制裁强硬态度以及美国原油库存大幅下降至三年半低点等因素影响,国际油价快速上涨,也带动新加坡燃料油价格全月大幅上涨.根据PLATTS数据,新加坡市场380CST高硫燃料油9月份均价为450美元/吨,环比上月的442美元/吨上涨了8个美金。

简介：回顾1月份，国际原油价格连续第七个月环比上涨。1月油价受到较多意外因素支撑，伊朗反政府示威引发供应忧虑，美元超预期走弱，美国遭遇极端严寒天气推高取暖油需求并影响原油生产活动，美国商业原油库存连续十周下降并于三年多来首次降至5年平均以下等因素共同推动油价进一步走高，布伦特和WTI原油期货价格分别突破705D65美元／桶，

简介：2018年4月市场回顾进入4月份,受国际油价上涨以及亚洲地区炼厂陆续开始检修影响,亚洲船用燃料油价格呈现阶梯状上涨态势,380CST高硫燃料油现货价格从4月份初的370美元/吨上涨至月末的410美元/吨,上涨了40个美金,涨幅为11%,当月均价为386美元/吨,环比上涨了24个美金,涨幅为7%。新加坡市场船用MGO柴油当月均价为624美元/吨,环比上涨了45个美金,涨幅为8%。

简介：市场回顾3月份以来,亚洲船用燃料油价格随国际原油价格一路上涨,从3月份开始亚洲炼厂陆续进入检修节,但由于前期的库存较高,月初供应并未受到较大影响,之后随着需求的回升,燃料油供需基本面持续坚挺。

简介：2018年1月市场回顾进入新的一年，新加坡市场燃料油价格走势依然较为强劫，现货380CST燃料油价格波动区间整体在375—390美死／吨之间，价格呈现一路上扬走势，截至1月26日，该品种燃料油均价为379美元／吨，环比上月的363美元／吨上涨了16个美金，涨幅为4％。新加坡市场船用柴油当月现货均价为604美元/吨，环比上月的559美元／吨上涨45美金，涨幅为8％。

简介：2018年2月份，新加坡市场燃料油价格从高位小幅回落，现货380CST燃料油价格从月初的386美元/吨降至月末的365美元/吨，整体下跌了21个美金。从月度均价来看，380CST燃料油现货2月份均价为365美元/吨，环比1月份的380美元/吨下降了15个美金，降幅为4%。新加坡市场船用柴油当月现货均价为574美元/吨，环比上月的604美元/吨下跌了30个美金，跌幅为5%。供应方面。根据新加坡国际企业发展局（IE）的最新数据显示，截至3月7日，新加坡岸上燃料油库存为2203万桶（约329万吨），环比减少49.9万桶，2018年到目前为止新加坡岸上燃料油库存每周平均为2198万桶（约328万吨）。

简介：6月下旬,油轮市场收到OPEC可能复产的预期影响短期上行,VLCC中东到远东航线创出年度新高.随着维也纳会议结束,不及预期的增产幅度促使运价回调,叠加委内瑞拉局势趋紧,中美贸易摩擦升级,以及美国对伊朗制裁加码,油轮市场复苏节奏趋缓.BalticExchange数据显示,2018年截至6月29日,VLCC中东/中国航线平均运价为WS43点,日收益水平0.8万美元,同比分别下降18.5%和61.8%;苏伊士型油轮主要航线日均收益0.6万美元/天,同比下降59.7%。

简介：6月,干散货市场总体呈震荡回升走势,BDI月均值1352点,环比上涨4.6%,同比上涨57.2%.1-6月BDI均值1217点,同比上涨24.8%.上半月巴西卡车司机罢工结束,南美粮食出货改善,中国进口巴西矿增加,带动好望角型船市场上涨,BDI一度升至1445点.月中随着巴西租家出货速度放慢,加上澳大利亚当局出台新的铁路维护限制将造成煤炭出口减少的消息拖累市场下跌.中国国内煤炭价格维持下滑以及人民币汇率走弱,太平洋进口煤炭需求减弱。

简介：6月,中国出口集装箱运输市场多数航线临近旺季,市场运输需求总体呈上升走势.欧地航线临近传统运输旺季,市场运输需求逐步回升,上海港船舶平均舱位利用率稳定在九成以上,并时有部分班次出现舱位紧张状况.由于基本面稳步改善,班轮公司运价上涨计划基本获得成功,市场运价回升并企稳.北美航线虽然市场货量总体保持稳定,但受航线运力扩张以及中美贸易摩擦对市场前景的不利影响,航线运价回升乏力.6月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为803.05点。

简介：9月,在伊朗制裁影响逐步显现和中美贸易摩擦再度升级的双重打压下,油轮市场未能延续上月末的上行趋势,月初扭头向下,直至下旬十月货载出现,运价得到一定支撑.从需求端来看,中国进口数据仍然乐观,WTI与BRENT原油价差扩大进一步刺激了美国页岩油对韩国、印度的出口。