简介:导语:中国邮轮“海娜号”邮轮原定于当地时间2013年9月13日16时由韩国济州开往仁川,但在离港时,被济州地方法院扣留。江苏沙钢集团有限公司旗下的沙钢船务有限公司以法律纠纷为由,向济州地方法院申请扣押船舶。被扣留时,船上有旅客1659人及员工650人。9月18日8:30,被韩国济州法院扣留超过70小时的中国首艘豪华邮轮“海娜号”终于驶入天津港,在最后87名乘客走下邮轮后,“海娜号”所有中国乘客已全部返回国内,一场由债务纠纷引起的扣船事件暂告一段落。但调查显示,沙钢和海航集团之间的债务纠纷远没有结束,追债行动毫无悬念仍将继续。
简介:
简介:冬季的秦皇岛港,海风刺骨,流冰零碎,浮标灯器上厚厚的冰层,从远处看去就像一座座冰塔。徐恩魁抡起大锤奋力凿开浮标上的冰坨,用手一把一把地将;东冰扔进海里。大口的哈气随着海风的方向散去,额头上的汗滴在阳光下分外显眼。这是“海标051”轮进行冬季海上航标应急抢险的场景。
“海娜号”缘何遭韩国“扣船逼债”
2013年2-4月波罗的海干散货运价指数
2012年12月-2013年3月波罗的海干散货运价指数
将信念坚持到底——记秦皇岛航标处“海标051”轮副水手长徐恩魁