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  • 简介:加拿大泛太平洋运费稳定协定(CTSA)——将从6月1日起提升燃油附加费,每标箱从现时的796美元升到832美元,每大柜从995美元升至1040美元,每大柜从1120美元增加到1170美元,每个45尺特种柜从1260美元涨至1317美元。重量调整费则从22美元加至23美元。燃油附加费的涨势相反,CTSA的货币贬值附加费将从现时的8%下降到7%。

  • 标签: 组织调整 附加费 运费 美元 太平洋 加拿大
  • 简介:2017年,全球经济持续复苏,贸易形势不断回暖,全球海运贸易增速提升。联合国2017年12月11日发布的《2018年世界经济形势展望》报告显示,2017年全球经济增长趋强,增长速度达N3%,为近七年来的最高。IMF预测今年全球经济增速为3.6%,显著高于2016年3.2%的全球经济增长率。其中,美国、欧洲、日本和加拿大等发达经济增长普遍提速,

  • 标签: 经济增长率 生产 港口 全球经济 海运贸易 经济形势
  • 简介:基于“学习共同体”的教学方法应用于大学课程教学中,对课程教学有着非常好的促进作用.以航运院校物流市场营销课程为例,通过学习共同体的构建、课程任务的重新设计、学习资源库的形成到动态学习共同体,探析此方法的教学组织过程.

  • 标签: 学习共同体 教学组织过程 物流市场营销课程
  • 简介:通过分析海事国际组织的人才需求和适任能力要求,提出中国向海事国际组织培养及输送人才的战略举措。海事国际组织人才的适任能力包括知识、技能、素质和价值观四个方面,海事国际组织人才的培养需要政府层面统筹规划、相关单位积极配合、院校培训有的放矢、后备人才准备充分四项战略举措。在国家积极推进"一带一路"倡议、海洋强国战略的背景下,通过政府主管部门、相关企事业单位和综合性海事院校三方的协同努力,向海事国际组织培养及输送更多的优秀人才,将能进一步提升中国参与国际海事规则制定和国际海事事务管理的话语权和影响力。

  • 标签: 海事国际组织 人才培养 适任能力 “一带一路”倡议 全球治理
  • 简介:国际海事组织(IMO)第26届大会于11月23日~12月4日在伦敦总部召开。来自144个IMO成员国、42个国际组织以及联系会员共约1200名代表出席了会议(IMO目前拥有169个成员国和3个联系会员),近40个国家派部级代表团与会。

  • 标签: 国际海事组织 伦敦 国际组织 成员国 IMO 代表团