简介：上半年的运力需求疲弱,但运价在四季度攀升。综述由于运力过剩导致运价暴跌,对油轮船东来说,这是可以被遗忘的一年。石油需求疲软、高油价导致库存下降以及欧佩克减产,导致2018年上半年的运力需求疲弱。不过,运力增长因拆船活动大增而停滞不前,这是年内的一个亮点,因为这有助改善市场供求平衡。这样,一旦冬季开始令运力需求开始改善,运价在四季度攀升,就给了油轮船东一些喘息的机会。欧佩克在2018年6月的会议上决定增产后,中东原油出口增加,也支撑了到年底的运价回升。

简介：WellsFargo证券公司:随着越来越多的LNG项目投入生产,LNG船队的利用情况也将得到改善,到2020年,利用率将从2017年的77%上升至95%。

简介：2018年12月24日,国家发展改革委和交通运输部发布《国家物流枢纽布局和建设规划》(下称“《规划》”),提出到2020年布局建设30个左右国家物流枢纽;到2025年布局建设150个左右国家物流枢纽,推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右;到2035年基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络。《规划》规定了国家物流枢纽的6种类型,包括陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型和陆上边境口岸型。结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局,选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市,规划建设212个国家物流枢纽。

简介：1.航海教育立法研究;2.新时代中国航海教育发展战略;3.航海教育的内涵、功能与定位研究;4.航海类专业新工科建设研究;5.基于工程教育专业认证的专业建设研究;6.航海教育管理体制改革研究;7.航海类专业教学质量(航海人才培养质量)评价体系研究;8.高校管理体制机制改革研究;9.海员培训与发证制度改革研究.

简介：交通运输部近日印发了《船舶大气污染物排放控制区实施方案》,旨在通过设立船舶大气污染物排放控制区(以下简称排放控制区),降低船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物等大气污染物的排放,持续改善沿海和内河港口城市空气质量。该《方案》的发布,意味着2019年1月1日起,中国沿海将全面限硫。该《方案》在已设立的船舶排放控制区——珠三角、长三角、环渤海(京津冀)三个排放控制水域基础上,进一步扩大控制地理范围,加严控制排放要求,就降低船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物、挥发性有机物的排放以及船舶排放控制区范围做出了相应的规定。

简介：“打游击”“躲猫猫”“招摇过海”“暗度陈仓”这些原本与海事监管毫无联系的词汇,如今都因内河船问题成了海事部门的流行词。近年来,内河船非法参与海上运输事故频发,而这一“顽疾”也让海事监管部门如鲠在喉。

简介：2019年1月3日,舟山中远海运重工有限公司为爱琴海公司建造的第二艘11.3万载重吨原油轮(N754)顺利交付。这是全国2019年交付的首艘新造船。该船被命名为“绿色氛围”。爱琴海公司于2016年与舟山中远海运重工签订了2艘113000载重吨原油轮建造合同。两艘姊妹船的成功交付,进一步夯实了船企双方深度合作的基础,并对后期合作有重大的意义。据了解,2018年舟山中远海运重工共交付新造船8艘。

简介：BIMCO首位女性总裁SadanKaptanoglu将于2019年6月上任,步入航运界的一个重要领导岗位。对于即将出任BIMCO总裁一职,家族企业Kaptanoglu集团首席执行官SadanKaptanoglu表示,应对各种形势的变化是她在任期间的首要任务。'当今世界正在发生变化,与我们习惯的世界已经不同。这个变化是快速而剧烈的,我们不能抵抗变化,而是应该拥抱它。'

简介：交教研航分字[2019]2号航海教育研究分会各会员单位、全国航海教育工作者:为贯彻全国教育大会精神,探索航海教育发展的新理念、新要求、新途径,促进航海教育改革创新,服务海洋强国建设,本分会决定自即日起向学界征集学术论文,欢迎广大航海教育工作者积极投稿。

简介：2018年12月21日,巴拿马驻沪总领事沈离康(NicolasSaval)一行拜访江苏海事局。

简介：电容器是电力设备和电子产品的重要组成部分,常规电容器应用有限,而非常规电容器应用更广.本文对非常规电容器的一种半圆柱壳电容器静电场问题进行研究,其结果为制作此类电容器提供理论依据,其方法为研究此类非常规问题提供新思路,本方法为用复势函数法,通过选取合适的对数函数结合共轭复数的有关变换,运用电势的梯度公式计算出电场强度,引入电通量函数,通过电容定义式计算出半圆柱壳电容器电容值,计算出的电容、电势和电场强度.

简介：巨大的屏幕上,海浪拍打着船艏,船体微微摇晃。驾驶台前,进港船舶上的引航员和驾驶员全神贯注地进行着准备靠港的各种操作,并与协助船舶进港的4艘拖轮驾驶员交互协同作业。

简介：“‘苏连云港货XX’轮、‘苏连云港货XX’轮,请立即靠泊接受调查。”2018年9月1日深夜,在青岛海事局执法人员和4名港航公安的围追堵截下,终将违规采砂、事后逃逸至青岛轮渡水域的“苏连云港货XX”轮逼停,并依法对其进行检查。