简介：在船舶计算机建模中，船舶首尾建模由于曲面及线型变化复杂，会出现难点。通过利用东欣船舶产品设计软件EFSPD对10500dwt油船的船首建模的探讨研究，得出了船首及艏柱板的建模过程及方法。该设计建模的技术结果对船体复杂结构的三维结构建模有参考意义。

简介：介绍了一种实船阻力快速预报的方法，通过数值计算得到形状因子（1＋k）以及兴波阻力系数，结合实船试航积累的模型-实船相关系数，快速预报船舶的阻力性能。对两型不同类型的船舶应用该方法预报其设计工况附近的阻力性能，预报结果得到实船试航结果的验证，表明该方法具有值得期待的工程应用前景。

简介：船舶螺旋桨的设计主要分为理论法与图谱法，目前，图谱法设计已有成熟的计算程序与之匹配，采用遗传算法搜索进行船舶螺旋桨优化设计是一条新的思路。采用WageningenB图谱的回归多项式，利用遗传算法的高效、并行、基于适应度函数的搜索法，进行螺旋桨优化设计，将螺旋桨直径、螺距比和盘面比作为设计变量，空泡性能作为约束条件，在保证目标转速的前提下优化船舶航速。经优化设计实例计算表明，遗传算法适用于船舶螺旋桨的优化设计。

简介：液体的压强作用一直是船体外板、液舱舱壁等位置板厚设计的主要考虑因素之一，且可归结为局部板格在侧向载荷作用下不屈服的安全衡准问题。结合理论分析及非线性有限元数值计算，对于受侧向载荷作用的局部板格极限强度的影响，探讨了包括边界条件、大挠度问题及相应的薄膜效应等各种影响因素，论证了一种优化的受侧向载荷作用的船体板厚约束设计公式，该公式经济适用且安全。整个探讨过程为船体结构规范的进一步完善提出了建议。

简介：近年来，随着各种网络慕课和翻转课堂概念的兴起，短小而精悍的微课程受到越来越多的年轻学习者们的青睐。本文在辨析了微课程的概念和特性后，提出在高职英语微课程设计和开发中引入语料库的方法和研究成果，以提高微课程的有效性和针对性。文章探讨了将语料库研究引入微课程开发的可行性和应用路径，并提出了高职英语微课程的设计开发模型构想。

简介：钢夹层板系统（SPS）具有质量轻、强度高的优点，能有效提高船舶的耐撞性能。本文使用ANSYS/LS-DYNA软件，采用复合材料模型，对于一艘5000吨工作船撞击30万吨级FPSO舷侧的动态过程进行了数值计算，并研究了SPS系统参数对耐撞性能的影响。计算结果表明，SPS结构能有效提高船舶的耐撞性能。

简介：为研究网．栅结构围油栏拦油性能，基于不可压缩黏性流体的N-S方程和流体体积分数方法（VOF），利用FLUENT软件进行数值实验。在不同流速下，对其临界失效速度进行了验证；拦网孔隙率变化，对网一栅结构围油栏拦油特性影响不大；溢油区域相对围油栏初始位置的不同，对围油栏拦油效果则有显著影响。在实际应用中，应当注意网一栅结构围油栏的使用环境，合理确定围油栏的布设位置，防止不必要的拦油失效情况发生。

简介：无刷直流电机具有非线性、多变量、强耦合等特点，采用传统控制系统的控制算法有局限性，往往达不到预期的控制效果。根据特种水下航行器的使用要求，设计了一种无刷直流电机的控制系统方案，基于数字信号处理器（DSP）、复杂可编程逻辑器件（CPLD）和智能功率模块（IPM），采用提前换向控制算法，满足了电机控制系统不断增加计算速度和逻辑处理实时性的要求，简化了逻辑处理流程，实现了无刷直流电机的高效运行。经实验验证，电机系统效率高达92%，稳定性好、控制灵活，该系统可用作特种水下航行器的无刷直流电机控制装置。

简介：大海之上变幻莫测，除了关注用船本身的保养维护外，加强自身的安全常识与应对能力，才是能够随身携带、最有效的救生筏。在此前杂志中，我们根据严重程度由缓至急分别介绍了绿色、黄色编码，今天我们介绍海上，最为严峻的“红色编码。

简介：首届So!Dalian雅航盛汇顺利落下帷幕，凭借其优雅的法国气质，精确的定位，雅航盛汇在众多的游艇及生活方式中拥有众多的识别度。而一直作为“致臻品质，优雅传承“的侯爵游艇一如既往给观众留下难得的”侯爵“贵族体验。

简介：日本动漫在中国乃至全世界范围内都有着非常大的影响力。创新精神促进技术革新，是推动日本动漫发展的重要动力；多元文化使得取材范围大大拓宽，是日本动漫长盛不衰的重要原因。在技术创新、广泛取材的基础上又能扎根于本国的传统文化，这是值得中国动漫产业借鉴的优秀经验。

简介：2015年亚谱内置发动机动力艇产品线在飞桥系列、运动顶系列以及开发蓬顶系列将继续扩充，并覆盖整个30-43英尺市场。新型号LEADER36继承了LEADER系列的精髓：运动型外观，宽敞的生活空间．是家庭短途巡肮之旅的理想之选。并有两种类型可供选则：运动顶和开放式蓬顶。

简介：持续4天的展会在大连东港码头为与会者带来了丰富多元的生活方式体验及海洋文化展示，意大利领先的豪华游艇制造商以及“意大利制造”的代表，阿兹慕-贝尼蒂集团再次与其携手共创北方市场的焦点。

简介：海星游艇创立于2004年，从成立至今，海星一直致力于豪华游艇的研发与制造，经过多年的发展，海星凭借精湛的建造工艺成为了国内中大型豪华游艇的领跑者。近日，海星游艇集团又成功签约一艘Zoom72英尺豪华游艇，该艇的外观与内装均为海星集团独立设计。

简介：7月3日本届展会的参展商之一，由大连本土的著名游艇企业大连鳕蓝德船舶修造有限公司设计生产的幽蓝德（幻影）YLAK401—01型游钓艇在老虎滩渔人码头下水航行，该游艇（配置参数：总长11．95米艇宽3．64米型深2．04米材质铝镁合金乘员12人），成为了家庭和商用休闲的又一选择。随着该款游艇的下水，品牌此次还推出令人意想不到的营销举措：购买十年后原价回购，再次购买新游艇首将享9.5折优惠，成为了一次难得的投资机会，首例将游艇界与金融届完美整合。

简介：鉴于2010年造船合同的上海格式一经出台便引来一阵好评，并受到造船业各企业的普遍青睐，其权威性和可操作性直逼BIMCO标准新造船合同。针对造船合同的法律性质及其风险防范问题，以造船合同上海格式为例，进行深入剖析，以便更好地维护当事人的权益，有效定分止争，维护交易安全和秩序。

简介：为进一步扩大对广东古代、近代和现代船舶、船型以及广东古港口、古码头历史的发掘和研究，为广东船史文化的收集和编撰提供支撑，广东造船工程学会与广州航海学院船舶工程学院联合开展“广东船型史略研究”课题研究。为此，特公开向社会广泛征集我国改革开放前上溯至古代在广东省内建造的各类船舶和古港口、古码头的旧照片、旧图片。敬请有关单位和船史爱好者、摄影爱好者、船舶史料和图片收藏者大力支持，积极参与活动。

简介：在社会经济系统中，企业的行为绝不仅仅是一种经济行为，文化对经营活动同样具有至关重要的影响。我们不能说缺少文化力量源泉的企业不能取得成功，但我们可以断言，那些历经繁华并延续百年的老品牌，他们的文化足以成为支持企业持续发展的强大动力。这也是为何在近几期的《游艇业》杂志中，融入了更多文化题材的文章，而本期我们为读者带来的，则是世界各国有据可查的那些“第一家”百年游艇俱乐部。

简介：网络新词作为一种时尚语言反映了当代社会的某些现状，承载了丰富的社会内涵。该研究以近几年的网络流行新词为例，透视其文化内涵，并以为目的语读者提供最大化信息为导向，提出了网络新词的翻译准则：跨文化意识准则，政治立场准则和译语读者接受准则，从而实现语用接受等效，促进跨文化交流与沟通。

简介：在四月份下水试航之后，内部设计也顺利完工．至此玻璃钢系列Navetta43米游艇已经完成。这艘CRN43米的私人豪华游艇Navetta43#8“LadyGenyr”，在4月29日下水，在2013年8月2日的安科纳已经交付到它的主人手中。