简介:年检过程中发现渤海油田“渤海友谊号”浮式生产储油卸油装置(FloatingProductionStorageandOffloading,FPSO)单点系泊系统单点左右舷系泊腿存在故障,为消除油田安全隐患,需更换系泊腿。通过研究系泊腿的结构形式,初步判断故障原因,确定只更换系泊腿上半部分的工作范围;在方案可行性研究阶段,对比分析停产工期、风险及施工效率等,制定在码头更换系泊腿的基本策略;在设计系泊腿拆卸方案时,选择重型销轴开销器作为首选、金刚石绳锯机作为备用的施工方案,最终成功完成单点系泊腿的快速更换工作,使得油田停产时间比原计划缩短18d,经济效益显著提高。该项目是解决水上软刚臂单点系泊腿故障问题的一个典型案例,涉及策略制定、施工方案设计、海上施工与油田复产、冬季施工气候窗口选择及主线辅线施工相互配合等,对类似工程的研究具有借鉴意义。
简介:针对主要海洋工程装备,特别是深水海洋工程装备,从技术研究的角度,阐述了自升式钻井平台、半潜式钻井平台、钻井船、张力腿平台、立柱式平台、浮式生产储卸油装置、海洋工程作业船、海洋工程辅助船等关键技术的技术特征及技术研究内容,以及动力定位系统、深水锚系泊系统等支撑技术的技术特征及技术研究内容。
简介:中华人民共和国成立以来,尤其是中国政府实行改革开放政策十四年来,中国造船业迅速发展,取得了举世瞩目的巨大成就。中国造船业是中国机电行业中较早进入国际市场、参与国际造船市场竞争的行业。市场竞争对发展造船技术提出了迫切的要求,造船技术的发展是中国造船业迅速发展并能在国际造船市场上占有一席之地的重要因素。90年代和21世纪的市场竞争将更体现科技实力的竞争,造船技术将更迅猛地发展。中国造船技术发展任重道远。本文论述了中国造船技术近十四年来的发展与现状,展望了今后一段时间内的发展重点,特别强调了过去十四年和今后加强国际合作的重要意义。