简介：采煤工作面的液压支架是承受顶板压力的主体结构,选择支架的主要根据是其将要承受的周期来压荷载。为预测周期来压,构建了基于小波和混沌优化的最小二乘支持向量机（LSSVM）方法。该方法利用小波分解技术将所选的样本集数据分解成不同频率的分量,基于混沌理论对分量相空间进行重构。各重构分量分别使用LSSVM模型进行训练,其中LSSVM预测模型的参数由混沌粒子群算法进行优化。最后,将各LSSVM模型得到的预测分量进行小波重组得到完整的周期来压荷载预测波形。通过在重构时的计算发现,在某周期下,荷载的时序序列有一定的混沌性。与其他3种模型进行比较,基于小波和混沌优化LSSVM的预测模型得到的最终荷载波的精度更高,收敛性也较好。

简介：为了判别MM5和WRF两种模式下高空气象数据模拟结果的差异性和可替代性，系统比较了两个中尺度气象数值模式的差异，应用WRF和MM5分别模拟了2010年北京某参照地点高空气象场的温度、露点温度、风场和相对湿度，对比分析了两种气象模式模拟结果的垂直廓线差异和时间变化差异。结果表明，除近地层和约8000m以上的高层模拟值略有偏差外，WRF和MM5模拟的各气象要素的垂直廓线变化一致，吻合度非常好。两模型对气象数据模拟结果的相关系数达89％-99％。WRF和MM5模拟的各气象要素的日变化趋势也基本一致，除对风速和风向模拟值间的相关系数低于81％外，温度、露点温度和相对湿度模拟值间的相关系数达84％～98％。因此，两模式可相互替代用于环境影响评价高空气象数据的模拟。

简介：在通风网络理论的基础上编制了基于质量描述的隧道网络通风计算程序，并采用模型试验方法对火灾通风网络计算结果进行了验证，证实了网络程序的可靠性。将研编的通风网络计算程序应用于某隧道集中排烟模式下火灾通风排烟技术研究，探讨了排烟量和漏风量对排烟道内和排烟阀处烟气流速的影响规律。结果表明，增加排烟量时，排烟道内和排烟阀处烟气流速呈升高趋势，越靠近排烟风机处，其烟气流速升高趋势越明显。漏风分支风阻的大小较显著地影响着漏风量的大小。减小未开启排烟阀的分支风阻系数，漏风量增大，开启的排烟阀处流量减少，当漏风分支风阻系数减小到10N·s/（kg·m）2时，漏风量超出规范规定值。

简介：为了研究华北平原北部区域不同类型站点光化学前体物的共性与差异,在华北平原北部地区西南-东北主导风向上选取间距大于100km的3个站点,即中国气象局（CMA）、上甸子（SDZ）和固城（GCH）依次代表北京城区、华北本底地区和相对污染的农村地区,进行了近地面NOx和CO观测。结果表明,2008年6月至2009年5月,CMA、SDZ和GCH3站NOx体积分数的年均值依次为（42.4±21.8）×10-9、（13.8±5.5）×10-9和（26.9±15.2）×10-9,CO体积分数的年均值依次为（1.13±0.37）×10-6、（0.67±0.17）×10-6和（1.11±0.62）×10-6。3站的NOx月均值体积分数及CMA、GCH两站的CO月均值体积分数呈现出冬季高夏季低的特点,而SDZ站的CO6月均值体积分数（1.03×10-6）为一年中最高。SDZ站的NOx和CO体积分数在中午12时前后出现一个低谷,比CMA和GCH站的提前3~4h,此后呈上升趋势,体现了午后西南风输送对SDZ站的影响。尽管不同的源排放和大气输送影响导致3站的NOx和CO体积分数在日变化特征上有所差异,但3站的NOx和CO日平均体积分数之间存在极其显著的相关性,体现了区域性污染和气象条件共同影响的特征。

简介：4月8日，国家安监总局召开全国安全培训工作视频会议。会议对2014年以及今后一个时期的安全培训重点工作作出了部署，特别强调要以安全培训为抓手，把安全生产建立在依靠科技进步和提高劳动者素质的基础上，探索新机制、采取新措施，筑牢广大人民群众安全生产思想防线、技术防线，强力推进预防和治本工作。

简介：8月21日，在自治区集中开展“六打六治”打非治违专项行动视频会议结束后，该市紧接着召开全市集中开展“六打六治”打非治违专项行动视频会议，研究部署在全市集中开展以“六打六治”为重点的安全生产“打非治违”专项行动和以粉尘爆炸危险企业防爆专项整治为重点的安全生产专项整治工作。

简介：

简介：吴鑫说，《通知》的出台，就是认真贯彻总书记对安全生产工作的要求，强化红线意识，建立健全安全生产监管体系，落实企业主体责任，创新安全监管方式和建立长效机制，努力提升城乡规划和建筑、管线设计安全工作水平，从源头防范事故的发生.

简介：2014年1月20日，广东省政府召开全省安全生产和消防安全工作暨省政府第一季度防范重特大生产安全事故工作电视电话会议。作为深化安全发展优先理念的GDP大省，中央、省内各主流媒体对广东省安全生产工作电视电话会议给予了及时的报道、高度的重视。本刊选登部分主流媒体的报道。