简介:摘要:页岩储层作为一种非常规油气储集体,对其孔隙体系的研究备受关注。充分调研吉木萨尔凹陷二叠系芦草沟组储层微观体系研究现状,理清了该研究区页岩油储层研究现状及其存在的问题。芦草沟组主要发育原生粒间孔、粒间溶孔、粒内溶孔、晶间溶孔、局部发育微裂缝,不同孔隙类型储集空间大小差异明显:原生粒间孔隙为1-30μm,粒间溶孔分为溶蚀钠长石和白云石,其中溶蚀钠长石为10-50μm(大者可达100μm),溶蚀白云石2-10μm,粒内溶孔为5-20μm,晶间孔为100-1000nm;在纳米尺度下孔隙半径主要为50-200nm,但很少提及分布在不同基质下各孔隙类型在纳米级别下的孔隙特征及其对储层的贡献率,缺乏上下甜点段孔隙类型及其物性差异对比,完整的孔隙结构体系尚不明确,很难为勘探开发打下良好理论基础,指导勘探开发方向。
简介:摘要:当前,不论是框架结构的工业建筑还是民用住宅楼中,现浇混凝土楼板的工程也是越来越多。长期以来,由于对混凝土裂缝问题认识上的偏差,或重视程度不够,混凝土产生裂缝现象十分普遍。混凝土的裂缝问题乃是严重困扰着混凝土楼板施工质量的首要问题。
简介:摘要:通过不断的建设,发现进行路面施工的过程中,经常会使用应力吸收的结构,从而能够提高公路路面的质量,延长使用的时间,而且一定程度上能够提升路面的承载能力。除此之外,路面吸收层的结构,能够有效的帮助运输,更好的进行维护工作,为交通事业的发展提供良好的基础。因此,在进行路面施工的过程中,施工人员应该使用应力吸收层结构,不断引进相关的技术,按照施工流程进行各项环节。另外,施工人员还应该根据路面的现状进行技术的创新工作,有效满足工程不同环节的需求。发现施工中存在问题,立即进行解决,并在各个环节中,总结工作经验,促进工程的顺利进行。本文对高速公路建筑路面应力能量吸收与高层建筑施工相关技术问题进行详细的案例分析,阐述施工的具体流程以及施工中应该注意的事项,帮助工程的建设发展。