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  • 简介:摘要:不锈钢化学船液货舱内四周壁为不锈钢,一般设计为减轻船舶重量,往往四周壁板板厚比较薄(6~10mm)。由于不锈钢焊后变形不能采用像碳钢水火调变形的特殊性,且一般船东都对不锈钢液货舱的平整度要求高,我们需要对不锈钢的焊接变形提前加以控制。所以有必要对船舶不锈钢焊接进行深入研究,减少其在焊接过程中出现的变形。因此,本文对不锈钢船舶的焊接变形进行了研究,并对其进行了分析;在分析船体结构的焊接特征的基础上,提出了如何选择合适的焊接工艺方法和工艺参数等,以减少焊接变形,进而提升船体建造的质量与精度。

  • 标签: 化学品船不锈钢焊接 焊接变形 分析 控制
  • 简介:摘要:危险化学在我国的社会进步与经济发展过程中占据着十分重要的地位,随着需求量的增加,人们对危险化学的安全保管工作越来越重视。危险化学具有易燃烧、爆炸点低、毒害性高及腐蚀性强等特点,在对其进行储存保管时,需要结合其特性建设专业仓库,并保证仓库的建设质量,以便能够发挥功能价值。在此基础上,还需落实好危险化学的仓库安全管理工作,以提高危险化学的储存和使用安全系数,避免安全事故的发生。

  • 标签: 危险化学品  仓库建设  仓库管理  实践研究
  • 简介:摘要:在市场经济发展中,采用船舶开展贸易活动更加频繁,而且商品种类非常丰富,特别是化学产品交易中,需要使用到化学船,其对防腐有着非常高的要求,才能确保船舶的使用安全和寿命达标。在这种要求下,船舶在涂装工作上,会使用到酚醛环氧涂层,并且需要进行涂层热固化处理,才能充分发挥出涂层的保护作用。为确保涂层热固化发挥作用,本文通过对热固化原理阐述,分析了涂层热固化在化学船上的应用,以此为涂层热固化在化学船使用中提供参考。

  • 标签: 涂层热固化 化学品船 船舶