简介：2006年3月和7月，国航西南分公司波音757—200飞机在拉萨贡嘎机场和新竣工的林芝米林高原机场成功进行了RNP精密导航技术验证飞行，随着这项具备国际先进水平的飞行导航新技术的应用，所需导航性能（RNP）也成为我国民航业关注的焦点。本文将对RNP技术的发展背景、基本概念及其对民航业产生的新变化做一些探讨。

简介：本文通过利用沥青三大指标、布氏旋转黏度、沥青与粗集料粘附性、沥青弯曲蠕变劲度试验（弯曲流变仪法）、沥青弯曲流变性质试验（动态剪切流变仪法）等试验,进行灌封胶及改性沥青性能的对比研究,从而更好地指导灌封胶材料性能的开发及利用.

简介：签派员在放行时常常碰到这样的情况：一架飞机办了一个MEL保留。按照MEL手册，飞机需要性能补偿。如：在起飞时，需要减小最大允许起飞重量，修正V1／VR／V2；在着陆时，需要延长着陆距离。在这里，签派员需要做的工作是提前控制商载，保证飞机的实际起飞重量不超过最大允许起飞重量，以及提前调配飞机，保证着陆机场跑道长度大于飞机的所需着陆距离。在实际运行过程中，

简介："9·11"之后,塞缪尔·亨廷顿的理论信用度在美国达到顶点--"亭廷顿一说话,全人类都倾听",尽管这样的吹捧之词有些肉麻,却也真实地反映出这位新权威主义者一时无两的学术地位。2004年5月,亨廷顿新著《我们是谁?》新鲜出炉,正如其副标题"对美国民族认同

简介：随着20世纪航空科技的进步，不仅航空发动机的工作性能大幅度提高，而且对可靠性和可维护性的要求更高，更全面。在民用航空发动机领域，可维护性对于保证飞机安全，提高经济具有特殊的重要。现代的维修思想已从早期的定期维护过渡到主动的视情维护策略，而促使这一转变的基础是发动机普遍采用了单元体结构化设计和发动机健康监视和故障诊断系统（EMS）的应用。目前EMS已经成为民用飞行器安全控制系统中的不可缺少的组成部分，广泛应用于航空公司的维护工作中。EMS对提高发动机可靠性，保证飞行安全，延长发动机寿命，降低维修成本等方面具有重要作用。

简介：航空涡轮发动机诊断学伴随着气体涡轮的产生而产生：20世纪60年代后期，Urban将气路分析引入发动机故障诊断，从而使航空发动机故障诊断学产生了很大的飞跃。此后，人们发展了各种各样的诊断方法并运用于航空航天和工业应用领域。本文对当前发动机的主要气路诊断方法，如基于线性模型故障诊断法，基于非线性模型故障，基于人工智能等方法进行了综述。

简介：按照公司《飞行运行手册》08—05—02规定，机组在每次飞行之前，须进行驾驶舱准备，通过使用多功能控制显示组件（MCDU）输入与本次飞行相关的信息。在本篇文章，仅对我公司A319-132型飞机与其它320系列飞机在MCDU性能起飞页面部分选项的输入方面存在的差异进行一些分析说明。

简介："大学诊断"是国外最近兴起的针对大学开展评价和咨询服务的一种新的形式。它类似于"企业诊断",是采用各种计量方法、定性分析和比较方法在多种指标数据和调查研究的基础上,对大学的现状、水平和前景竞争力等各个方面进行全面、系统的分析,提出判断性的评价意见和发展对策。本文以武汉大学社会科学研究竞争力评价为例,在"中国高校人文社会科学研究竞争力评价"的指标数据和评价结果的基础上,通过同类高校之间的比较分析,明确揭示了武汉大学社会科学研究的优势与差距,并提出了有针对性的发展对策和建议,从中也悟出了一些"大学诊断"的理念和实践经验。