简介:汽车车身、发动机等复杂产品通常要经历数十道乃至上百道加工工序,零件毛坯偏差、机床误差、夹具定位误差以及操作、环境等因素引起的误差在制造过程中传递和累积形成产品综合偏差,并最终影响产品整体性能和市场竞争力。面向工艺设计的线外质量控制,根据产品结构和质量要求,确定制造过程工位布置以及工艺参数;面向工艺过程控制的线内质量控制,则根据制造过程中所出现的尺寸偏差问题,确定尺寸偏差根源,并采用工艺控制措施,两者相辅相成共同推动制造质量的提升。数字化方法是实现产品制造精度控制的关键。结合汽车车身动机制造精度控制的理论研究和工程实践,阐述复杂产品制造精度控制的科学内涵和技术要点。本文以汽车为例浅谈制造精度控制的数字化方法。
简介:一、数字化产品特点自从国际互联网商业运用以来,网上交易得以迅猛发展.1996年网上交易额只有23亿美元,1997年网上交易额上升到150亿美元,1998年达到500亿美元,1999年超过600亿美元.据美国预计,到2001年全球网上贸易总额将达2051亿美元,2002年可达3490亿美元.网上交易的产品主要有两大类:一类是实物产品(PhysicalProduct),其交易磋商、签约、货款收付大都在网上进行,实物的交付在网下进行;另一类是数字化产品(DigitalProduct),如金融服务、网上视听产品、软件设计、信息咨询服务、网上旅游、网上时装等等,其整个交易过程包括交易磋商、签约、货物交付、货款收付等环节主要在网上进行,是目前网上交易的主要产品.数字化产品与传统实物产品相比,具有以下鲜明特点:
简介:摘要:从最初的会计工作基础规范,到现在的内部控制活动在军工企业的不断深入、广泛运用,再到今后数字化内部控制转型升级,军工企业内部控制历经二十多年的发展完善,逐渐趋于成熟,形成了智能化管理体系。在科技、信息飞速发展的当下,流程化、信息化的内部控制体系远远满足不了互联网+时代的需求,通过不相容职务岗位分离控制、授权审批控制、全面预算管理控制、经营分析控制、绩效考核评价控制和会计系统控制等控制手段,军工企业经过不断尝试努力,最终实现把从事内部控制管理工作的人员从繁杂的简单重复工作中剥离出来,通过数字化平台进行风险的量化识别、分析和评价,实现军工企业的管理升级、价值提升。