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  • 简介:美国斯坦福大学科学家发明了一种纳米线制作的新型锂电池,这种电池比传统充电电池的储电量提高了10倍。其技术的关键在于提高电池阳极的储电量。当电池充电时,带正电的锂离子将吸附住电流中的电子,并移动到阳极。当电池放电时,锂离子放出原来吸附的电子,放出电能,并通过导电胶回到阴极。传统电池的阳极由非常薄的碳原子层组成,而储存一个锂离子需要六个碳原子。

  • 标签: 硅纳米线 锂电池 美国斯坦福大学 锂离子 充电电池 电池充电
  • 简介:压力容器和压力管道是工业生产装置中普遍应用的,其运行过程中,由于种种原因难免会发生泄漏,如按常规的停车检修,必然会对正常生产带来影响。实践总结得来的带压密封焊接技术经验,可在不间断生产过程的情况下,进行密封焊接。对带压焊接密封技术的基本原理、带压逆向焊接密封技术操作方法进行了分析。

  • 标签: 带压焊接密封技术 基本原理 操作方法 压力容器
  • 简介:股权融资:3000万元拟融资项目/拟开发产品介绍:磁性液体及磁性液体密封研发1磁性液体磁性液体是将众多纳米级的铁磁性或亚铁磁性微粒高度弥散于液态载液中而构成的一种高稳定性的胶体溶液,又称磁流体、铁磁性液体也称铁磁流体。

  • 标签: 磁性液体 密封制品 载液 界面活性 融资项目 铁磁流体
  • 简介:Infillra-stop是比利时DeNeef公司的一种预埋注浆管系统,用于混凝土中的施工缝、冷接缝、管子渗漏、泥浆墙和底板这间空隙等处的永久密封。注浆管的外部直径为12mm,整个注浆管具有可完全打开的超细小孔结构,在浇捣混凝土重压下,内层增强弹簧钢丝可以防止管材变形,

  • 标签: 混凝土施工缝 结构缝 注浆密封系统 注浆管 外层纤维 混凝土养护
  • 简介:日本研制出一种高输出功事的小型燃料电池样品。这款燃料电池只有火柴盒大小,是同等输出功率燃料电池中体积最小的。新款燃料电池的大小为18立方厘米,输出功率达到以往同类产品的7倍。与输出功率相当的锂离子电池相比,新款燃料电池的体积缩小了约20%,重量降低了约60%,有望安装在手机等小型设备内部。这款燃料电池将产生电能的元件排列成“井”字形,使元件更充分地和空气接触,其电能输出功率因而得以提高。

  • 标签: 小型燃料电池 火柴盒 输出功率 锂离子电池 小型设备 空气接触
  • 简介:近年来,鉴于燃料电池技术不断成熟,加上油价扶摇直上,全球性能源紧张局面不断加剧,正促使各国高度重视燃料电池的开发。实践证实,燃料电池几乎可在任何地方甚至是高层建筑中提供、补充电力。燃料电池不是通过燃烧,而是通过氢气和氧气的化学反应来获取能量,这个过程的主要副产品是热量和从水。这种已有百年历史的技术的应用以往的进展并不快,但是随着大规模的应用即将出现,投资者正在将更多的资金注入日益增多的燃料电池公司。

  • 标签: 大市场 油价 投资者 产业 公司 电力
  • 简介:燃料电池被认为是未来新一代清洁发动机技术的突出代表,为我国汽车产业实现跨越式发展提供了历史性机遇。但是目前其在技术成熟度、产业化推广和城市基础设施等方面还存在诸多障碍,需要国家制定系统的发展战略,明确目标和重点,从法规和标准建设、研发投入、产业化推广、城市基础设施和政府采购等多个维度,采取一整套行之有效的对策措施。

  • 标签: 汽车 燃料电池 战略
  • 简介:日本研究人员通过改变有机薄膜太阳能电池的分子排列结构,大幅度提高了太阳能电池的光电转换率。成本低、质量小、面积容易延伸的有机薄膜太阳能电池尤其受到科研人员关注。在这类太阳能电池的原料中,寡聚噻吩和富勒烯衍生物的混合体前景看好。

  • 标签: 薄膜太阳能电池 光电转换率 富勒烯衍生物 排列结构 研究人员 科研人员
  • 简介:“科技奥运”电动汽车重大专项首席科学家、北京理工大学副校长孙逢春表示,按照目前的科研进度,5年内,电动车单次充电续驶里程将达300公里,实用性堪比汽车,而其百公里运行成本仅为汽油车的六分之一。电池研发时,已充分考虑了车载空调等用电需求。更重要的是,电动车不会产生尾气排放,更有利于环保。

  • 标签: 电动汽车电池 短路 北京理工大学 科技奥运 续驶里程 运行成本
  • 简介:发展燃料电池汽车,是一项系统工程,需要政府、企业、消费者共同努力,其中政府的作用至关重要。发达国家日益重视发展燃料电池的重要意义,纷纷制定长远发展战略和规划,制定和实施鼓励发展氢能源及燃料电池汽车的激励政策,包括加大资金投入力度、政府采购、税收减免、加速折旧等方面,并积极加强宣传和推广,加大示范项目的推进,加快燃料电池汽车商业化的进程,以抢占燃料电池发展的先机。

  • 标签: 燃料电池 汽车 政策
  • 简介:20世纪90年代以来,柴油车技术实现了重大突破,先进柴油车具备了大规模商业化推广的基础,在欧洲国家、韩国逐渐占据了很高的市场份额。混合动力汽车由于较好地满足了汽车低排放、低油耗、高性价比的综合要求,其市场前景越来越被看好,目前初步进入了商业化推广阶段。燃料电池汽车能真正达到“零”排放,被认为是新能源汽车的最终解决方案,但目前尚处于研发和运行试验阶段。

  • 标签: 新能源汽车 先进柴油 混合动力 燃料电池