简介：时间越来越令人生疑。人在时间中生老病死，但人并未服赝于时间铁律，就像古罗马的奴隶没有屈从于手脚上的镣拷。人在搏斗，就给时间迎头一击；人在爱，是火中取栗，拯救出一点时间；人在梦想，就是要拆除时间囚室的墙、铁窗，呼吸新鲜自由的空气……诗和艺术就是一种伟大的努力，是奴隶猛砸枷锁时额头渗出的汗水凝成的宝石，是时间枝头的“恶之花”，表达了人对时间的愤闷、不妥协和一点蔑视。

简介：3月9日上午,一年一度的枣阳市国有工交企业财务管理表彰会一改往年典型交流加

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简介：加强时间管理,必须把握好＂借＂、＂要＂、＂挣＂三字诀,把该＂借＂的借来、该＂要＂的要回、该＂挣＂的挣取,设法为时间＂开源＂。

简介：根据《中华人民共和国税收征收管理法》，纳D税人在太行纳税义务、发生纳税争议时，有如下时D门规定：11、“10日”规定：每月的1呈10日，是纳税人D纳税申报时间，逾期将按日加收2知的滞纳金。DZ、－15TN定：纳税人对税务机关的处罚决；定、强制执行措施或者税收保全措施不服的，可以D在接到处罚通知之日起或税务机关采取强制执行D措施、税收保全措施之日起十五日内向作出上述D决定的机关的上一级机关申请复议。对复议决定卜服的，可在接到复议决定之日起十五日内向人D民法院起诉。当事人也可在接到处罚之日起十五卜内直接向人民法院起诉。13、勺0H”规定：纳税人自领营业执黑之日起卜十日内应持有关证件，向税务机关申报

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简介：作为我国国民经济＂十二五＂规划的重要内容,构建综合交通运输体系是提高交通运输的整体效益和效率,为经济的发展及时提供与之相适应的交通运输能力、规模等的重要举措。十二五规划期间,为进一步推进我国综合交通运输体系的完善,要在整合和优化现有网络基础设施的基础上,进一步加大我国综合交通基础设施网络的构建力度;同时在综合交通运输体系建设过程中突出重点;深化交通运输管理体制改革。

简介：现行税法规定，增值税一般纳税人外购货物(固定资产除外)或销售应税货物(不井入销售额的代垫运费除外)支付的运输费用，由运输单位提供运输劳务自行开具的运输发票，运输单位主管地方税务局及省级地方税务局委托的代开发票中介机构为运输单位和个人代开的运输发票，以发票上允许计算抵扣的运费金额，按7%扣除率计算抵扣进项税额。然而，在这一税收政策背后却存在虚开运输发票抵扣进项税额现象。

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简介：从1994年国地税分设以来．交通运输业作为地方税务局主管的营业税种中九个税目之一的一个主要税目．它是属于国家鼓励发展和需要扶植照顾的，适用于优惠税率3％．而在国税增值税的抵扣项目当时按运费的10％抵扣税额．现今的抵扣率为7％。2003年全国交通运输企业在地税缴纳的营业税为70个亿．而在国税抵扣有400多亿。

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简介：《企业所得税暂行条例》及其实施细则对特定新办企业给予一定年限的免征、减征企业所得税的优惠。在享受减免的起始时间的计算上，先后经过四次的修改和明确。

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简介：2014年1月1日起，铁路运输业营业税改征增值税全面启动。由于行业特殊性和税制改革的不完善，该行业在营改增前后涉税领域内的征纳主体、纳税地点、计税办法、税率水平、纳税申报、征管办法等方面出现了巨大变化，同时带来了一系列涉税问题。文章针对相关问题提出了相应的改革建议。

简介：据国家税务总局对辽宁省地方税务局请示批复:你省《关于跨地区从事运输经营征收营业税的请示》(辽地税流[1997]188号)收悉。关于单位和个人将运输经营权承包租赁给他人,应如何确定纳税人和纳税地点问题,现批复如下:一、关于纳税人问题。根据《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》第十条规定,单位和个人将运输经营权承包租赁给他人的,以承租人或承包人为纳税

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