简介：研究了零售商在订购货物时可以延迟付款,并且享受一定价格折扣的最优订购策略问题。当商品的需求率是库存量的函数时,给出了一种求最优延迟付款期限、订购周期和订购数量的一种算法,使获取的利润最大。

简介：2008年4月7日,中国和新西兰签订了《中国—新西兰自由贸易协定》。本文基于国际分工理论,利用贸易强度指数、对称性显性比较优势指数、贸易互补性指数、边际产业内贸易指数、贸易集中率等指标对中国新西兰货物贸易特征进行了实证分析。结果表明中国新西兰双方货物贸易结构互补性强,集中度高,分工形式以产业间贸易为主等特点,最后,本文对中新货物贸易的前景进行了展望。

简介：经济全球化趋势下，国际货物买卖日益繁荣，其中涉及的法律纠纷更是纷繁复杂，尤其是在金融风暴的阴影下，国际货物买卖合同的风险承担和防范问题越来越重要。因此，亟须从法律上对履行国际货物买卖合同的风险承担和防范作更深入的探究。

简介：本文根据《企业会计准则》中收入的定义、特征、收入确认条件、《增值税暂行条例实施细则》中增值税抵扣等方面的规定,分析了八种视同销售行为的会计处理方法,以期望对增值税会计研究及会计实务工作有所帮助。

简介：高校实验室在教学和科研中涉及到危险化学品的采购、使用、储存、废弃物的处理等管理环节，如果不了解危险化学品的性质、操作不当、没有严格危险化学品的管理规范，很容易发生安全事故，文中主要介绍危险化学品性质、分类、危险化学品的管理，危险化学品的安全事故产生的原因及应急处理方法，为实验室的管理和科研人员减少实验室安全事故的发生以及事故发生后的处理方法提供帮助。

简介：意思自治原则是《联合国国际货物销售合同公约》的一项基本原则，当事人可以明示或默示地排除公约的适用或改变其效力。然而，在不符合公约条件的情况下，当事人选择公约作为合同准据法的意思自治是否也应得到尊重，公约没有作出明确规定，但从公约的性质、冲突法的发展、国际商法的发展以及国际商事交往的便利来看，我们应予以充分肯定。

简介：对于造成严重后果的危险驾驶行为的定罪处刑问题，应当严格按照交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的犯罪构成要件来检视危险驾驶行为是否构成该罪，在定罪准确的基础上，才可能做到罪刑均衡，以实现刑法的规范价值和预防犯罪的目的。

简介：本文从日本中小卡车运输企业的实例中得到启发，为中国中小卡车运输企业提出了设计新业务、灵活应用价格策略、战略合作、转变企业核心商务等发展策略，具有很强的现实意义。

简介：针对我国交通肇事现状，危险驾驶行为按照交通肇事罪加以定罪量刑，不能体现罚当其罪。建议在立法上增设“危险驾驶罪”，将危险驾驶行为犯罪化，以明确国家对此类行为的否定性评价。从而对危险驾驶行为进行有效遏止，实现公平正义。

简介：紧急避险在各国刑法中一般都被规定是正当化事由之一。但对自招危险能否进行紧急避险，各国的规定和学界的观点却不一致。笔者以为，从紧急避险的刑法机理出发，在自招危险的情况下，行为人事实上对该危险承担着不同程度的忍受义务。围绕这一忍受义务，结合其他因素，可对自招危险之紧急避险问题区别不同情况予以处理，并据此提出了几点结论。

简介：随着我国经济的发展，物流需求日益增长，物流企业道路运输业务日增月盛，物流道路运输事故也随之递增，货车事故已经成为阻碍社会经济发展的顽疾。根据福建省某地区三年内的交通事故数据分析可知，物流企业道路运输事故的主要成因包括人员因素、车辆因素、道路因素等。应用德尔菲法对事故隐患做出定性分析，可有效帮助物流企业安全生产管理人员认清货车事故成因与隐患，提前做好预警、防范，减少道路运输生产安全事故的发生率。

简介：分析轨道交通线路通过能力关键性决定因素——列车追踪间隔时分的计算过程,结合悬挂式单轨交通旅游线路的特性及参数,得出悬挂式单轨交通旅游线路的运输能力,并通过实例进行运输能力与预测客流量适应情况分析,给出列车编组方案建议.

简介：在被害人自陷危险的场合,一般是通过三种途径对被告人(行为人)排除归责:被害人承诺、被告人罪责的否定和被害人的自我答责。自我答责的原理成为解决这一问题的通说。但是,除了被害人必须具有完全的答责能力之外,还要同时考虑被告人的违法性。自我答责的原理不能成为绝对排除被告人违法性的依据。论证需要从两个方面展开:其一为不考虑其他人的违法性,完全由被害人自我答责的领域;其二为需要考虑他人的违法性,被告人与被害人共担危险(危险竞合)的情形。后一种情形又可分为基于合意的他者的危险化和自己危险化的参与两部分内容。并结合具体案例得出结论。

简介：风险社会与转型时期的不期而遇,我国重实害的传统危险犯立法无法反映风险社会某些危害行为的特征,因为其不注重个体安全的预防,进而不能有效抑制犯罪。在新的社会背景下,我国危险犯立法应当肩负维护社会道德底线、唤起民众的规范意识、加强犯罪预防的重要责任。新时期,我国危险犯立法应贯彻以人为本的社会理念,加大立法的拟制性,扩张危险犯的范围,通过转化危险犯的立法范式以预防犯罪。刑事立法应设置新的危险犯类型,并将一些具体危险犯转化为抽象危险犯。

简介：地质灾害危险性评价是区域防灾减灾的重要基础工作之一.以闽江口地区已有地质灾害调查统计为样本,选取地质灾害易发分区、区域地壳稳定程度、降雨量分布以及人口密度四个影响因子,对每个影响因子划分评价指标及评价子指标并赋权值,建立了基于层次分析的评价模型.利用QuantyView二维GIS平台对闽江口地区划分100m×100m单元区,叠加分析每个单元的地质灾害影响因子,生成了闽江口地区地质灾害危险性评价图.结果显示,闽江口地区地质灾害危险性较大区共约543.2256km~2、危险性中等区约2410.1747km~2、危险性较小区约2286.5998km~2,它们所占评估区总面积比例分别是10.377%、45.996%、43.637%.评价结果与实际情况有较好的吻合性,可为防灾减灾工作提供一定的科学依据.

简介：针对目前输电线路依靠传统的人工巡视来发现安全隐患方式的不足之处,本文介绍应用电力电子、图像传输及处理、自动监测技术等所构建起的输电线路远程图像监控系统,实现对巡视人员不易到达或重点监控地区输电线路及周围环境参数的全天候实时监测,为预防输电线路断线、倒塔、失盗等事故的发生提供有效的技术支持。

简介：详细介绍用于预测公路货运量的BP神经神经网络模型的构建,并用所构建的模型对浙江省2009和2010年的公路货运量进行预测,同时对公路客运量及其周转量和水路客货运量及其周转量也进行预测,旨在为浙江省公路水路交通线路和车站码头的建设布局和投资规模提供科学客观的参考依据。

简介：将空间信息技术与交通运输行业应用相结合,为交通运输行业提供空间信息服务是当前交通信息化建设的重点。本文首先结合交通运输空间信息服务系统的特点分析了其中的关键技术,并设计了基于CORBA的分布式WebGIS和基于Web技术的分布式空间信息服务平台,最后将其应用于山东省交通运输GPS信息平台,取得了较好的效果。

简介：在注重学生理论知识体系掌握的基础上，加强学生自主学习和创新意识的培养，是目前本科教学改革的主要方向。针对交通运输类专业教学的实际情况，将以认知学习理论和构建主义学习理论为理论基础的自主学习教学模式应用在教学中，并阐述了在教学实践中教学目标、课程体系、教学方法和考核方法改革的具体做法。

简介：本文对锅炉本体进行了有限元分析、并给出了管板上危险处、入孔及管板周边上应力与位移的分布，重点讨论了拉撑杆件(拉撑烟管与斜拉撑扦)对它们影响．