简介：建立一种土钉墙的优化设计模型，并编制优化设计程序；同时提出土钉长度和直径变化与最危险滑移面位置改变的动态关联思想，程序模拟动态变化自动搜索最不利滑移面位置；并且模拟土钉墙开挖施工过程，分级验算基坑稳定性，避免因设计过程中只验算基坑最终开挖深度稳定性而忽略开挖过程中的稳定性验算导致的施工过程失稳破坏。

简介：预应力锚索与钻孔咬合桩结合的桩锚支护体系能有效的降低排桩间漏水，减少搭设和拆除深基坑内支撑工程成本，拓宽机械工作面，确保工程工期，避免角撑、对撑施工。通过具体工程案例，系统论述了预应力锚索与钻孔咬合桩结合的桩锚支护体系工艺流程、施工要点及其监测方法，为其在工程中的应用提供理论支撑。

简介：抗浮锚杆是一种适宜于各种岩土地层中解决建筑物上浮的经济、有效的施工方法,具有良好的经济效益和社会效益.相关施工工艺已获山东省工法.

简介：该文阐述了钢带锚杆的结构、布置形式及参数选择，施工技术管理。并针对杏儿沟煤业有限责任公司矿井煤巷顶板锚杆支护在遇到巷道顶板破碎时采用锚杆加钢带支护，能够有效控制顶板，确保安全生产。钢带锚杆支护，经济实用，在煤巷项板破碎条件下应用，在实践应用中值得借鉴。

简介：随着开采深度的增加，三软煤巷是围岩剧烈变形的难维护的回采巷道。通过锚杆对软岩巷道围岩的支护分析，提出加固帮角拉制围岩稳定、高阻让压支护限制围岩变形和强化顶板保证安全的主动支护的思想，研究了合理的锚杆支护技术。

简介：通过工程实例阐述了深基坑锚杆支护工程的施工监理的要点，对深基坑锚杆支护工程的监理要点及目标值、监理工作方法、措施和施工过程中必须注意的问题等方面作了详细的介绍。

简介：本文通过全过程、全方位的跟踪矿压观测,采取数据统计分析方法,对动压煤巷锚杆支护在成巷期间受相邻采面影响时的矿压关系进行分析,提出了类似条件下锚杆科学支护的依据.

简介：本文通过理论分析，探讨地梁与边坡岩土相互作用的机理，旨在得出地梁内力的合理计算模式。

简介：在总结已有预应力砼技术优缺点的基础上,提出横张预应力砼技术的基本概念与设计.它的使用能明显节约钢材、简化工艺、提高工效,具有很好的技术经济效益.

简介：沥青心墙坝堆石坝应用广泛,筑坝材料主要有沥青心墙、堆石、砂砾石等,材料的应力-应变关系为非线性关系。建立坝体的三维模型,采用分级加载方式模拟坝体填筑过程,使模型单元和材料性质随时间改变,较好地计算了坝体的应力和应变。

简介：基于级数法的思想，将作用在预应力筏板基础上的荷载简化为对称荷载和反对称荷载，采用三角级数来表示地基反力。再根据推导的配点方程和平衡条件求出系数，得到文克勒地基反力的近似解，作为求解内力的依据。

简介：针对某砖混住宅楼桩基工程施工中的漏桩事故,在综合对比了补桩、加大基础底面积、树根桩等方案后,决定采用锚杆静压桩进行桩基托换处理,并对锚杆静压桩进行了设计计算,提出了施工和沉降观测要点。工程实践表明,此方法成本低,可靠度高,且基本不影响工期,已竣工两年,处理部位未发现异常,取得了预期的效果。

简介：从我国预应力混凝土发展的角度，以某学校餐厅兼礼堂预应力框架梁为例，浅谈预应力混凝土的特性，介绍其材料选用、土建施工工艺及张拉施工工艺等，并对其今后发展进行了分析。

简介：以某桥梁工程为例,对预应力智能张拉的特点、原理、施工技术进行研究。结果表明:智能张拉技术采用智能设备张拉施工,实现了张拉过程的全自动控制;张拉时不受人为、环境因素的影响,可精确控制预应力值,有效地避免预应力的损失,使张拉结果更符合设计要求;实施该技术可以节约成本,具有较好的经济效益,值得重点推广。

简介：本文主要介绍了以预应力度法设计21m跨度混凝土框架梁的思路要点及与普通砼结构的经济比较.

简介：为直观反映预应力空心板桥结构振动时的响应状态,以大型有限元软件ANSYS为平台,建立有限元模型,对预应力空心板桥的结构动力特性进行分析,并且在模型中考虑材料的非线性影响。利用有限元计算法,得出桥梁结构的频率和前4阶模态,分析对称荷载、偏载和汽车在20km/h,40km/h2种不同速度行驶工况下桥梁结构的动力响应,为桥梁的安全运行提供技术参考。

简介：摘要在干旱、半干旱地区造林季节的选择及怎样最大限度地减少苗木蒸腾量，保护苗木不会因大量蒸腾而风干，是提高造林成活率的关键。落叶树种采用截杆覆土抗旱造林不失为一种减少蒸腾的行之有效的技术。

简介：在安徽省淮河漫滩地区,长期采用夯扩桩作为工业与民用建筑的桩基础,但当15m埋深范围内没有桩端持力层时,采用传统的桩基础存在成本高、工期长等问题。介绍了一种新型的桩基础——预应力管桩在该地区的成功应用。通过一个施工实例介绍预应力管桩适应的地层条件、设计步骤和施工质量检验方法等,为今后预应力管桩在该区的大范围推广使用积累了经验。

简介：本文根据有限元理论编制的静力分析程序对正放四角锥网架的布索方案进行分析,得出较优布索方案.

简介：前卡式预应力液压千斤顶的提手，目前组成零件多、且采用分体式螺纹连接的结构设计。而这样的结构设计。增大了结构复杂程度，增加了生产成本，降低了使用可靠性。如把提手的结构优化改进，利用“油嘴座’’零件有效减少组成零件，把螺纹分体式连接改进为整体式焊接连接，从而降低结构复杂程度，降低生产成本，提高使用可靠性，并使结构更为紧凑实用。