简介:南通商城(现名华联商城)位于市区繁华的南大街和人民路交汇处,北临南通饭店,是一座集商业、贸易、金融于一体的大型综合性商厦,占地面积8000平方米,地下一层,地上九层,总建筑面积达50000平方米.在结构设计中,整个工程分为A,B,C,D,E五个相对独立的结构单元.(平面布置详见附图)各单元均设地下室,单元间有变形缝隔开.由于D单元地下室面积最小,以及考虑施工场地和施工流水等问题,故其施工安排在其它单元上部主体结构施工间隙穿插进行.该区地下室开始挖土时,其它独立单元已施工至主体3—5层不等.时逢夏季,降雨量大,又受前期围护工程桩局部渗漏影响,D区地下室底板施工时一直受流砂困扰.历经两个多月时间周折,通过各种补救措施,该区地下室方告施工完毕.1、基础工程及地质概况1.1地下室总建筑面积约8700平方米,整板基础,底板厚500.底板反梁采取开挖后砖砌胎模浇筑.D区基坑为12.5/12.5米,开挖深度5.5米,反梁底局部最深处达6.5米.1.2根据地质报告,该工程土体组成自上而下分为五层:(1)杂填土:以粉土为主,合较多砖瓦屑,松散不一,厚度1.8—3,3米;(2)粉土:褐黄色,软一可塑,饱和,厚度约4.0米;(3)粉砂:青灰色,软一流塑,中一稍密,夹粉土,厚约为6.5米左右;(4)细砂:青灰色,稍一中密,厚度约12.0米;(5)粘土:灰色,软一流塑
简介:近几年,中国起起伏伏的瓜果蔬菜价格引起人们的广泛关注,而河南省作为全国的粮食蔬菜生产及消费大省,其价格稳定的意义重大。2011年,河南省蔬菜收购价格一路暴跌,而市面上的蔬菜价格又居高不下,巨大的发差深深地伤害了广大菜农的心,更严重影响了菜农的生产积极性。所以,这就使以减少流通环节为出发点的“农超对接”模式成为稳定蔬菜价格的必然选择。但是经过一系列的调查分析,我们发现:“农超对接”的新型农产品流通模式固然好,但是却是蔬菜生产和流通发展到特定阶段的产物,由于河南省“农超对接”各方面条件尚不成熟,并且在实际操作中存在各种不确定因素,所以河南省推进“农超对接”的步伐应当缓行。
简介:针对港、深、广三地国际航运中心建设和发展问题,基于协调博弈模型分析了三地细分航运产业选择对城市和产业总收益的影响,结果表明:纳什均衡下,每一细分航运产业都会被一个或多个城市选择,同时所有城市都会选择一种或多种细分航运产业;若任一城市额外增加任一细分航运产业,将损害航运产业和城市总收益;但纳什均衡条件下各城市的细分航运产业选择并非最优解,产业协作有助于提升整体效益,无论从区域角度还是航运产业角度,采取细分航运产业错位合作策略对总收益呈正效应态势.港、深、广在发展和建设国际航运中心过程中要实现多方“共赢”,应在战略上重视区域协作、战术上选择合适的产业发展策略.