简介：截止4月15日，宜昌县公安局在邓村乡开展的乡村交通秩序专项治理活动取得了丰硕成果，先后检查各种车辆12000多台次，640多人办理了证件或接受了培训。

简介：

简介：1989年3月29日，三峡工程所在地的宜昌市，成立了由西陵区公安分局直接领导的宜昌市西陵“保安服务公司”(后由此成立了宜昌市保安服务公司)。目前，该公司共有员工600多人。

简介：随着长江三峡工程的兴建和宜昌市建成世界级城市的需要，三峡机场应运而生。1994年9月，三峡机场正式开工，1996年12月，在昔日的秃顶山头上一架架银燕从此腾空而起，飞向祖国的四面八方。三峡机场经过两年零三个月的建设竣工通航，堪称我国机场建设史上的奇迹。

简介：1997—2001年是宜昌公路大调整、大发展、大变化的五年；是我市公路事业进入一个高起点、快速发展的五年；在建设、投资、管养、征收上是解放以来力度最大、发展最快、质量最优的五年：这五年，公路部门成为深受社会关注的热门行业，创造了六大社会效益。

简介：

简介：2000年一个盛夏的上午，在宜昌市桃花岭宾馆的会议厅内，坐无虚席，来自各县市区党委、政府的主要领导以及宜昌市公路部门的领导们和各县区市交通局的局长汇集一堂，他们在凝神等待着具有划时代意义的时刻，宜昌市市长王振有庄严宣布宜昌市路网建设会战全面展开。

简介：太阳升起在东山之巅，它发出的光芒普照了宜昌的山山水水，这块土地立刻涌起了生命的律动。

简介：宜昌人都知道宜昌港三码头。三码头(过去俗称“九码头”)既是长航宜昌港最繁华的一个码头，又是宜昌城区与长航宜昌港的结合部。还是一个水陆中转站。从四川乘船来宜的游客、民工登岸后在三码头停车场乘车可抵达武汉、广州等地。每天这里是人山人海。一片热闹景象。因此。谁能挤进三码头停车场营运，谁就可以赚大钱。

简介：2001年的中国股市，是热闹纷繁的一年，也是暗淡悲凉的一年，我们可以断定，无论经过多少年后，饱经沧桑的股民们回忆起这一年中国股市的腥风血雨时，都依然会有一种刻骨铭心的感觉。

简介：猇亭乃鄂西之要津。虎牙临江，滩险涛狂，漩流纤道，水陆难逾，为历代兵家必争之地。万古往复，尤苦百姓，每遇汛期，洪水肆虐，急漩巨澜中，舟毁人亡者不知凡几。建桥于斯，从来众望切切。

简介：说到宜昌的出租车行业，也许你觉得有些陌生，但这不要紧，只要你有心打听，你就会听到三种声音。一种是管理者的声音，一种是“的哥的姐”的声音，另一种就是乘客们的声音。这三种声音，不管你听到那一种，你都会有所触动，甚至会为这个行业里所发生的故事或兴奋：或悲伤；或感动。那么。我们首先来听听管理者的声音。

简介：宜昌口岸承载的责任是它有权将国家相关法律认定可以放行的产品经过检验后直接放行走出国门。宜昌口岸是宜昌唯一的海关通道。

简介：记者来到宜昌市党史办公室，查阅了我党在宜昌市早期的女地下工作者卢维芬的事迹……透过窗口射进的桔红色的阳光，记者翻开了卢维芬的档案，一张发黄的照片把记者又带回到那血雨腥风、白色恐怖的年代……

简介：在宜昌市城区繁华的解放路与中山路附近，有一处假山错落有致，红花绿草盎然的地方，这就是美丽的宜昌市第四中学。

简介：湖北省宜昌市始终把“化解社会矛盾、维护社会稳定”作为社会管理综合试点工作的突破口，注重顶层设计、科学规划，建立健全社会矛盾联动化解、社会稳定风险评估、大调解等工作机制，妥善化解和处置各类不稳定因素，为宜昌经济社会发展创造了稳定和谐的社会环境。

简介：沐浴着改革开放的春风，无数山区农民怀着美丽的憧憬，带着泥土的气息，从田间地角闯入城市，开始了崭新的创业之路。

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简介：宜昌火车站始建于1970年9月，于1971年12月1日营运，隶属襄樊铁路分局，是焦枝南线上的一个尽头式车站。三十年来，一代又一代的铁路人扎根大宜昌，服务大三峡，以坚韧不拔的理想和信念，以及艰苦奋斗的精神，描绘出了一幅壮丽的图画。现如今，车站发展速度和规模创历史之最，宜昌站已从一个日均接发一趟列车的小站．发展成为管辖鸦宜支线上的红土、新昌、花艳站和晓溪塔货场，