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393 个结果
  • 简介:为使测量加速度计传感器小型化,且不受电磁干扰,根据GRIN透镜在1/4波节处具有入射光线与出射光线成中心对称特性[1],首次提出并研制了采用GRIN透镜制成微型光纤加速度计.闭环负反馈电路设计技术被应用于该加速度计中,使之成为一个具有调宽脉冲再平衡性能新颖加速度测量系统.对该系统进行数字仿真和精度定量分析表明:该光纤加速度计具有测量线性范围宽、精度高特点,可广泛应用于惯性测控系统中.

  • 标签: 自聚焦透镜 加速度计 光纤传感器 微位移计 慢性测控 数字仿真
  • 简介:针对GPS精密单点定位对高精度需求,提出了一种采用小波神经网络GPS精密单点定位解算方法。该方法利用小波变换和神经网络学习功能,无需准确系统先验信息,误差函数能够快速收敛,逼近真实误差模型,从而提高GPS精密单点定位精度。仿真结果表明,静态条件下与传统最小二乘法和卡尔曼滤波算法相比,该算法定位收敛时间缩短50%,定位精度分别提升90%和50%。动态情况下,较最小二乘法和卡尔曼滤波算法定位精度提高20%~80%。

  • 标签: GPS精密单点定位 小波变换 神经网络 收敛时间
  • 简介:应用流体力学是钱学森提出工程科学思想在流体力学领域中体现,倡导从流动特征出发,建立相应理论模型,然后运用数学方法求解得出理论结果,从而深入分析流动物理.文章以两个方向研究实例来阐述应用流体力学具体实践.

  • 标签: 理论建模 流动物理 应用流体力学
  • 简介:本文推导了静电陀螺监控器(ESGM)系统运动方程和机械编排,并进行了模拟仿真,给出了仿真误差曲线。同时,还建立了以半解析式惯性导航系统误差为状态变量系统状态方程,采用卡尔曼滤波技术,对ESGM/INS组合系统进行仿真。结果表明,组合系统可以大大延长惯导重调周期,提高潜水下航行保密性,ESGM/INS组合使用是保证潜艇长时间水下航行有效方法。

  • 标签: 静电陀螺监控器 几何式惯性导航系统 组合导航系统 卡尔曼滤
  • 简介:为了解决传统足部航姿参考系统中航向信息可观性较差问题,提出了一种采用足部航姿参考系统和肩部电子罗盘室内个人导航方法。在这种模式下,肩部电子罗盘测量得到航向信息被直接用于计算足部航姿参考系统姿态转移矩阵。在此基础上,通过在行人在行走过程中足部处于静止状态时采用卡尔曼滤波器被用来限制惯性导航系统误差漂移。实验结果显示,本文提出方法平均位置误差与不使用肩部电子罗盘方法相比降低了30%左右。

  • 标签: 室内行人导航 惯性导航系统 卡尔曼滤波 航向偏移 足部航姿参考系统
  • 简介:在不同参数条件下,计算分析了H2O和N2等混合物界面上激波诱导Richtmyer-Meshkov(R—M)不稳定性过程.采用有限差分方法数值求解了二维可压缩Navier-Stokes方程,对流项以5阶特征紧致.WENO混合格式离散,输运项以6阶对称紧致格式离散,时间方向以3阶显式Runge—Kutta方法推进.研究表明,界面振幅和激波强度增大,均可增强界面附近涡量场,强化混合.

  • 标签: 激波加速界面 紧致格式 激波强度 涡合 拟涡能
  • 简介:基于ICCP算法重力匹配定位可以用于限制推算定位随航行时间增长位置误差.给出了ICCP算法设计思想,同时针对算法假设前提进行了推广,使算法能够在考虑重力传感器测量数据存在误差情况下,实现推位航法误差校正.仿真结果证明这种推广具有较好定位精度,能够满足AUV导航要求,对实现AUV自主无源导航有重要意义.

  • 标签: 算法 AUV 仿真结果 导航 力传感器 无源
  • 简介:-相关辨识法是利用相关函数某些推导结果,从被测信号中提取某个指定周期信号幅值和相位信息辨识方法。它类似于电子电路中跟踪滤波器。在转台装配及使用过程中需要调节(减小)转动休不平衡量,利用相关辨识原理可以准确地辨识转体不平衡量大小及方向。这种方法可以应用在自动平衡系统中。

  • 标签: 相关辨识法 自动平衡系统
  • 简介:针对线性高斯系统平滑问题,分析了RTS固定区间平滑与双滤波器固定区间平滑两种算法,提出了一种滤波存储数据更少RTS平滑新算法.结合平面内运动追踪问题,基于二维CWPA模型,仿真分析了卡尔曼滤波、RTS固定区间平滑以及双滤波器平滑算法估计性能.仿真结果表明,两种固定区间平滑算法估计效果等效,精度均优于卡尔曼滤波,对于实际问题中固定区间平滑算法选用具有一定参考价值.最后,结合双滤波器结构提出了一种基于双平滑器舰载武器惯导传递对准精度评估方法,结果表明新方法相比于单一平滑算法,可以获取更优综合平滑性能,特别提升了水平姿态对准误差平滑估计性能.

  • 标签: 最优平滑 卡尔曼滤波 RTS平滑器 双滤波器平滑器 CWPA模型 传递对准精度评估
  • 简介:针对飞行试验中由于GLONASS星历解算错误导致定位结果异常问题,研究了GLONASS星历电文下传基本特征,即通过第1~4串电文下传,并且一个更新周期内下传60组数据完全相同星历。基于此,提出了基于电文串标识GLONASS星历解算基本算法,但发现该算法在电文串丢失且发生星历更新时解算出错误星历问题。为确保星历来源于连续1~4串电文,提出了基于时间比较星历解算改进算法,发现GLONASS星历更新时,不保证从第1串开始,也不保证在连续1~4串电文中更新完毕,改进算法依然无法确保获取到正确星历。最后分析了星历电文误码时特征,提出了基于星历合法性检测星历解算可靠算法,该算法综合考虑卫星不健康、星历更新以及电文误码等异常情况,采用轨道特性检测法和原码比对检测法验证星历合法性,采用电文串标识法充分利用有效电文数据。试验结果表明,该算法星历误码识别率达到100%,星历更新异常识别率达到100%,获取GLONASS星历数据正确率到100%。

  • 标签: 电文误码 星历合法性 卫星不健康 星历更新 轨道特性
  • 简介:介绍了约瑟夫逊结原理及其制作方法,在此基础上对超导量子干涉仪测量磁场基本原理作了阐述,同时就其在超导陀螺仪中实际应用方面作了实例说明.结果表明这种仪器测量弱磁场精度很高,技术也已成熟.

  • 标签: 超导量子干涉仪 约瑟夫逊结 超导陀螺仪 弱磁场测量
  • 简介:传统扩展卡尔曼滤波方法要求对非线性系统近似线性化,有可能会引入较大模型误差.应用粒子滤波解决了这一问题.该算法可以直接应用于原系统非线性模型当中,并且不需考虑系统噪声和量测噪声是否为高斯白噪声,都能得到很好滤波效果.文中介绍了粒子滤波理论基础-贝叶斯估计及具体实现方式-蒙特卡罗方法;指出粒子滤波存在退化问题,并从减小退化现象入手将重要性采样和再采样方法引入到算法之中;最后阐述了粒子滤波在导航系统中一些应用.

  • 标签: 粒子滤波 贝叶斯估计 蒙特卡罗 组合导航 初始对准
  • 简介:本文从功能需要,运动方程相似性以及广义座标的概念出发,研究了速率陀螺自检测技术三个原理,即“参数传输法”、“模拟输出法”和“基准比较法”。文中还叙述了自检测技术意义、一般原则及应用。

  • 标签: 速率陀螺 自检测 陀螺力矩 检测技术研究 模拟输出 基准电压
  • 简介:介绍了用于组合导航系统中几种常用滤波方法-如传统滤波方法中集中卡尔曼滤波和联邦卡尔曼滤波、非传统滤波方法中神经网络滤波,并从理论上分析了传统滤波方法和非传统滤波方法优点和不足,最后以SINS/GPS组合导航系统为例进行了仿真.仿真结果表明,非传统滤波算法在某些方面优于传统滤波算法.

  • 标签: 组合导航系统 集中卡尔曼滤波 联邦卡尔曼滤波 神经网络滤波
  • 简介:以小型无人机航姿测量系统微小型化为背景,利用MEMS惯性测量元件研制了一种低成本微型航姿测量系统。针对MEMS器件用于载体航姿测量时精度低、易发散问题,提出一种计算量小、实时性强加速度信息、磁场强度信息、陀螺信息融合方法。采用卡尔曼滤波器对系统俯仰角、滚转角和航向角误差进行最优估计;设计数据融合判别准则,并根据判据判断结果调整卡尔曼滤波器中量测信息,使系统可用于小型无人机定高自主飞行。实验结果表明,系统输出航姿更新频率可达100Hz,航姿测量误差小于0.6°,航姿标准差小于0.09°;将其应用于某小型固定翼飞行器飞行控制系统中进行自主飞行实验,完成了预定飞行任务。

  • 标签: 小型无人机 航姿测量 微机电系统 数据融合 卡尔曼滤波
  • 简介:针对系统误差不确定性可能会引起滤波精度降低或发散问题,提出一种新基于模型预测滤波前向神经网络算法。首先,采用模型预测滤波估计网络在正向传递过程中模型误差,并对其进行修正,以弥补模型误差对隐含层权值更新影响;然后,利用模型预测滤波为神经网络提供精确训练样本,学习待估计系统非线性关系。将提出算法应用于SINS/CNS/BDS组合导航系统,并与扩展卡尔曼滤波进行比较,仿真结果表明,提出算法得到姿态误差、速度误差和位置误差分别在[-0.25′,+0.25′]、[-0.05m/s,+0.05m/s]和[-5m,+5m]以内,滤波性能明显优于扩展卡尔曼滤波算法,表明该算法能提高组合导航定位解算精度。

  • 标签: 前向神经网络 模型预测滤波 权值修正 SINS/CNS/BDS组合导航
  • 简介:针对SAR图像匹配及定位需要耗用不等计算时间而造成量测不等间隔输出和量测信息滞后问题,提出一种新SAR时延补偿算法。该算法在标准卡尔曼滤波(KF)基础上,当SAR有量测信息生成时,根据多模型方法进行量测预测,利用预测值修正SINS状态;而SAR无量测信息输出时,通过插值方法生成量测信息来改善系统滤波精度。仿真结果表明,采用基于多模型量测预测KF算法可以将位置误差由45m减小到10m以内,航向角稳态误差值小于5.8";而在此基础上叠加插值预测算法可以将位置误差进一步控制在6m以内,航向角稳态误差小于4.7",证明了本文提出算法能够有效补偿SAR随机时延并提高组合导航系统解算精度。

  • 标签: 组合导航 SAR时延补偿 量测滞后 量测预测
  • 简介:通过分析1维和2维线性插值可以推导出任意斜角直线坐标系下n维线性插值一般计算公式以及有唯一解条件,这一结论能够应用于三维温度场计算。可以将n维插值问题归结如下:已知n+1维空间中n+1个点坐标以及第n+2个点n个坐标分量xn+2,1,xn+2,2,,xn+2,n,求解该点第n+1个坐标分量xn+2,n+1。根据线性插值定义,第n+2个点位于前n+1个点所确定n维超平面上。根据这一条件列写方程、求解方程可得到插值xn+2,n+1。n维插值问题有唯一解条件是已知n+1个点在n维空间中构成多面体体积不为0。推导过程在斜角直线坐标系中完成,因而结论具有较大普适性。

  • 标签: 线性插值 空间 高维 斜角直线坐标 温度场
  • 简介:本文分析了某型号船用惯性导航系统(SINS)试验数据,结果表明,SINS姿态误差主要来源于水平测姿传感器。据此,本文对该SINS水平姿态测量误差辨识及其补偿方法进行了研究,并建立了水平测姿误差回归数学模型,以提高SINS姿态精度

  • 标签: 船用惯性导航系统 姿态误差
  • 简介:本文依据卡尔曼滤波器在使用最佳增益时,其余差序列互不相关性质,开发了一种新渐消滤波算法。该算法根据对象输出,在线自适应地调整遗忘因子,从而使滤波器在对象模型存在误差或对象受到外扰时,仍收敛并保持最佳性。该算法应用于陀螺随机常值漂移标定,取得较好效果

  • 标签: 卡尔曼滤波 自适应滤波 捷联惯性系统 陀螺漂移