简介：摘要：随着我国经济的快速发展，城市建筑设计也在逐步完善，而为了保证居民的人身安全，在道路中设计人行过街天桥十分重要，通过这方面的建筑设计，不仅能解决一些交通、人流密切的人流过街和人车分流的情况，还能满足居民的正常需求，但是由于城市化进程的加快，对人行过街天桥的设计更加多样化，不仅需要科学、合理的设计，还需要有一定的景观效应。本文中笔者通过对人行过街天桥的系统化设计进行分析，并且对我国人行过街天桥的发展现状和存在的问题进行阐述，最后对人行过街天桥的设计和管理对策进行探讨。

简介：摘 要 本文以华通花园站天桥 施工为例，主要介绍钢箱梁天桥 施工技术、施工方法、注意事项等，为类似施工提供参考。

简介：摘要：立体绿化是现代城市空间的重要组成部分，增加了城市绿化面积的同时美化了城市灰色基础设施，以花叶的色彩和形态，通过三维空间的延伸，丰富了城市轮廓线、美化了市容、改善了环境。天桥绿化是立体绿化的一种重要的表现形式，利用花槽花箱等栽植植物材料，依附在人行天桥或立交桥的两侧，形成绿化景观。本文尝试总结归纳早期天桥绿化及新型天桥绿化技术，并对当前创新技术进行探讨，以期为未来天桥绿化发展提供方向。

简介：摘要：凤翔西路与滨江西路交叉口天桥位于海口市南渡江带状公园，对于景观要求较高，本文结合工程实际，对铝合金人行天桥进行跨越方式、雨棚方案进行比选，对该路口进行交通量分析。从该天桥的方案设计、景观设计等方面介绍设计思路，为相关专业人员提供参考。

简介：[摘要]：近年来，由于国内经济发展迅速，全国各地对于高速铁路的建设持续上升，大量既有高铁线路扩建侧式站房和高架站房及新建跨线天桥。由于既有高铁线路施工条件和场地原因，大型起重机械设备无法进场，在保证高铁线路正常运行条件下，实现既有线上新建天桥质量、安全和进度目标。通过对杭绍台铁路临海站空间桁架结构体系跨甬台温线天桥施工研究，采用步履式顶推施工技术，对营业线施工具有现实推广意义。

简介：摘要：随着城市交通需求的不断增加，高速公路跨线天桥的建设和维护变得至关重要。然而，在一些情况下，既有的天桥需要拆除或改建，以适应不断发展的城市交通环境。本论文旨在研究吊装拆除运营高速公路跨线天桥的施工技术，重点关注施工过程中的关键步骤、技术要点和安全措施。通过深入讨论各个方面的细节，我们提供了一个全面的指南，以确保施工过程的高效、安全和无干扰性。该研究有望为未来的高速公路天桥建设与改建项目提供有价值的技术支持和安全保障。

简介：摘要：伴随着我国现代化的进程和城市的发展，人行天桥的建设需求也日益增长，呈现出复杂化超大化等特点，人们对人行天桥的使用年限，结构形式和功能提出更多更苛刻的要求，根据我国对人行天条的设计规范，对人行天桥振动时的一阶频率做出规定竖向振动频率不得小于3赫兹，行人正常步行频率为2.5赫兹左右，两者比较接近，容易导致产生共振，所以人行天桥的减振显得固然重要，也由此诞生了用于人行天桥的颗粒阻尼器。

简介：摘要：针对大跨度人行天桥振动及造成的行走舒适性问题，结合国内外规范中人行天桥舒适度评价指标，以深圳市某大跨度简支钢桁架人行天桥为例，介绍了钢桁架人行天桥项目的舒适度分析过程，在结构竖向自振频率不满足规范要求的情况下，通过增设TMD阻尼器，改善天桥的竖向振动加速度，满足德国EN 03规范舒适度限制的要求，起到良好的抑振效果，有效的改善了天桥舒适度，为同类型人行天桥项目提供借鉴。

简介：摘要：随着城市化进程与立体化交通的发展，国内大跨径人行天桥的建设越来越多，而我国现有人行天桥设计规范规定人行天桥竖向一阶频率必须大于 3.0Hz，这对于超过 40m的单跨人行天桥很难做到。为了改善人行天桥的动力特性，需进行人致振动作用下人行天桥的减振，通常采用传统的 TMD。但是 TMD存在造价高、安装不便、能量吸收率低、减振频率范围小等问题和缺陷。因此，近些年来提出一些用于人行天桥的新型阻尼器。

简介：摘 要：人行天桥与隧道是城市交通出行的重要组成部分，但在城市规划建设中，相较道路主体工程、轨道交通设施、常规公交设施、停车设施等，其往往容易被忽略，或者重视程度不足，致使市民在交通出行的细部环节体验不佳。本文拟结合相关规范及广州具体实际情况，提出人行天与桥隧道的一些规划布局思考与看法，与行内从业者进行探讨交流。