简介：摘要

简介：摘要：本文以雄安新区至北京大兴国际机场快线项目第五组团站工程为实例，对无对拉双侧高大钢模板支撑体系受力进行研究。通过实践验证得出无对拉双侧高大钢模板可以顺利完成8m高级别侧墙混凝土浇筑，在确保施工安全同时，能有效消除侧墙结构对拉螺杆，降低地下车站结构降水概率，提升侧墙混凝土施工质量。

简介：摘要：文14-侧13井是中原油田文留采油厂部署在东濮凹陷中央隆起带文留构造文13西断块区的一口Ф139.7mm套管开窗侧钻井，完钻井深3710m，裸眼段长656m，最大井斜64.4°，钻井液密度1.85g/cm3，施工中从工具优选、井眼轨迹优化、钻井液体系优选及性能维护、复杂预防技术等方面入手，解决了侧钻施工中泵压高排量受限，井温高工具失效、钻井液污染、高温减稀，钻输电测、下套管粘卡严重等难题，对今后此类井侧钻施工有一定的借鉴作用。

简介：【摘要】本文以两层地下地铁车站为背景案例，根据车站主体结构侧墙使用单侧支架侧墙大模板施工情况，对单侧支架侧墙大模板体系的施工应用、成品质量进行简要的阐述，通过对该工艺的实际应用情况进行总结，分析单侧支架侧墙大模板在使用过程中出现的应用及质量问题，分析总结如何提高单侧支架侧墙大模板的适用性及成品质量，提高周转率，减少修复。

简介：摘要：铁路全封闭长、大车辆侧墙蒙皮一般采用 2.5mm 高强钢板，以实现整车结构强度大、运行风阻小等目的。围绕侧墙整板蒙皮张拉工艺展开研究，通过理论分析设计制造了新型蒙皮张拉机，优化了蒙皮张拉工艺。采用新工艺后，蒙皮板焊接失稳变形等问题被有效消除，保证了整车制造质量。蒙皮除了具有防护和增强强度的作用外，还起到了装饰客车、表现整车外部形状特征的作用。因此，车身蒙皮制作质量的好坏直接影响整车的外观和性能。车身蒙皮的制作受材质、蒙皮与骨架连接方式、自身的形状结构、蒙皮类型、生产批量等条件制约。

简介：摘要：新形势下，随着对电力需求的增加与“十四五”低碳时代的到来，电力企业力需求侧管理的基础上，提升客户响应增加用户满意度，提升供电的稳定性与经济性。建立和完善电力需求侧管理工作体系，带动良好客户关系，为客户的利益着想，培养新兴的电力市场。并且合理的节约用电，在实际的应用功能下，发展样板工程效应，提升技术推广。增强大众的用电意识，完成有效的节电、错峰、降耗，提升客户的接纳与满意度，为节约型社会作出有效的目标贡献。因此，本文以电力企业为基础，首先提出了需要探究的主要内容和问题，之后，整合两者之间的联系与逻辑关系，最后，针对性的建立科学的实施路径。

简介：摘要：敞车侧开门门是铁路货车上的重要外观件，表面质量要求很高。由于敞车装运的货物大都是散装货物，因此货物对侧开门的挤压力较大，如果再加上车辆在运行过程中通过曲线时的离心力作用，货物对侧开门的挤压力就会大幅度提升，所以敞车侧开门的变形是不可避免的。本文针对敞车侧开门检修拼接工装进行探讨。

简介：摘要：推进农业供给侧结构性改革,必须深刻把握其内涵要义和重点任务。推进农业供给侧结构性改革,要牢牢把握创新体制机制这个主要着力点、形成市场导向这个关键切入点、提高质量和效益这个根本着眼点、促进绿色发展这个重要关切点、增加农民收入这个基本立足点。在确保国家粮食安全的基础上,要紧紧围绕市场需求变化,以增加农民收入、保障有效供给为主要目标,以提高农业供给质量为主攻方向,以体制改革和机制创新为根本途径,本篇论文结合当前农业供给侧结构性改革正在紧锣密鼓的进行中这一形势，对农业供给侧结构性改革进行了分析。通过这篇文章，希望能给中国农业的可持续发展一些借鉴。

简介：摘要：随着石油资源的日益枯竭，油田开发逐渐进入中后期，老井的再利用成为了提高油田采收率的重要手段之一。而连续油管老井侧钻开窗技术作为一种高效、安全的井下作业方式，逐渐受到了广泛的关注和应用。本文旨在通过对连续油管老井侧钻开窗技术的深入分析和研究，为油田开发提供更为可靠的技术支持和参考。

简介：摘要：长隧道施工过程中，为了控制隧道的超欠挖和符合测量精度要求以及提高测量效率，采用合适的方法提高效率，可以加快测量进度、保证精度，从而间接影响工程成本。

简介：摘要：通过 对掘进机与锚杆钻机之间安装位置的分析及掘进机与锚杆钻机连接方式等关键技术的处理，本文对 锚杆钻机的结构进行了设计，设计出 一种既能够打巷道顶部锚杆孔、又能打侧帮锚杆孔的机载式锚杆钻机。

简介：摘要：电磁阀 是动车组的重要部件，主要功能是控制车上风笛、撒砂、开闭机构、受电弓、制动等设备的电控触发运行 。

简介：摘要： 2015年“中发 9号文”下发以来，我国电力市场快速发展，逐步建立了公平公正、有效竞争的市场格局。在电改政策“管住中间、放开两头”的要求下，发用电侧迎来在重大机遇，市场优化资源配置的能力得以充分体现，电力体制改革向纵深发展。售电侧市场作为电力体制改革的重要组成部分之一，其放开程度和参与模式对电力市场存在着较大影响。所以，探索建立一个适应售电侧市场放开环境下的电力交易市场，适时调整市场模式及运营机构职能，在当前电力体制改革进程中十分紧要。

简介：在地铁明挖法进行车站和区间的施工中，侧墙混凝土的施工外观质量完全取决于模板施工队伍的经验和素质。如何做到侧墙混凝土施工质量的稳定和可控，减少因施工队伍的不同而导致外观质量的变化，一直是一个有待探讨的课题。本文以西安地铁某明挖车站结构为例，介绍大钢模单侧支模体系的施工方法，其特点是施工工艺简单、操作方便、便于检查和控制，解决了侧墙混凝土外观质量不稳定的难题。

简介：摘要：侧钻是指在原地质、工程报废油水井某个预定完好的井段钻铣开窗。钻出新的井眼叫侧钻井，然后在这个新的井眼中下入小套管，固井完井。它可以充分的利用原井井筒、原井井位、进井道路、地面流程等，并可以最大限度地挖掘地层潜力，完善注采井网，提高最终采收率，降本增效。由于侧钻井具备自身的特殊性，它不同于普通直、斜井及水平井。我们通过施工发现：因侧钻井井身结构技术特点，侧钻井的新井投产施工以及增产措施、维护作业施工，不能简单的与常规井施工一概而论，必须遵循对应的技术操作，才能更好地提高侧钻井的挖潜增产能力，使侧钻井能发挥起最佳效能。

简介：  摘要：本论文主要针对铁路货车敞车侧开门检修过程中的调修工艺、设备及调修效率等问题进行现状分析，通过对侧开门调修工艺及调修设备进行研究摸索，通过不断尝试实践，设计发明了一套实用高效的侧开门组合仿型调修模具，解决了侧开门调修效率低、局部调修不到位和调修将侧开门压裂等问题。

简介：摘要：为了加快西北油田分公司油气开发进度，保障油气产量。且受投资总额影响，塔河工区大力实施老井侧钻钻井工程，挖潜增效，能够达到减少大额投资的同时提高老井产能。受到经济大环境影响，老井侧钻工程施工周期及投资每年按照不同比例缩减，加快施工工序，查找典型问题并提出有效预防和处理措施，实现提速提效，成为科学缩短老井侧钻施工周期、降本增效的主要途径。

简介：摘要高速铁路、城市轨道站房及大型商业综合体等建筑物的地下结构中常常出现高大侧墙工程，因受结构防水及混凝土成形质量要求高、工期紧、墙体底部与底板交接处设有多种尺寸腋角构造等因素影响，若采用传统支模工艺将导致施工不便、模板支设过高易失稳、施工质量无保障、施工成本高、进度慢等诸多弊端，急需采用一种新的经过改进后的模板体系施工方法来克服不利影响。本文从施工工艺原理、施工工艺流程及其操作等方面介绍了不设置对拉螺杆的高大侧墙整体拼装式滑移模板施工技术，并与传统方法做了比较。并举工程实例证明此施工方法切实可行且具有施工方便、安全可靠、速度快及成本低等优点。

简介：摘要：地下主体结构施工中，易在接缝处出现错缝漏浆、蜂窝麻面多、孔洞、露筋、裂缝、色泽不一、大面波浪形不平整等较多混凝土质量通病，虽经装饰装修可以掩盖，但不利于保障混凝土的外观质量。而应用墙体单侧支模施工技术可以很好地解决地下主体结构墙体工程施工中存在的问题。因此，文章结合某工程实例，针对单侧支模施工技术在地下主体结构墙体中的具体应用展开论述，旨在提高结构施工的质量与安全。

简介：摘要：小井眼钻进与常规井眼相比可以大大节约钻井费用 ,因此已经越来越多地应用于深井复杂井以及老井开窗侧钻等钻井作业当中。通过增加钻井液润滑性，增加钻进排量，降低环空压耗以及使用 PDC钻头替换牙轮钻头四个方面能够有效的增加侧钻井小井眼的施工速度，在接下来的时间里，我们将继续发掘，研究更有效的井下减阻工具，同时兼顾四个提速方案，来提高小井眼井的钻进速度。