简介：摘要

简介：摘要 : 为了计算某河流的流量，可以采取电波流速仪或者旋桨式流速仪对水面流速进行测量。结合水面流速系数的计算结果，对电波流速仪的实际应用进行证实。表明这种仪器在实践过程中不但精度高，而且性能稳定，与技术规范要求相适应。从某种程度上来说，电波流速仪能够代替均匀浮标法，因为它可以在测流过程中时间短，速度快，保证质量。

简介：摘 要：利用北黄海近海海域M测风塔两套设备（设备A、设备B）完整一年的实测资料，根据规范要求对实测数据进行整编及塔影修正，并订正为能够反映该地区长期风速水平的代表年数据。M塔代表年100m高度的年平均风速为6.40m/s，对应的年平均风功率密度为312.8W/m2，风功率密度等级为2级，春季、冬季风速相对较大，夏季、秋季风速相对较小。年内可利用小时数（3-25m/s）为7416h，占全年比例84.7%，风速频率主要集中在3~11m/s，占全年的83.0%，风能频率主要集中在7~15 m/s，占全年的76.3%。主风向和主风能方向一致均为北（N）方向，北（N）方向的风向频率及分能频率分别占全年的13.5%和26.3%。该地区风速水平适宜开发建设风电场，可利用风能资源丰富，风向稳定，主风能方向集中，有利于风机布置。

简介：摘要：目前中国石化在顺北区块加大部署开发，成为主力上产油田，但由于油气储层平均埋藏深度超过7500m，油藏受断裂带控制，溶孔、溶洞、裂缝比较发育，地层压力变化大、井温高、高含硫化氢等特征，压井方式选择困难，目的层溢流压井处理难度大。本文从顺北油田已钻井压井技术总结及地层特性分析，根据溢流能量大小对压井方式进行优选，灵活使用“压回法””、“节流循环压井”、“控压钻进”的井控技术措施，为后期钻井井控工作提供技术借鉴。

简介：摘 要：基于寻租以及规制理论，利用系统动力学方法从PPP项目识别阶段、准备阶段、采购阶段、执行阶段、移交阶段分析政府寻租影响因素。结果表明，政府寻租行为发生的原因主要有六方面，分别是：法律法规不健全、公共监管参与机制缺乏、政府介入权行使不规范、缺少完备信息披露制度、寻租私人成本低风险小、项目监管机制不完善。基于上述原因，构建相应的政府寻租规制路径，为实现中国PPP项目规范化发展提供参考。

简介：摘 要

简介：摘要：东营凹陷中部常含有数量不等的岩盐矿、石膏矿等夹层，岩盐呈层状产出，倾向北东，倾角较缓。岩盐矿层平均厚度124.75m，岩盐矿层总体由SW向NE埋深逐渐增大，沿走向延长约5.6km。平面上初步划分卤化物沉积区、碳酸盐沉积区、硫酸盐沉积区和陆源碎屑沉积区4个沉积区，其中卤化物沉积区靠近成盐盆地沉积中心，发育厚层岩盐矿。区内岩盐矿层埋深较深，发育多层盐且夹层不易破碎难以造腔，采油井穿过岩盐矿层，初步评价该岩盐矿床不具备建设盐穴储气储能库的地质条件。

简介：摘要：本文以温州北口大桥项目南锚沉井施工为例，介绍在厚软基地质条件和周边环境受限的情况下，大型沉井施工塔机布置方案的优化和决策。

简介：摘要:为解决郭屯煤矿北翼胶带大巷运输问题，通过设计北翼矸石仓和移动皮带头方案解决了北翼开拓巷道煤矸分运问题，开拓巷道产生的煤矸，矸石可经北翼矸石仓缓存，煤流可经转运皮带进入四采区煤仓，减少了煤仓数量和运输设备，极大改善了煤流运输系统，提高了工作面煤量的缓冲能力。

简介：摘要：通过对草桥北地区石村断裂带的分析和成像难点剖析，深度分析成像需求。针对复杂地质目标进行基于成像效果的观测参数的优化设计，并结合草桥北地区地质模型进行成像能量和波场分析，最终提出针对性量化设计方案，并通过草桥北项目的地质目标成像效果分析，剖面分析来看馆陶组-沙四段浅层纵横向分辨率明显提高，次序断裂、古潜山成像效果得到较为明显提高，针对复杂地质目标进行量化成像需求分析、量化观测系统参数设计、观测系统成像效果分析和效果后评估是此类复杂目标区的优化设计技术方法。

简介：摘要:近些年来，随着我国城市交通建设进程不断推进，上跨铁路营业线施工作业数量逐渐增多，然而，跨铁路营业线施工面临的不确定风险因素较多，导致在安全风险管理方面仍旧存在亟待解决的问题。为全面确保跨铁路营业线施工安全，本文主要立足于跨铁路营业线施工现状，针对农业路快速通道郑北大桥上跨郑州北编组站营业线工程（以下简称郑北大桥）安全风险及安全管理控制要点进行分析，以期对同类铁路营业线施工安全管理提供一定的借鉴价值。

简介：摘要本文结合使用较广泛的含气量测定仪，通过原理解析、抽象物理模型、数据计算、函数收敛得出含气量测试直接计算式，用来指导试验，减小试验误差。并对试验方法提出改进建议。

简介：摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的进步。南水北调中线干线工程是缓解我国黄淮海平原水资源严重短缺，优化配置水资源的重大战略性基础设施，先期实施的中线一期工程多年平均年调水量 95亿 m3，输水干线全长 1432km，其中涉及膨胀土 (岩 )的渠段累计长约 370km，约占明渠段的 1/3，工程地质条件复杂。膨胀土 (岩 )是具有胀缩性、裂隙性和超固结性的岩土，工程性质非常特殊。膨胀土 (岩 )对水分状态的变化十分敏感，这种敏感性会引起膨胀土 (岩 )体积和强度的变化，往往造成工程建筑物的破坏，与其他工程相比，膨胀土 (岩 )渠道运行的地质环境、土体状态及其与水相互作用的条件等，使渠道工程中遇到的膨胀土 (岩 )问题更多、更难应付。

简介：摘要在北环电缆隧道项目计价方式选择上，创造性地使用了“实物工程量清单”计价方式，本文对其内涵、优劣势及适用性进行了分析。

简介：摘要：随着我国经济社会的快速发展，水资源短缺问题日益凸显，尤其是在北方地区。为解决这一问题，南水北调工程应运而生。作为南水北调工程的延伸，淮水北调工程在缓解皖北地区水资源短缺问题方面具有重要意义。本文旨在分析淮水北调工程中的水资源调配策略与优化措施，为皖北地区水资源配置提供参考。

简介：摘要：全站仪是工程测量中的重要工具，能够提升工程测量的测量效率以及测量精度。为了确保全站仪的使用效果，需要对全站仪的误差进行控制，保证合理使用全站仪，确保测量精度。

简介：摘要：海上平台的仪表与控制系统（简称仪控系统）是海上油气田安全生产的核心设备，也是海上平台的大脑与安全卫士。本文介绍了海上平台仪控系统的一般组成，阐述了中国海洋石油海上平台仪控系统的发展现状。

简介：摘要近年来，随着社会经济的快速发展，城镇化进程加速，城市轨道交通建设越来越多。在城市轨道交通高速发展的今天,地下空间得以充分利用,具有高效、快捷、舒适特点的地铁已成为城市运输的重要载体。在结构复杂、人流相当拥挤的地下交通环境中,如何使乘客不必花费多少时间就清楚自己所在位置,应该搭乘的地铁线路和方向,找到乘车的相应站台,正确无误地上下车站、换乘线路,顺利到达自己想要到达的任何出口⋯⋯所有这些都依赖于科学有效的导向系统的指引。

简介：摘要本文通过对公路隧道地质围岩概况、施工特点分析，采取科技手段确保工程质量安全的措施，为后续施工提供保障。

简介：利用实验室自主研发的煤自燃特性综合测试系统模拟装置，研究水浸时长分别为25天、50天、75天、100天的煤样在氧化过程中煤样活化能的变化趋势，利用耗氧量计算煤样的活化能。结果发现，1号煤样（原煤）的活化能最高，为62.3035KJ/mol，水浸煤样（2、3、4、5号煤样）的活化能均小于原煤，浸泡时间的增加降低了煤的着火活化能，增加了煤的自燃倾向性，从煤样的着火活化能的变化规律说明水浸泡之后煤样充分干燥后期自燃特性会增强。