简介:摘 要:进入21世纪以来,受经济、政治等多方面的影响,我国红色旅游进入了一个新兴发展的阶段,各种红色旅游精品路线被充分挖掘和打造,丰富多彩的红色旅游文化产品也层出不穷,市场欣欣向荣,但红色旅游快速发展的同时也出现了一些值得重视的问题。本论文根据产品生命周期理论、可持续发展理论和市场细分营销理论等相关理论阐释红色旅游概念的相关内容,综合分析了我国红色旅游的发展态势以及面临的主要问题,提出了具有实践意义的营销策略,意图促进红色旅游的向好发展。
简介:摘要:历经长时间的发展,人们的物质生活水平得到了提升,但精神需求却尚未得到满足。大力发展旅游业既能够带动当地经济的发展,还能够极大满足人们的物质需求。乡村旅游则是传统旅游的全新拓展,更是乡村振兴的重要支柱。在实施乡村振兴战略的过程中,乡村旅游在其中发挥着关键作用,为实现乡村旅游业的顺利发展,土地供应在其中起到重要基础作用。利用复合性、价值乡村性、种类多样性等均是乡村旅游用地的突出特点。在新时期背景下,点状供地属于一种新型土地供应模式,明确当今社会发展规律以及市场改革方向,开展各项建设活动时,尽可能减少对当地农业功能、生态功能的影响,符合乡村旅游用地的特征。
简介:摘要:随着我国经济社会的不断发展,居民出行更加注重时效性、便捷性,高速铁路不断发展,总里程数不断突破,高速铁路网不断完善,相关技术不断更新进步。由于无砟轨道相较有砟轨道具有维护需求小、安全稳定等性能特点,所以现阶段轨道类型大多采用无砟轨道,其中在近期建设的高速铁路项目中大多采用CRTSⅢ型板式无砟轨道。但是在施工过程中针对无砟轨道底座板的裂纹(缝)的消除方面仍然是一个不得不面对的话题。本文以济青高速铁路跨荣潍高速公路特大桥无砟轨道施工为例,在无砟轨道底座板施工中将传统的杠杆式扣压装置转变为地锚式扣压装置,大大减少及消除了底座板上的裂纹(缝),消除了质量隐患,可为今后类似的施工提供参考。
简介:摘要:随着我国经济的发展,城镇居民收入水平显著提高,人们对旅游的需求也逐步增加。尤其是近些年,城镇居民拥有家庭小轿车数量增多,城镇居民每到节假日等,便选择城镇附近的乡村旅游景点观光和度假,从而带动了乡村旅游的发展和乡村居民收入的增加。与之相对应,乡村旅游规划就显得更为重要。那么,如何做好乡村旅游规划便成为旅游行业从业者和相关人士关注的重要课题。以往的旅游规划以经济为导向,注重经济利润的同时,恰恰忽略了旅游规划应该以人为本。要转变思路,把规划的起点和归宿放在旅游主体上,即从旅游者角度考量如何做好乡村旅游规划。需要强调的是,做好乡村旅游规划,有利于乡村地区的发展、乡村性要素的发现和保护。严格来讲,乡村性是乡村旅游的本质属性,所以在乡村旅游规划中乡村性不容忽视。
简介:摘要:目前我国经济发展迅速,旅游业为我国发展做出了很大贡献 。传统的旅游方式仅仅在于自然景点或者人文景点的开发,这种独立式的重点旅游在旅游层面上缺乏广度和深度,导致游客的旅游体验不佳。当前随着生态概念的掀起,旅游形式朝着生态方面发展,进而促进了生态旅游的发展,有效地实现了各个独立景点的关联,使得旅游模式由点成面,提升了广度。同时,智慧旅游形式的兴起极大地提升了旅游的深度,使得旅游模式由面成体,形成了多元化、多层次的深度旅游形式,而对于这一旅游形式来说需要配套完善的旅游管理体系、旅游基础设施等,从而完善整个旅游环节。文章分析了当前生态旅游管理体中存在的问题,并立足于智慧旅游视域,提出了生态旅游管理体系的优化途径措施,以期促进智慧旅游的发展。