简介：摘要：水轮发电机组的推力轴承承担着机组转动部分的全部重量和水的轴向推力，在检修过程中需要对推力轴承弹性油箱的受力进行调整，一方面使各个弹性油箱受力均匀，另一方面又要保证镜板水平符合要求。传统调整方法的调整精度及效率都极低，受力调整与水平调整难以兼顾甚至可能出现两者调整方向相互矛盾的情况。本文所述调整方法的创新性在于：建立了测量值与每个弹性油箱应该调整量之间的精确数学关系，理论上可一次调整成功，且达到最高调整精度。填补了推力轴承受力调整方法缺乏理论指导的空白，对于全面提高水轮发电机组的安装与检修质量具有重要意义。关键词：弹性油箱 压缩值 平衡力系 受力调整 自由高度

简介：摘要：本文从风电机舱罩弹性支撑的研发意义出发，详细阐述了风电机舱罩弹性支撑的有限元分析、设计、生产及检验，对今后研发和实现风电机舱罩弹性支撑规模化和系列化有着重要的指导意义 。

简介：摘要：本文主要介绍了基于排队理论的容器云弹性伸缩策略，该策略是一种针对容器化应用程序的自适应伸缩方法。文章介绍了排队理论的基本原理和应用，以及如何将其应用于容器云弹性伸缩中，读者可以了解到基于排队理论的容器云弹性伸缩策略的基本原理、优缺点和应用场景等方面，以期为容器云平台上的应用程序弹性伸缩提供一些思路和参考。

简介：摘要：随着人民生活水平的普遍提高，对住宅平面和空间的要求也不断提高，框架结构和剪力墙高楼常用的两种结构，存在一定的缺陷，不能满足人民的要求，如框架结构的露梁，难以约束的柱网，抗拔的性能，短肢剪力墙分隔之间也会影响空间的使用方法。满足了多样化对住宅的要求，大大缓解了城市建设用地的矛盾。为此，建设部将此作为新的住宅系统大力推广。

简介：摘要：甲苯二异氰酸酯型的聚脲固化剂，在进行生产的过程当中，它的主要原料是甲苯二异氰酸酯，三羟甲基丙烷以及聚合物二醇。使用该固化剂能够制备聚天门冬氨酸酯聚脲弹性涂料，当然它在实际制作的过程当中也需要与胺组分聚天门冬氨酸酯作为原料产生一系列的反应之后形成相关的产品，在这个过程当中它的断裂声啦率以及组氨分类总量用量等多项指标都会对最终产品的性能产生直接影响。本次课题主要针对新型聚脲弹性涂料的相关性能进行探讨，对多个相关影响因素进行探讨之后研制出性能比较好并且适合施工期的产品。本次课题在研究的过程当中，使用实验分析的方法针对它的制备过程进行了分析，并且获得了最佳配方，其中自制固化剂的W是9%，平均官能度是2.2，F420与F520的物质量比是4:1，异氰酸根指数是1.05，最后制作成的弹性涂料，拉伸强度是8.1Np，断裂伸长率是218%，施工期是90分钟，表现出的防腐性能以及防水性能相对较强。

简介：摘要：本论文旨在研究弹性元件在阀门装配中的应用及其自适应性能。随着工程技术的不断发展，对阀门的质量和性能要求越来越高。而弹性元件作为一种重要的阀门部件，在提高阀门的密封性、减少泄漏和防止背压等方面扮演着关键角色。然而，传统的阀门装配方法往往只关注各个零部件的刚性连接，无法实现对外界环境和工况变化的自适应调节。

简介：

简介：摘要弹性支承块式无砟轨道是一种新型的、少维修甚至免维修的道床结构，是今后我国长大隧道中普遍采用的轨道结构。弹性支承块式无砟轨道施工精度、施工质量要求高，本文以某铁路长隧道为例具体介绍了其施工技术要点。

简介：摘要：为了对工业用地的经济价值和现实作用进行强化，相关部门应在弹性出让和租赁制度的基础上全面分析工业用地，在标准化规章条例的基础上解决工业用地弹性出让和租赁中存在的问题，以彰显工业用地价值。

简介：【摘要】本文重点分析在混凝土轨枕线路推广应用背景下，采取适当措施以降低线路刚度水平，改善轨道与列车相互作用的方式与方法，明确了混凝土轨枕线路弹性水平与轨下胶垫合理刚度间的对应关系，认为混凝土轨枕替代传统木枕可有效节约木材资料，促进轨道稳定性水平的提升，其具有刚度大，轮载动态附加值高等特点。但与此同时，传统铁路混凝土枕线路多采用弹条扣件，但为进一步确保线路弹性水平的合理，可采用高弹性轨下胶垫，以改善轨道设备工作条件，促进设备承载力水平以及使用效率的合理提升，达到降低钢轨扣件刚度水平，获得线路最佳弹性状态的目的。

简介：摘要：随着社会的进步与发展，交通强国战略的提出，使得交通在生活中占据重要地位。为了解决各类交通问题，在交通网络日益复杂的情况下，交通流预测成为智能交通系统的热门领域，因为准确的交通流预测，有利于提高交通运行效率。本文从社会交通流量增加的大背景出发，阐述当前较为常用的交通流预测模型，分析得出使用综合模型进行交通流预测是效果较好的方式，要想得到可靠的交通流数据就要提高预测的精度和准确度。

简介：【摘要】在汽车制作早期阶段，车身模型的材料大多为石膏和木板，其中，石膏模型的主要缺点是强度低、重复使用率不高，修改难度大。木质模型则相对不易破损并且不易变形，可以长期储存。汽车油泥制造技术的开发最早开始于上世纪五十年代，随着技术的发展，逐步取代了传统的汽车制造模型，成为汽车设计的重要途径。文章就汽车油泥模型制作技术展开分析和思考，希望可以提高汽车油泥模型制作质量。

简介：摘 要：随着人群密集处突发 事件的增多，人群疏散计划的设计愈加重要，特别是卢浮宫这样的大型游览机构。基于此，通过对卢浮宫的疏散路径进行详细的分析，建立了多层逃生的疏散网络模型。基于单层逃生计划，引入最短疏散总时间的优化目标。利用 Dijkstra算法规划出不同路径的疏散时间和疏散路径。

简介：摘 要：培训需求分析是培训系统中最为关键的一个环节。如何做好企业培训需求分析，学者们给出了相应的理论模型。本文对这些模型进行了梳理和相应的评述，以便企业能够更好的根据这些模型的特点有针对性的使用，有效的对培训需求进行分析。

简介：

简介：摘要： BIM 技术是一种覆盖建筑施工全过程所有细节的信息模型，能够真实、准确地再现建筑的真实场景信息。预制装配式建筑以其节能环保的特点成为一种绿色建筑材料结构形式。为此，本文研究了二者的结合以及夹套加固技术原理，利用基于 BIM 技术的 Revit 软件构建加固设计族库。然后使用帕科结构分析软件建立钢筋计算模型 , 和基于插件 VisualStudioC # 编程语言开发接口 , 数据读取和处理通过后台程序 , 实现模型 Rebit 软件 , 以实现基于 BIM 技术的加固设计模型自动创建 , 它将加强绿色建筑材料的施工提供全生命周期的服务支持。

简介：摘要：弹性层状体系理论是目前我国采用的柔性路面设计的理论模型。逐条分析讨论弹性层状体系理论基本假定的理论依据，探究弹性层状体系理论基本假定与实际道路的差异。

简介：摘要：本文在IFC4.3的基础上对公路行业桥梁信息模型存储标准进行扩展，提出了IFC Bridge的扩展方法，对IFC Bridge的实体（Entity）对象进行梳理，与公路桥梁构件进行对应，以预定义实体类型的方式进行扩展。最后给出了实体之间的空间分解关系，实现IFC Bridge在桥梁信息模型存储中的应用。

简介：【摘要】再生水回用作为一种缓解水资源紧缺的有效方式，在世界各国有着广泛的应用，但其污水处理和运输在经济成本和社会效益之间存在矛盾。本文把SWMM在雨洪方面的管网设计研究模型加以整理，了解和分析建筑再生水的处理工艺、管道排布与回用途径，为达到管道排布的合理性与经济性进行可行性研究，以推动建筑再生水回用更好地发展。

简介：摘要：飞机维修计划是民用飞机维修活动的来源。如何在保证维修计划的安全性和适航性的同时，最大限度地降低维修成本，一直是航空公司关注的焦点。本文在分析飞机维修的基础上，提出了改进我国飞机维修部门管理机制的重要措施，并提出了一种新的维修计划组织和管理模式，以期为飞机维修工作提供具体参考。