简介：摘要 针对某型惯性导航系统稳定回路调试出现的惯性平台方位环谐振峰值超差故障，对惯性平台进行分析研究，找出影响谐振峰值超差的关键因素并制定措施，从而解决谐振峰值超差问题。

简介：摘要：随着北斗导航系统的逐渐健全，北斗导航方法在工程领域得到了广泛的应用，在公路测绘以及在建筑工程测绘中发挥着尤为主要的效用。这和以往定位系统相对比，北斗导航测绘能够较好的提升测绘效率以及测绘准确度，这样拥有显著的现实意义和经济效益，在今后的工程测绘当中北斗导航的测绘技术将继续发挥着十分关键的效用，在技术方面的突破将为各个领域的建筑工程提供更加多的机遇。

简介：摘要：卫星导航系统在现代测绘中的集成应用是指利用卫星导航技术结合测绘领域的需求，实现地图制作与更新、精准定位与标记、三维建模与遥感监测、工程测量与施工监控等应用。本文将详细阐述卫星导航系统在这些领域的应用，并分析其在现代测绘中的重要性和优势。

简介：摘要：卫星导航系统的基本功能之一是实现对用户的定位，并尽量减少定位误差。因此，为实现对用户目标的准确定位，分别研究了“北斗一代”系统的双星三球交汇定位方法和“北斗二代”导航系统 RNSS定位方法。同时利用最小二乘法来求解用户位置坐标，满足电力系统用户精确定位的需求。鉴于此，本文主要分析北斗卫星导航系统现状及通信中的应用。

简介：摘要：随着北斗卫星导航系统的不断完善和普及，其在测绘工程中的实际应用正日益广泛。北斗系统不仅能够为测绘工程提供高精度和高稳定性的定位服务，还能够与其他传感器和设备结合，实现多模态数据的采集和处理。无论是在城市规划、资源调查还是灾害监测等方面，北斗系统都发挥着重要的作用。其应用不仅提高了测绘工程的效率和准确性，还为测绘数据的多元化应用奠定了基础。基于此，以下对北斗卫星导航系统在测绘工程中的实际应用进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：我国测绘工程行业自建国后发展迅速，测绘技术不断在更新交替。使用落后的测绘技术，不仅会消耗较大的人力和物力，同时测量的结果也不够准确，测量所耗费的时间比较长，无法有效地保证测量效果。随着近年来北斗导航系统的建设，北斗导航系统测绘技术在测绘工程中被广泛使用，完全发挥了该技术所具备的优势，给测绘工程带来了很大的改善，极大地促进了测绘工程工作效率和质量的提升。本文对北斗导航系统测绘技术所具备的主要特征进行分析，并对该技术在测绘工程中的实际应用进行研究。

简介：摘要：针对当前舰船导航系统网络通信存在较大的局限性，无法满足当前发展要求，导致通信误差率较高、通信安全性较低的问题，提出现代信息技术中船舶通信导航系统的研究。通过优化船舶远程通信终端结构，完成舰船导航系统的精确配置，并优化网络通信去噪协议算法，以保证舰船在航路上正确航行的实时显示技术，实现对船舶通信导航系统的研究目标。实验结果表明，该方法在实际应用过程中，通信误差率明显降低，通信安全性得到显著提高。

简介：摘要：随着近几年来各国科学技术的快速发展和进步，许多国家在北斗导航定位方面都取得了一定的成就，并且到目前为止，北斗导航定位系统已经被广泛的应用到了许多领域中，并且它已经成为了许多行业不可或缺的一部分。尽管如此，由于受我国科学技术水平的约束，我国在北斗导航定位系统的应用方面始终不能得到大幅度的提升，为了尽快的改变这一现状，我国相关政府必须要不断的提高对于北斗导航定位系统研究的重视程度，不断的加大对于北斗导航定位系统研究的资金投入力度，积极引进其他国家先进的技术水平。基于此，本文将对北斗卫星导航系统的现状及发展前景进行分析。

简介：摘要：本文主要针对高精度捷联惯导系统在空中对准过程中的技术研究进行探讨。在现代航空领域，精准的导航系统对飞行安全和准确性至关重要。而捷联惯导系统作为一种先进的导航技术，其空中对准技术的研究和优化显得尤为重要。捷联惯导系统通过结合惯性导航和全球定位系统（GPS）技术，实现了飞行器在飞行过程中的位置、速度和姿态信息的实时监测和控制。而在飞行器起飞后，由于各种因素的影响，导航系统的初始对准可能会出现误差，因此需要进行空中对准来修正这些误差，以确保飞行器的飞行轨迹和姿态控制的准确性和稳定性。

简介：摘要：交通运输业，属于北斗系统最为核心的民用领域，将交通运输业当中北斗系统实际应用工作，是深入落实我国核心发展战略的前提条件。对此，深入研究交通运输业中北斗卫星的导航系统的应用及其展望，对交通强国建设发展有着一定积极意义与现实作用，需得到国内交通运输及相应行业的广泛重视与关注。本文对北斗卫星导航系统在交通运输行业的应用进行了简单的探讨，以供相关人员参考。

简介：摘要：本文针对高精度移动测绘领域的迫切需求，提出一种融合全球导航卫星系统(GNSS)与惯性导航系统(INS)的高精度移动测绘解决方案。该系统利用GNSS提供绝对位置信息,INS提供高频率相对位置、速度和姿态信息，通过适当的融合算法实现高精度、高可靠性的定位导航。研究工作主要集中在卡尔曼滤波和粒子滤波两种主流融合算法的改进和优化上，旨在提高系统的精度、鲁棒性和实时性。卡尔曼滤波算法针对非线性状态转移方程和观测方程进行改进，增强了对非高斯噪声的适应能力。粒子滤波算法则引入自适应粒子数量调整策略，提高了计算效率。最终，所提出的移动测绘系统在真实环境下进行了测试，验证了其在各种复杂场景下的高精度定位导航能力。

简介：摘要：在航空领域，高精度捷联惯导系统是一种关键的导航和控制设备，尤其在长航时任务中扮演着重要角色。然而，由于各种误差的存在，捷联惯导系统的导航精度可能会受到影响。因此，研究人员们一直在努力寻找有效的技术来抑制这些误差，以确保系统的准确性和稳定性。

简介：摘要北斗卫星导航系统是我国自行研制的全球卫星定位与通信系统，2020年左右可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、通信、导航、授时。GPS全球定位系统是美国研制并在1994年投入使用的卫星导航与定位系统。

简介：摘要：铁路运输安全事关国计民生，铁路通信信号系统的联调联试是必不可少的。本文首先对铁路联调联试的必要性进行阐述，之后对其常用方法能够进行说明，最后针对铁路联调联试的关键技术进行深入分析。

简介：铁路运输的安全对国民经济都很重要，铁路信号系统的联调联试试验至关重要。本文讨论了用于测试联调联试的各种关键技术。

简介：摘要：通信导航系统是在不同领域具有广泛的应用。本文对通信导航系统的主要功能和构成进行分析，探讨系统的设计目标，同时分析通信导航设备集中监控系统的设计，期望为相关研究提供参考。

简介：摘要：现当今， 随着我国经济带快速发展， 民航事业发展的也十分迅速 ，通信、导航、雷达等设备技术含量越来越高，以往的通信导航设备监控方式已经难以适应新时期工作要求，亟待构建一套能够有效监控通信导航设备工作状况的集中监控系统。从目前来看，通信导航设备集中监控发展时间不长，还未形成成熟的技术体系，技术人员相关的工作经验也较少，需要认真分析、大胆创新，从通信导航设备集中监控的功能需求入手，建立与之相适应的集中监控系统。

简介：摘要：随着能源结构的转型和电力市场的深化，新型电力系统面临着复杂多变的运行环境。点对网惯性支撑能力作为电力系统稳定运行的重要保障，其在线监测显得尤为重要。本文基于实时测量数据，提出一种新型电力系统点对网惯性支撑能力在线监测方法。首先，概述了该方法的研究背景和意义；其次，详细介绍了三个具体的监测策略，并结合理论与案例进行阐述；最后，总结了研究成果及未来展望。

简介：摘要作为我国自主研发、拥有完全知识产权的，新一代、全天候卫星导航系统，北斗卫星导航定位系统不断发展进步，特别是与GPS、GIS、RS等技术相结合,将在国土资源测绘管理领域发挥重大作用,并产生巨大的经济效益与社会效益。本文通过对北斗卫星导航定位系统的介绍，对其在大地地测量中的应用进行了分析。

简介：摘要热电冷三联供系统是一种利用一次天然气能源的高品位热能发电，同时，将高温尾气中的低品位热能用于供暖或驱动吸收式制冷机供冷的能源系统。该系统最大的特点就是不同品质的能源被最合理的逐级利用，具有良好的社会效益，已被越来越多的人所青睐。