简介：摘要随着中国经济的蓬勃发展，电量供需已成为社会生产生活中的一个重要因素。本文采用空间分析方法对我国电量供需差异问题进行了实证研究。

简介：摘要：不同类层单独组网，既一类层、二三类层单独组成独立的注采井网，是中渗油藏后期保持稳定开发的必要手段。研究油区中低渗透油藏以河流相沉积类型为主，独特的地质特点造成了目前主要存在着砂体发育不均匀、储层非均值严重，部分单元井网井距不适应；注采井距不适配，驱替不均衡；单井产注能力低等问题。在沉积微相研究的基础上，运用单砂体平面图和沉积微相图叠合法，通过勾绘含水分级图来半定量研究分析水淹状况及剩余油潜力。井网适配差异调整技术就是针对中低渗油藏的上述问题，通过优化调整，提高注采井网的有效性；转变思路，变单一措施为开发技术；精细注水，实现油藏有效均衡驱替，进一步夯实中低渗油藏稳产基础，取得了较好效果。

简介：

简介：摘要：本文深入研究了公路桥梁过渡段路面压实度的变异性及其施工技术。通过实际工程案例的分析，探讨了影响压实度变异性的主要因素，并提出了相应的施工技术措施。研究表明，合理的施工技术和严格的施工控制对于保证公路桥梁过渡段路面的压实度和使用性能具有重要意义。

简介：摘要：本文基于西藏林芝地区隧道片麻岩洞渣绿色资源化利用，测试了片麻岩洞渣及骨料性能，混凝土拌和物性能、力学性能和耐久性能。研究表明，以该地区片麻岩生产的粗细骨料为非碱活性集料，除压碎值外，相关物理化学指标可满足C40及以下铁路混凝土要求；粗细骨料的压碎值受母岩矿物组成、晶粒粒度和抗压强度所影响；C30-B与C30-A混凝土相比，使用较高压碎值的骨料拌制对工作性能影响较小，对混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度、弹性模量等力学性能影响较为明显，对混凝土劈裂抗拉强度影响较小，抗渗性能可达P14以上，电通量均小于1000C，混凝土密实性良好；较高压碎值的粗细骨料拌制混凝土，具备较好的施工工作性能、力学性能和耐久性能，满足相关铁路混凝土配合比设计需求，可提高隧道工程洞渣资源化利用率，有效降低施工成本。

简介：摘要：半刚性基层沥青混凝土路面病害一直困扰着工程界，尤其是早期破坏，其防治一直是工程行业攻关的重点，由于半刚性基层沥青路面早期病害难以发现，一旦早期病害出现，其后续劣化进程较快，直接威胁到沥青路面的正常服役年限；本文通过对比半刚性和半柔性基层材料之间的特性，提出了选用半柔性基层和复合基层用于路面承重结构层的工程方案，希望能够解决当前半刚性基层沥青路面早期破坏的现实难题。

简介：摘要：长期以来，因受制于医院建设投资主体的单一性，整个医疗资源扩张处于一个欠账的窘境。近年来，随着各地经济的不断发展，全国区县地区掀起了投资建设三甲医院热潮。但因大多建设方缺乏对医院建筑专业性的全面认识，加之合作单位设计院、施工单位医疗建筑经验也不多，导致相当一部分医院在建设过程中及移交后问题层出不穷。本文尝试分析 医疗建筑与一般公共建筑在设计、施工、运营方面存在巨大差异， 目的是为了找出医疗建筑建设过程中存在的难点及产生的原因，并提出相应的解决方法，以便顺利实现医院投资建设的目标。