简介:摘要:自古以来,人工开凿水道一直是农业灌溉的关键环节。伴随我国农业的迅速发展,以灌溉为目的的人工渠道形式也呈现出梯形、U形等多种形式。其中,通过大量的实践活动,得出的理论基础是:U型渠道与其他渠道相比,具有耐久、方便等特点,在中小型农田灌溉中能起到比较广泛的作用。U形沟道在农业灌溉的具体应用中,需要综合考虑沟道的地形、地势、海拔、温度等因素,在荒漠、戈壁等干旱地区,实际设计沟道时,需适当改变沟道外倾角,以减少水分蒸发,提高水资源利用率,节约用水;在高纬度地区、高原地区等低温条件下,沟道内衬混凝土时,需适当增加U形沟道外倾角,增加其抗寒能力和稳定性,防止沟道在极端气候条件下遭到破坏。
简介:摘要: 考虑钢筋混凝土 U 型槽结构产生裂缝的因素,结合武汉市东湖国家自主创新示范区有轨电车 T2 试验线 U 型槽结构的实际情况,分析 U 型槽裂缝产生的原因,并提出控制措施。
简介:【摘要】通过驮英水库及灌区工程总干渠标段工程实例,介绍了“U”型渡槽15m跨槽身混凝土模板支撑体系布局及计算过程,对类似工程施工具有参考价值。
简介:摘要:目前,预埋滑槽正成一种越来越普遍的支、吊架等外部载荷受力构造,广泛应用于综合管廊、幕墙、地铁、隧道等建筑。传统施工方法主要有:一采用通过螺栓与螺母将滑槽固定在模板上或将滑槽直接固定在主体结构钢筋;二是依据钢筋定位控制线和保护层将滑槽直接固定在主体结构钢筋。两种方法均对专业配合和现场施工协调要求较高,同时很大程度受钢筋、模板等相关工序的定位、安装的精准度的制约,施工进度较慢,同时对其他施工作业影响较大。本工程根据综合管廊预埋滑槽施工工序特点及专业配合重点,采用“悬挂预安装”的创新施工方法,不仅能够减少施工难度,加快施工进度,同时节约施工成本,提升工程施工质量。经过工程实践,提炼、总结,形成了本工法。为类似工程提供参考。
简介:摘要:通过对B型转向架构架组成的焊接工艺研究,对焊接产生的缺陷进行了分析。经过多次模拟和试焊接得到了管板T型接头焊接需要的合理的工艺,正确的焊枪姿态、较好的焊接位置。使焊接成形美观,焊后变形量,焊后打磨量减少,避免了焊接缺陷的产生,从而提高了焊接质量。同时减少了返修量,节约了生产成本,解决了生产过程中的瓶颈问题。
简介:摘 要:青岛地铁1号线沧安路站具有埋深浅、围岩破碎、地下水位高、开挖断面大以及站位在老旧城区距离建(构)筑物近等特点,施工中坍塌和引起周边建(构)筑特变形、倒塌的风险大,本文通过对沧安路站施工中的主要风险管控进行了较为全面的分析和总结,提炼出风险管控的核心内容,为类似工程提供借鉴经验。