简介：机动车气阻的产生部位及其原因是比较复杂的，归纳起来主要有供油系气阻、制动系气阻和箱体气阻等3种类型。

简介：由山东省郓城县制动空压机厂研制并生产的AL2305型高压无气喷涂机,是引进消化美国先进技术,结合我国国情研制出的新型便携立式电动隔膜高压无气喷涂机具。该机采用了自动卸荷保护装置,电机立式放置,料筒用胶带固定在机器上,并配有两套

简介：增氧机是一种通过电动机或柴油机等动力源驱动工作部件，使空气中的“氧”迅速转移到养殖水体中的设备，它可综合利用物理、化学和生物等功能，不但能解决池塘养殖中因为缺氧而产生的鱼浮头的问题，而且可以消除有害气体，促进水体对流交换，改善水质条件，降低饲料系数，提高鱼池活性和初级生产率，从而可提高放养密度，增加养殖对象的摄食强度，促进生长，使单位产量大幅度提高，达到养殖增收的目的。

简介：荒漠化草原处于我国干旱半干旱地区,由于气候干旱,降雨量低,草原植被生长受到严重干旱威胁,因此该区植被退化、草地荒漠化严重。为保证荒漠草原植被有效利用降雨,对草原植被施加保水剂,降雨天气吸收水分,干旱天气缓慢释放水分,延缓土壤水蒸发,保证一定时段内作物持续吸收水分。在野外布置了采取不同形式施加保水剂的试验小区,通过野外监测植被长势、样方调查等,分析了不同形式施加保水剂的应用效果。

简介：饮用清洁卫生的水是保障人体健康的必要条件.目前市场上销售的净水器,纯水机种类和品牌很多,宣传的作用相似而价格差异较大,消费者怎样才能选择到满意的净水器呢?

简介：配气相位检查,排气门从打开到关闭所经过的曲轴转角,是发动机的一项重要参数.它告诉我们,发动机工作时进排气门打开和关闭的最佳时刻,可往往被忽视.多年来,我们只能用检查正时齿轮记号的方法来验证配气相位,误认为正时齿轮记号就是配气相位.其实它仅仅是保证配气一个方面,正时齿轮的正位安装,并能保证发动机的配气项的要求,发动机的工作性能也就受到影响.现对4125系列柴油机配气相位做一个阐述介绍.

简介：小四轮拖拉机都采用干式离合器,依靠摩擦力来传递动力。如果离合器的摩擦片或压盘沾上油污,拖拉机就会出现起步慢、抖动,增加负荷时车速忽高忽低等

简介：涡轮增压器经常在高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832-1040r／min的高速旋转，为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下两点：1.勿启动后立即行驶（或作业）。柴油机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

简介：目前许多家庭中的电视机、录像机都设有遥控装置,附有遥控器,一般一台家电只配一个遥控器。因此,一旦遥控器出现故障,会给使用者带来诸多不便,况且修理、更换困难,这样日常的保养工作就显得尤为重要。

简介：一、电暖器不发热(1)电热元件损坏,如电阻丝烧断或因碰撞而折断,一般情况下需要更换电热元件。(2)供电线路出现故障,此时应根据具体情况,检查更换电源线、保险丝、开关或电源插座。

简介：本文通过对中国西部退化天然草原基本情况、生存现状、退化原因和存在问题的分析和探讨，提出用机械化恢复改良中国西部退化天然草原的办法和措施，用机械化恢复和提高退化天然草原牧草的产量和质量，进一步缓解和解决中国西部天然草原超载过牧、饲草不足的问题。

简介：一、前制动器的调整检查:撑起前轮并使其作惯性旋转,捏制动把,当制动把尚未碰到握把时,就应刹住轮子,而且前制动把的自由行程应为10～15mm(如图1所示)。

简介：袋式除尘器被广泛应用于冶金、机械、化工、建材、粮食及其他工业部门,最小可捕集0.1μm左右的粉尘,在大气污染、环境保护及人体健康、回收利用物料等方面发挥着重要作用[1]。袋收尘器的发展有赖于滤料性能与技术的进步、清灰方法的刷新、整体设计的优化和自动化控制水平的提高。

简介：漏电保护器是一种防止人身触电事故的安全防护装置。漏电保护器作为一项有效的电气安全技术装置已经被广泛使用,漏电保护器按其保护功能和用途分类,一般可分为漏电保护继电器、漏电保护开关和漏电保护插座三种。使用漏电保护器的同时,原有的保护措施不能拆除,应该继续使用。

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简介：离合器位于发动机和变速箱之间,接合时依靠摩擦力传递动力,当传动系严重超载时,离合器打滑,起保护作用;它能平顺接合动力,使起步平稳,临时切断动力,以顺利挂挡和换挡。离合器常见故障有:1.从动盘滑转。原因是踏板的自由行程太小,离合器弹簧退火变软或折断,摩擦片烧毁。解决的办法:调整自由行程,更换弹簧和摩擦片。2.分离不彻底。原因是踏板行程太大,新装的摩擦片太厚,从动盘毂与花键轴的花键间卡滞。解决办法:调整踏板的自由行程,排除花键卡滞。

简介：一、制动器的使用1.制动器的踏板行程,必须严格按所驾车辆的规定调整,且左右行程必须一致。2.两后轮的制动间隙必须调整一致。3.应随时检查制动器的密封

简介：前减震器在摩托车上是受冲击最厉害的部件。正常的减震器应无径向间隙感觉,上下活动应无呆滞现象,左右减震器的伸缩用力应匀称自如。减震器是否磨

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