简介：通过对半封闭活塞式制冷压缩机分别应用R404A与R22在低温工况下的对比试验研究,分析使用R404A替代R22的可行性,为实际应用奠定基础.

简介：针对数据机房、基站全天候空气调节需求,提出多联式机房空调系统,设计制冷量为40kW的室外机及一台制冷量10kW的室内机、2台制冷量15kW的室内机,在标准焓差试验室进行性能试验,结果表明：多联式机房空调系统具有很好的节能效益,化解了定速单元式机房空调能量调节不足问题;与定速单元式机房空调相比,全年能效比AEER提升50%;多联式机房空调系统降低机组成本,提高了空间利用率;各室内机制冷量、显热比达到设计指标,为空调系统的稳定性和实用性提供保障;该技术为数据中心、信息基站等高发热量空间的低成本、高能效温控需求提供了新的途径。

简介：针对空调系统的试验研究，设计基于某公司EBI楼宇自动化平台的智能控制空调系统试验平台。介绍该平台的功能特点、结构、控制系统软硬件组成和控制策略。该试验平台可以通过软硬件灵活组态，完成空调系统的特性、室内空气气流组织、空调系统控制策略和空调系统经济运行模式的研究。

简介：介绍了变风量(VAV)空调系统的特点,分析了VAV系统末端控制、AHU等控制方法,着重对末端控制方法与AHU控制方法进行了多种形式的比较,并以实际工程实例加以说明.

简介：设计阳台壁挂式太阳能热水系统并安装在小高层建筑上,真空管集热器垂直安装在阳台立面。考虑到楼层及用户用水模式的影响,选择无遮挡且用水集中在早晚的用户进行测试。同时,基于TRNSYS平台对系统进行模拟分析。结果显示:该系统日均效率达到40%,夏秋两季的太阳能保证率较高;在给定工况下,年获得能量为3203.9MJ/m~2,太阳能保证率为40.5%。若要提高太阳能保证率至50%,需要减少水箱体积与太阳能集热面积比至37.5L/m~2。

简介：在电冰箱制冷系统氟利昂中加入极少量的一种添加剂,增强了蒸发器和冷凝器氟利昂侧传热.试验表明,这种添加剂在电冰箱上应用,制冷效果明显好转,其工作时间系数和功耗下降,值得推广应用.

简介：为了提高TEC冷藏箱制冷效率,针对小型TEC冷藏箱产品,对TEC热电制冷系统在最佳运行工况下的性能参数进行理论研究,并对6种工况下TEC制冷系统的制冷性能进行综合试验研究.通过分析其在不同工况下的特点及优势,找出使TEC冷藏箱整体运行效率达到最优的“最佳运行工况”,为节约能源、降低能耗及提高经济效益做出贡献,并为今后TEC冷藏箱的进一步优化提供参考.

简介：介绍一种以沸石-水作为工质对的吸附式制冷空调系统，并对其热力性能进行试验研究。循环时间840s，驱动热源为80。c的热水，流量为2.80m3/h;冷却水进口温度为25°C,供冷凝器冷却水的流量为2.74m3/h,供吸附床吸附时冷却水的流量为4.27m3/h;冷冻水进口温度为22。c,流量为0.71m3/h。试验结果显示：机组在420~840s循环周期内，制冷量范围为1679~1905W,系统COP的范围为0.02~0.66。

简介：电磁阀是风冷螺杆冷水机组中必不可少的关键元件.本文介绍了电磁阀的原理以及其在机组中的各项作用.

简介：低温用半封闭螺杆式压缩机因其高效紧凑等优势正逐渐取代其他形式的压缩机,成为冷冻冷藏用压缩机的首选.本文介绍低温螺杆式压缩机的应用场合以及国内外低温用半封闭螺杆式压缩机的主要生产厂商,并结合产品从转子型线、电机冷却、容量调节、制冷剂的使用等方面阐述目前低温用半封闭螺杆式压缩机的发展现状及趋势.

简介：通过试验研究R22流过节流短管的流动特性，分析影响节流短管中制冷剂流量的几个重要因素；上游压力、下游压力、上游过冷度和短管直径。试验结果表明，当节流短管的下游压力小于上游温度所对应的饱和压力时，制冷剂出现壅塞现象，此时制冷剂流量不再受下游压力变化的影响；上游压力、上游过冷度、短管直径对制冷剂流量的影响较大。

简介：岩土热响应试验的目的是确定岩土热物性参数。本文提出一种获得更为准确的岩土热物性参数及钻孔内热阻的方法，介绍如何利用岩土热响应试验数据来推导不同工况下（不同埋管形式、加热功率等）地埋管换热器的运行情况，以期为工程设计提供更多翔实的参考数据。

简介：在小型家用冰蓄冷空调系统中通过在冰蓄冷溶液中添加合适的成核添加剂，实验研究得出冰蓄冷空调系统的能耗节省了7．5％。其主要原因在于成核添加剂加速冰蓄冷溶液的结冰速率，因此添加合适的成核添加剂对于小型冰蓄冷空调系统节能有重要的影响。

简介：经济器热泵主回路与补气回路均采用开度可调的电子膨胀阀,分别在环境温度-15℃、-10℃、7/6℃下,试验研究不同主回路电子膨胀阀EEV1和补气回路电子膨胀阀EEV2开度组合时的系统性能,得到了经济器热泵低温工况下运行时的控制策略：在吸气压力不至过低,排气温度不超过保护温度的前提下尽可能的降低主回路电子膨胀阀开度,同时控制补气回路电子膨胀阀开度使得补气过热度尽可能较小。相比不补气而言,在试验工况下,补气时的制热量和COP最高可分别提升28.7%和11.1%。

简介：试验研究热力膨胀阀和节流阀芯对空调Cd系数的影响，测试数据表明，与采用节流阀芯的空调系统相比，采用热力膨胀阀的空调系统Cd系数降低47．5％～63．4％，整机SEER提高0．5左右。建议SE—ER值高于15的定速空调系统采用热力膨胀阀进行节流。

简介：基于环境试验箱内加湿过程的实验,通过干湿球热电偶测量相对湿度的测量方法,分析箱内湿度场及其均匀性。实验结果表明：送风温度、加湿量（入口湿度值）与加湿位置等均是箱内湿度分布的重要影响因素;随着温度的升高,箱内相对湿度随时间变化的波动幅度变小;进风状态为低湿的情况下,高温进风时,测点相对湿度平均值的偏差较小;低温进风时,该偏差较大,反之亦然;进风状态为低湿情况下,测点的相对湿度均匀性较差;而在高湿进风情况时,测点均匀性较好。

简介：根据压差式流量开关的工作原理，研究其在实际工程应用中的潜在失效模式，并针对其潜在失效模式分析中的高风险因素制定有针对性的可靠性试验方案。该可靠性试验表明，压差式流量开关可以避免失效模式的发生，有效提高产品的可靠性。

简介：解读UL603352-40：2017中新增的除湿机制冷剂泄漏试验要求,探究出口北美地区除湿机产品的制冷剂泄漏测试方法与影响因素,通过对除湿机产品实际测试过程细节拆分,探究同风量不同风机对测试结果的影响,分析试验潜在的异常情况,为出口北美的除湿机产品的结构设计、材料使用和元器件选择等提供参考。

简介：介绍焓差法试验装置,论述PLC可编程在焓差法试验室中的应用,总结在调试过程中所遇到的各种故障问题,并提出相应的解决措施.

简介：测试分析卡车驾驶室内的热舒适性，研究结果表明，车辆空调系统对于改善驾驶室内热环境作用比较明显；车头的朝向、空调系统的运行模式对热舒适性有明显影响，而车速的大小对于热舒适性影响不大。指出进一步的研究应放在驾驶室内热舒适性的综合评价及其评价指标的制定方面。