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  • 简介:说实话,冬季敢上冰原,一直是我心中衡量一个汽车品牌、一部好车的重要依据。你需要有足够的技术实力,足够强大的教练团队,甚至足够专业的后勤保障团队,才能够将一场冰雪试驾做到完美,而今年我认为可以承担得起'完美'这两个字的,2018奥迪冰雪驾控汇算是其中之一。当quattro遇上冰雪,可谓如鱼得水。多年来奥迪不遗余力地推广冰雪运动,之于品牌,有自信度的提升;之于驾乘者,有着前所未有的征服感。

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  • 简介:宝马并未满足于发表环保超跑,所以他们正在埋首制作一款预定2013年发售的高档电动车。跟日产Leaf不同,i3无意模仿发动机驱动的传统钢壳掀背车。事实刚好相反,它在许多方面都体现了宝马的崭新思维,难怪外形挺像高大化的i8。

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  • 简介:当飞机降落在吉林省长春龙嘉机场时,外面正飘着雪,当我环顾一片雪白的机场,想到落地后还要乘坐三个小时的车程去这个存在着“中国北方最后的渔猎部落”的查干湖进行冰面试驾体验时,心中难免激荡着好奇与兴奋.毕竟在此之前,我对于北方冰雪天气的试驾环境还止步于被大雪覆盖的铺装与非铺装公路,并没有在纯冰面上进行过大胆的漂移和“定圆”动作.而此次一汽丰田举办的凌驾冰雪巅峰活动则让我深切地体验了一回一汽丰田旗下全系车型对于冰面的适应能力.

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  • 简介:圆锥指数法(WES)是一种用来快速判断车辆通过性的方法。江苏沿海滩涂风力资源丰富,但滩涂土壤松软,普通车辆难以行驶,为保证风电开发施工设备在江苏沿海滩涂安全行驶通过而不发生陷车,三一电气有限责任公司自行设计了一种圆锥指数仪,用以测量滩涂土壤圆锥指数,判断车辆通过性。对响水滩涂T4风机位附近土壤的圆锥指数进行测量,得到了该区域扰动和非扰动两种情况下的土壤圆锥指数曲线,并对滩涂履带运输车的车辆圆锥指数进行了理论计算,根据试验和理论计算的结果进行了滩涂履带运输车实地行驶试验。试验表明,该型运输车在此区域通过性良好。该试验也为评估其它各种车辆在该地区的行驶通过性提供了数据参考。

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  • 简介:奥迪驾控每年参与人数以超50%的速度增长,展现了其作为国内最专业的试驾体验平台的魅力,更体现出奥迪品牌本身所传承的澎湃激情。

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  • 简介:本文通过分析第六届全国大学生工程训练综合能力竞赛中"S型无小车越障竞赛"赛项的要求,对小车的驱动方式、转向方式进行了分析,拟定了小车总体方案设计,并进行了相关参数的计算,使用CAXA软件绘制小车轨迹曲线,避免了繁杂的数学计算。最终设计制作了一款符合赛项要求的S无小车。

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  • 简介:根据国标要求进行了稳态试验得到罐的沿程阻力,结合试验数据进行理论计算得出罐大气口孔径理论上的极限尺寸,并建立了各极限尺寸下罐的三维模型,进行了三维计算流体力学(CFD)仿真。最后将试验数据、理论计算以及仿真结果三者进行综合分析,得出了可满足相应行业标准的大气口孔径的可修改范刚,验证了三维CFD仿真在罐研发中的可行性。

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  • 简介:编辑;你好!我有几个问题请教:1.开车过程中如何避免?积以后国产车的积周期是多长?2.汽车拉力赛是由谁组织?由谁赞助?拉力赛分几种?举办拉力赛有何意义?谁出钱?3.在年底附上全体工作人员的照片,一睹尊容,以表车迷对你们的辛勤工作的感谢!

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