简介：为注塑成型的塑料件涂漆仍然是一个耗时且成本密集的过程。一种尚在开发阶段的新工艺很可能改变这种情况，这是一种注塑成型和反应注模成型（RIM）相结合的模丙涂装（IMC）工艺。通过这种两个步骤的工艺，零件先以注塑方式成型，然后在旋转模、旋转平板或推台的作用下转移到第二个空腔中在这里，通过工艺对反应物双组分聚亚安酯体系进行注望。

简介：目前保时捷汽车正在其主要生产厂建设一个新型涂装车间，这个涂装车间不仅能节省资源，还能将排放量降至最低

简介：从当前来看,汽车轻量实现汽车的轻量化具有充分的现实意义,不仅可以减少汽车的油耗,节约车主的油耗开支,而且还可以让汽车的机动性显著提升,让人们驾驶起来更为灵活。实现汽车轻量化的途径有多种,而在车体涂装上的改良更是一种行之有效的途径。基于这些考虑,本文拟以汽车涂装轻量化为研究主题,对从涂装方面实现汽车轻量化的方法进行了介绍,希望本文的努力能够为相关部门提供参考。

简介：减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。本文分别从涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理四大方面简要介绍了国内外汽车涂装技术的发展动态。

简介：在汽车制造过程中，车身涂装是工艺流程最长、技术复杂程度最高的环节之一，也是产生三废排放最多的环节之一。在汽车及制造相关法规的驱动下，减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。近十几年来围绕质量、环保、成本在新材料、新工艺、新技术等诸方面的进步十分显著。

简介：本文介绍了我公司车架涂装前处理采用的工艺，阐明了工艺原理和选用标准。

简介：汽车涂装过程中使用的大量化学品材料．排放的废气、废水、废渣（有的含重金属盐等有害物质）会对环境造成严重的污染。特别是对水体及大气的污染。减少“三废”排放量已经成为涂装业发展的一个方向。不同的涂装材料、工艺及设备，对环境造成的污染也不同．因此可以从减少和杜绝使用有害物质．回收处理排出的废弃物两个方面来防治涂装业给环境带来的污染。

简介：本文对我国汽车涂装技术现状进行了分析,并从材料、工艺等角度对汽车涂装新技术的应用进行了探讨,最后结合汽车涂装新技术的发展趋势进行了研究,希望能够从理论层面上为我国汽车生产制造领域的发展提供一点参考与借鉴。

简介：本文对车身涂装工艺过程中存在的缺陷进行了分析,找出了产生缺陷的原因,为提高涂装的外观品质提供了依据,并为涂装的品质控制创造了条件。

简介：本文针对涂装车间供漆系统在运行过程中所存在的问题，结合现场的实际情况对系统提出了为涂装线配套的技术改造方案，阐述了两种不同供漆系统的设备特点、清洗方法、调试及注意事项。

简介：为保证涂层的最终修理质量，维修技师必须要上升到理论的高度，包括了解各种板材的材料、油漆材料与性能、前处理、中涂、常见缺陷及后期处理办法等，严格按照规范进行作业。不恰当的修理工艺与操作手法，将会导致漆面无光泽、鱼眼、起云、色差、漆膜附着不牢、起泡、开裂、脱落等现象。通过该讲座，可以让维修技师对整个喷涂流程、工艺等，有一个系统的了解与认识，从而进行规范作业，避免实际操作时出现问题。——钣金专家臧联防

简介：

简介：汽车工业是一个庞大的社会经济系统工程，与普通产品不同，汽车是一个高度综合的最终产品，由成千上万个高精度的零部件组成，这就决定了汽车工业与各行业有广泛的联系，需要组织专业化协作的社会化大生产，需要相关工业产品与之配套。汽车产品涉及众多工业部门，如冶金、有色金属、机械、电子、石油化工、化学、轻工、建材、纺织等部门，汽车产品与这些部门的协作配套密切相关。所有的相关产业，构

简介：汽车工业是一个庞大的社会经济系统工程，与普通产品不同，汽车是一个高度综合的产品，由成千上万个高精度的零部件组成，这就决定了汽车工业与各行业有广泛的联系，需要组织专业化协作的社会化大生产，需要相关工业产品与之配套。汽车产品涉及众多工业部门，如冶金、有色金属、机械、电子、石油化工、化学、轻工、建材、纺织等部门，汽车产品与这些部门的协作配套密切相关。所有的相关产业，构成了汽车工业发展的外部环境，作为国民经济发展的支柱产业，汽车工业的发展，会带动相关产业的发展，反过来，相关产业的发展，又会促进汽车工业的发展与技术进步。

简介：汽车工业变化日新月异。在美国，福特汽车公司、通用汽车公司与戴姆勒-克莱斯勒汽车公司都必须熏新评估他们的经营方式。长期以来，他们都不愿意面对这些关键问题，但现在是否已经太迟了？等到这三大汽车公司完全恢复过来，国外汽车制造商可能旱已远远跑到前面了。

简介：

简介：提起工业革命我想读者们肯定都不陌生，对于英国人来说。工业革命便是从英国发起的。当时的目标是将传统手工业开始向机械化大生产过度的产物。对于汽车来说，轻量化一直是汽车生产中必须面对的一个不可逾越的高山。除了已知的碳纤维材料之外，铝材料的应用也是汽车轻量化的一种有效手段。然而在这方面，捷豹却着实做出了一个全新的表率．那便是全系全铝车身的应用。

简介：《经济导报》技术系列特刊，为读者提供全球行业信息及技术发展资讯特刊分析了不同行业领域，共享全世界的知识和诀窍

简介：汽车涂装修补工艺流程概述其实汽车在售后市场的修补工艺流程与汽车生产涂装流程也十分相似。除了以下的流程大家可以发现外，也可以从各种不同油漆体系的横切面进行了解。现时汽车生产油漆漆膜的厚度大约在120～140um之间，而汽车修补漆漆膜的厚度大约在120um左右（不包括聚酯腻子的厚度）。

简介：中国汽车工业从1981年开始直接利用外资建立中外合资汽车企业．经过近20年的发展．已成为外商投资最热的一个行业，协议利用外资规模已超过50亿美元．已与世界上20多个国家和地区的企业建立了600多家外商投资企业?到1998年底．外商投资企业总投资规模为209亿美元·其中注册资本为105亿美元．占总投资的50．5％；外商协议出资52．86亿美元．占注册资本的49.96％。其中外商实际到位资