简介：天然材料从环保角度来看是有优势的。因为，它们的来源是可持续的，并且为发展中国家的农村地区提供了收入，来源。汽车制造商们也正努力使人们相信他们正在使这个梦想成为现实。

简介：

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简介：LNG(液化天然气)作为一种新型天然气储存方式,在20世纪后期已成功地应用于天然气汽车。本文在对LNGV(液化天然气汽车)技术现状、系统组成、工作原理等进行分析的基础上认为,开发和推广LNGV技术是未来天然气汽车发展的方向和趋势。

简介：我们承认途安是一款算不上很新的车型，但是在2008年的秋天，五环旗飘扬在北京上空的时候，我们看到了途安的变化。这变化不仅仅是在车身上花里胡哨的喷涂，在汽车最核心的部分我们看到了EcoFuel的字样……

简介：分析了双燃料汽车、天然气单燃料汽车常见故障。并提出了相应的故障排除措施。

简介：首先从对陕重汽公司天然气重型卡车作了介绍，接着分析了天然气重型卡车的性能，提出他的排放性、经济性有大幅度的提高，重点从经济性上突出了天然气重型卡车的优点，最后分析了天然气重型卡车的市场前景：随着全球性的石油短缺和石油资源的日益枯竭，国家“西气东输”工程的完工，天然气重型卡车本身的优势，以及支持天然气发展日趋完善的政策法规和国家各方面的积极响应，天然气重型卡车发展前景必将更为广阔。

简介：本文阐明了使用液化石油气和天然气清洁燃料的必要性,并以CJ6100GC9YK柴油-天然气双燃料后置发动机汽车为例,说明柴油-天然气双燃料发动机汽车的结构原理,并对其使用、维护、保养和故障判别等做了介绍.

简介：一、成都市一辆天然气公交车发生自燃消防员水枪上阵冷处理2008年12月10日下午近3时，一辆拖车拉着标有成都市公交公司”56路”字样、已经抛锚的天然气公交车，行驶到成都市北郊三环路成彭立交附近时，该辆公交车发生自燃。为了防止气瓶爆炸，消防队员用水枪对车身进行冷却，十多名交警赶到现场，进行了远端分流和疏散。

简介：长期以来，汽车使用的都是普通轮胎。区别也就在于有无内胎、橡胶质量好坏及制作工艺优劣。近年，世界各大轮胎造商纷纷致力开发智能轮胎（Intelligentnre），也已经试验出各种类型的样品。已研制成功的智能轮胎有大小如冰球，负责监测轮胎压力及气压不足时，以车轮自转作为动力为轮胎充气。有的监测器可以让司机详细了解到轮胎各个部位的状态，通过数码阅读器知道4个轮胎的压力。

简介：道达尔是世界主要的石油公司之一，全体员工超过11万，分布在五大洲的各个城市。公司经营活动覆盖从上游到下游的所有业务，包括石油和天然气的开采和生产、贸易、炼油以及分销。同时，道达尔集团又是国际上主要的化工集团之一。

简介：远在定位仪还没有进入中国市场时，我们聪明的汽车维修工们就已经凭借他们对汽车的理解和大量的经验来进行定位检测和调整了。比如：用卷尺测量前束，用吊线的方式测量外倾角，然后根据自己的经验来确定前束和外倾角的大小，并且通过调整后试车和几个月后观察轮胎的磨损情况，来修正这些参数，以达到最佳的使用效果。这样虽然麻烦一点。但是已经基本上能满足定位调整的需求了，而专为定位而生产的四轮定位仪来说，又须具备哪些功能呢？

简介：所谓"隐身"功能,是指宝来车本身就有,但由于车主没有仔细深入地研究说明书而未知的一些比较有价值的功能;或是说明书上根本就没有,但宝来车的确有,且需要经过调试才能启用的一些有价值的功能。

简介：在运动型多功能车（SUV）市场上，坚决推向市场并非一件坏事。多数车辆从未用于越野：大多数司机仅仅是喜欢较高的驾驶位置、车辆对路面状况的控制及车辆具有的安全感。

简介：据英国《每日邮报》报道，美国亚里桑那州大学著名心理学教授盖里·希瓦兹历经20多年研究调查，得出惊人结论：至少十分之一的器官移植患者都性格大变，“继承”了器官捐赠者的性格。

简介：车型：配置1.4TSI发动机、7速DSG变速器（0AM）.VIN：LFV2B21K5A3＆#215;＆#215;＆#215;＆#215;＆#215;＆#215;.故障现象：操作喇叭按钮时喇叭不响,多功能转向盘上的按键无法操控音响系统及组合仪表中的多功能显示.故障诊断：多功能转向盘工作原理：高尔夫6多功能转向盘的操作元件如图1所示.多功能转向盘可以实现在手不离开转向盘的情况下执行车辆的多种功能操作,提高行车安全性.

简介：

简介：电动后视镜的外形及内部结构主要以枢轴为中心，后视镜能进行上下和左右方向灵活变换位置的两个独立的微电机、永久磁铁及霍尔IC等组成。后视镜由一个开关控制，能多方向运动，可使一个微电机工作或两个同时工作。

简介：故障现象：熄火取出钥匙，打开驾驶员侧车门，近光灯、前后示宽灯、牌照灯以及外后视镜上的照明灯不能亮起。

简介：液压驱动的多功能抑尘车具有结构简单、噪音小、污染小、可靠性高、操作灵活，而且雾化效果好，喷雾射程远等特点。本文简要介绍了多功能抑尘车的结构组成和工作原理，根据工况要求进行了液压元件的选择和各液压回路的拟定，最后完成了整车液压系统的设计。