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5 个结果
  • 简介:最近就有业内人士在分析中国品牌为什么难塑品牌的原因时,谈到了三点:一是中国品牌的旧标签太强,二是过于看重销量,三是打造品牌缺少一些匠心精神。看到这一些观点,作为曾经在中国品牌车企有超过十年工作经验的亲历者,特别是曾参与中国品牌高端化相关工作的一员,我还有是一些自己的感触和想法。

  • 标签: 伪命题 汽车消费市场 体系能力 产销规模 工作经验 十年
  • 简介:行程时间是交通出行服务水平的重要衡量指标,也是交通出行者所能直接感知的重要出行指标。良好的行程时间计算应用是进行道路交通管理、交通信息服务和路径诱导的重要支撑,亦是进行城市交通规划的重要数据支撑。本文总结了道路行程时间的有关参数及指标、行程时间的计算和行程时间分布规律,预测出城区任意两点间的近似行程时间,为城市交通诱导模型提供理论基础。

  • 标签: 行程时间 预测算法 诱导模型
  • 简介:通过构建人体有限元模型,研究交通事故中儿童胸腹部生物力学响应及损伤机理,对提高汽车安全性设计具有重要意义。基于CT医学图像构建了包括胸骨、肋骨和内脏等软硬组织在内的具有详细解剖学结构的6岁儿童乘员胸腹部有限元模型,并构建了具有真实几何形状的斜方肌、外斜肌、冈下肌、肩胛下肌等肌肉组织。利用所构建的模型重构了儿童胸部碰撞尸体试验,仿真得到的胸部撞击-变形量曲线、粘性准则(ViscousCriterion,VC)值与尸体试验结果呈现一致性,表明了该模型的有效性。对碰撞中肋骨、心脏和肺等胸部组织器官的应力应变进行了分析,结合损伤准则讨论了其损伤状况及损伤机理。

  • 标签: 6岁儿童乘员 胸部模型验证 有限元仿真 胸部损伤分析
  • 简介:采用计算机仿真和试验相结合的方法,根据ECER129法规在多刚体动力学分析软件(MathematicalDynamicModel,MADYMO)中建立Q3儿童测试假人和Facet儿童人体模型的正碰和侧碰仿真模型[1]。通过台车碰撞试验验证所建仿真模型的有效性,研究在侧碰情况下,Q3儿童测试假人和Facet儿童人体模型动态响应的差异性。仿真结果发现,在侧面碰撞时,Q3儿童测试假人回弹过程中侧倾角度明显大于Facet儿童人体模型,二者头部加速度曲线以及伤害值较为吻合,但胸部3ms合成加速度相差较大。研究结果表明,Q3儿童测试假人胸椎相比Facet人体模型刚度较大,Q3儿童测试假人胸椎、腰椎生物仿真度有待进一步提高。

  • 标签: 侧碰 动态响应 假人 儿童安全 人体模型
  • 简介:2016年年初,《星球大战7》在国内上映,上映仅20天就以7.58亿美元的票房,轻松打破由《阿凡达》保持六年的北美影史票房纪录,电影院的各类衍生品都卖到断货.今年7月,《星球大战8》也杀青,并预计将于2017年12月上映,而今年12月《星球大战外传:侠盗一号》也将登上银幕.接下来几年,还会有新的《星球大战》外传和续集陆续推出,势必又将刮起一阵星战热.

  • 标签: 力汽车 同在扒 愿力