简介：一、2014年雷凌HV油品不良导致冷车启动后发出“咔咔”异响车型：雷凌HV,配置1.8L发动机、ECVT变速器。VIN：LVGBY80E5HG××××××。行驶里程：16458km。故障现象：6月14日客户来店反映,自上月开始停车比较久,发动机启动后,经常发出“咔啦咔啦”的声音,且抖动厉害,此时如挂入D挡,整车严重震动;最近更为频繁;发动机自动停机后再次启动或人为加油门后,异响消失。

简介：车型：蒙迪欧致胜配置2.0T发动机及MPS6湿式双离合变速器。行驶里程：85250km。故障现象：发动机故障灯点亮。故障诊断：车子进厂报修发动机故障灯点亮,经启动发动机检查,发动机故障灯确实常亮。用诊断仪IDS检测,有故障码P2187怠速时混合气浓度太低第1排,如图1所示。故障码P2187含义是闭环状态下,空燃比调整超过上限（主要是MPI在闭环控制低负荷时,调整已经超出的范围）。故障码提示燃油混合气过稀。

简介：车型：配置2.0TCUG发动机。VIN：LSV2B7CA8HN××××××。行驶里程：10559km。故障现象：客户反映车辆在行驶过程中,仪表中央的警报灯点亮（如图1所示）,仪表中央显示屏显示“故障：驶出车位辅助/盲区监控传感器”。故障诊断：仪表提示盲区监控传感器故障,因此应该围绕盲区识别系统这一方面来入手检查。接下来先了解下盲区识别系统的相关工作原理,盲区监控电路图如图2所示。

简介：车型：北京汽车BJ20,配置1.5T发动机和自动变速器。行驶里程：1432km。故障现象：仪表上的变速器故障灯点亮并提示变速器故障,如图1所示。故障诊断：客户反映仪表上的变速器故障灯点亮并提示变速器故障;而且车辆不在R挡时,倒车灯点亮,倒车影像一直工作;但仪表的挡位指示正常,可以随着挡杆的挡位变换正常显示。店内维修技师试车检查,确认上述故障现象存在,同时发现不在R挡时,倒车雷达系统也工作。连接VDS诊断仪检测。

简介：故障现象：2016款奥迪A4Avant（B9）,行李箱盖功能失灵。故障现象如下（并存或选择性存在）：虽然行李箱盖处于关闭状态,但显示行李箱盖打开;只能用钥匙解锁行李箱盖;无法用行李箱盖上的按键解锁和打开行李箱;关闭行李箱盖时发出噪音;行李箱盖不能上锁;

简介：车型：2010年上汽名爵6VIN：LSJW24G91AS××××××。行驶里程：215426km。故障现象：客户来店报修排气管冒蓝烟,发动机烧机油严重。车辆行驶不久就会出现水温高、储液罐缺水明显的故障现象。故障诊断：接车后技师经过常规检查,确认故障存在。考虑到该车使用年限较长,发动机烧机油也不奇怪,经客户同意分解发动机检查原因。发动机拆解后发现汽缸壁拉缸严重,协商结果的维修方案是对缸体采用外加工镗缸。

简介：本文通过《汽车综合故障诊断实训》课程教学中常见的问题甚至错误,分析这些误区产生的根源,寻求最准确的诊断方法,引导学生走出误区,引导教师做一个反思型教师.

简介：城市路网交通运行状态评估是制定和实施交通缓堵措施的前提和基础。本文在城市交通运行评估现状分析的基础上,面向不同服务对象的差异化需求构建了城市交通运行状态评估研究总体框架。随后,基于互联网出行数据的结构及特点,建立面向交通管理者实战需求的多维度的评估指标体系,通过时间、空间、强度三个维度全面解析城市交通运行规律特征。

简介：本文主要是对汽车电控发动机系统的常见故障进行分析和诊断,以及对这类问题中各种致病因素进行探讨。汽车电控发动机系统是各类汽车故障中较为常见的问题,其中主要的原因有线路问题、元件老化问题、元件击穿问题等,通过分析不同的故障原因,采用不同的诊断维修技术,以减少成本投入,防止判断错误,提高维修效率的目的。

简介：《道路交通事故处理程序规定》和《道路交通事故深度调查工作规范（试行）》中对交通事故深度调查做出了明确规定。本文分析了交通事故深度调查的现状和必要性，归纳了交通事故深度调查具有内容繁多、涉及部门广、时间紧、技术性强、要求高等特点，提出建立交通事故深度调查数据信息共享机制、建立深度调查专家库，同时建议交通事故处理部门与司法鉴定机构建立工作机制、司法鉴定机构之间建立协作机制和建立应对重新鉴定和出庭作证协调机制等措施。