简介:过去的11年,美国陆军经历过多次军事行动,尽管综合能力与素质不断提升,但是,机械化部队中乘员的基本技能有所降低。部署到伊拉克的许多机械化步兵部队,要么没有装备“布雷德利”步兵战车,要么战车数量削减。
简介:近日,洛克希德·马丁公司宣布该公司的班用任务保障系统(SMSS)赢得美国陆军“多用途平台项目”计划。“多用途平台项目”于2010年4月启动,目的是研制出一种能够部署到阿富汗地区并能携带9~13人步兵班
简介:2006年6月12-16日,法国国际陆军装备与防空防务技术展览会在法国巴黎郊区的小镇萨特利举行。该型展览会办于1992年,每现年举行一次,今年是第八届。这个展会是为数不多的大型综合性陆军装备展览之一,在拥有地面军火工业传统的欧洲举行,可以说是占了天时和地利。西方各国的防务系统商大都倾情出演,展览的内容充分代表了近年来陆军装备最新成果和发展动身,许多久闻其名的装备都揭去了神秘的面纱,任你近距离一睹真容。
简介:
简介:美军计划提高“布雷德利”步兵战车/装甲侦察车的战斗性能。1982年开始装备的“布雷德利”M2步兵战车和M3装甲侦察车到1995~1996年生产总量将达到6724辆。按计划这些车至少要用到2020年。A0基型车
简介:位于宾夕法尼亚州约克的BAE宇航系统公司地面系统分公司于2006年3月获得美国陆军坦克车辆与武器司令部的一份价值2.27亿美元的合同,为361辆从伊拉克战场辙回的“布雷德利”沙漠风暴行动车回炉改造。
简介:如果说欧洲装甲车生产厂家的数量在减少的活,那么国际间的合作或者多国之间的研制与开发很快填补了空白。随着老式M113车辆寿终正寝,市场通常以有利于从根本上解决问题方式进行开放,市场的竞争更为激烈。装甲车辆家族的大部分新型车辆在2000年欧洲萨特利博览会上进行了展出。竞争激烈的轮式战车15年来轮式装甲车辆取得了较大的成功,其空中或海上战略机
简介:针对军用车辆扭转减振的问题,简述盖斯林格联轴器和双质量飞轮两种扭转减振器的结构、功能和特点;分析它们对传动系统固有频率的影响;采用某轮式车辆传动系统参数,分别计算使用以上两种扭转减振器的传动系统的固有频率;利用ADAMS建模仿真,对比它们的减振效果.结果表明:在降低传动系统固有频率和减振效果方面,双质量飞轮比盖斯林格联轴器更优.
“布雷德利”步兵战车乘员训练
洛巴公司SMSS赢得美军“多用途平台项目”计划
萨特利2006国际陆军装备展
M2“布雷德利”系列步兵战车
帕特利亚公司AMV XP概念车
提高战斗性能的“布雷德利”战车
2014年萨特利防务展上展出的装甲装备
在伊部署的“布雷德利”战车回炉改造
2000年萨特利博览会展出的新型装甲车
盖斯林格联轴器与双质量飞轮扭转减振特性研究