简介:
简介:该监测仪由MGP仪器公司生产(法国、芬兰、德国、美国等地都设有销售点)PGS-γ门式监测仪,可装在设施控制区出口,用于环境的连续放射性监测和个人表面污染监测,能以最新的标准要求提供快速准确的表面污染测量,能对从控制区出来的人员进行表面污染监测和对移动放射源进行探测。是目前监测γ射线最先进的仪器,被广泛应用于核电站研究中心、排污工作区、医院等涉及到放射源的场所。
简介:美国陆军已将斯特瑞克核化生侦察车命名为M1135核化生侦察车,未来将取代陆军现装备的M93A1型“狐”式核化生侦察车,成为陆军斯特瑞克旅战斗队的主力机动式核化生侦察装备。
简介:介绍染毒空气中西埃斯(CS)的定量测定方法。分别从样品采集,样品制备及样品测定,对接触物质的干扰试验,实验样品测定几方面阐述了这一新方法的研究成果。
简介:1995年9月9日,博福斯公司——塞尔瑟斯工业集团的一家公司展示了其新研制的扫雷车。代表民间国际组织的大约120名参观者和来自15个国家的民间和军事权威人士参加了这次在瑞典博福斯公司的试验场举行的演示会。
简介:法国奈克斯特公司计划于2013年推出“内尔瓦”微型两驱无人地面车。该公司还有志于研制一种高成本四驱无人地面车。该车由奈克斯特公司和法国工业部联合打造,将安装1个机械臂和旋转激光器,速度达20km/h。
简介:西班牙陆军决定采用ASCOD机械化步兵战车设计,该车原为SBB和施泰尔公司研制的瞄准出口市场的私营风险工程设计,现被采用以满足国家对一种新式的步兵/骑兵战车(VCI/C)的需要。在西班牙部队里,该车
简介:从历史观点上说,决定性的陆军实力是获取较大冲突或者偶然发生的军事行动永久性胜利的根本要求。然而,陆军常常是在损害其部队部署能力的情况下才具备金方位的实力优势。轻型装备部队容易部署。但缺乏杀伤性.战术机动性和防护性;重型裴备部队则不然(具有强大的杀伤性.战术机动性和防护性)。需要广泛的战略性支持、长时间的部署和后勤保障。
简介:根据膨胀波火炮的发射原理,针对两种不同开闩方式分别进行讨论,着重对最新设计研制的双门式炮闩膨胀波火炮进行内弹道建模与仿真,并将仿真结果与同型号常规封闭火炮的内弹道性能进行对比。结果表明,在相同装填条件下,膨胀波火炮在不影响弹丸初速的前提下能大幅度减小火炮后坐冲量和身管温度。
简介:分析了贝叶斯网络在装备损伤定位方面的优势,及其损伤定位的方法与流程,建立了用于装备损伤定位的贝叶斯网络模型,并开发了损伤定位系统。以某型火炮为例,演示了其损伤定位的一般过程,验证了贝叶斯网络在装备损伤定位中应用的可行性与有效性。
简介:针对汽车滑动门保持件性能要求,建立了包含与滑动门保持件及其连接的B、C柱简化模型,选择位移载荷及力载荷进行加载,在LS—DYNA中分别对两种加载方式进行了显式的准静态分析.结果表明,力加载难以反映车门变形与施力板位移关系,位移加载能够正确反映受力与变形关系.通过滑动门保持件性能试验,验证了有限元模型,并据此提出改进设计意见.
简介:用质和红外光谱技术鉴定了一个未知样品中的溴化新斯的明,研究发现这个化合物在通过GC系统时极易热分解,因此,GC/MS的测定结果不能区分新斯的明的溴盐和碘盐。直接进样质谱测试解决了这个问题。红外光谱支持质谱的结论,并提供了样品含大量的信息。
简介:针对军用车辆扭转减振的问题,简述盖斯林格联轴器和双质量飞轮两种扭转减振器的结构、功能和特点;分析它们对传动系统固有频率的影响;采用某轮式车辆传动系统参数,分别计算使用以上两种扭转减振器的传动系统的固有频率;利用ADAMS建模仿真,对比它们的减振效果.结果表明:在降低传动系统固有频率和减振效果方面,双质量飞轮比盖斯林格联轴器更优.
简介:目前,ATK武器系统公司正在加速生产其最新型30mm口径XM813"大毒蛇"双路供弹自动机关炮。作为美国陆军"斯特赖克"杀伤力升级计划的一部分,该机关炮将首先安装在康斯博格公司的中口径遥控炮塔(MC-RCT)上,后者将安装在通用动力地面系统公司的最新型8×8"斯特赖克"XM1296装甲车上。
韩国空军选择诺斯罗普-格鲁门公司的干扰机
美国海军将改进哈姆导弹导引头
PGS-γ门式监测仪
俄罗斯“卡玛斯”-63968装甲车
斯特瑞克核化生侦察车
美军“斯特赖克”装甲车
染毒空气中西埃斯测定的研究
博福斯公司展示新型扫雷车
奈克斯特公司发展无人地面车
履带式“斯特赖克”装甲车
西班牙的“皮萨罗”机械化步兵战车
“斯特赖克”旅战斗队的后勤风险
双门式炮闩膨胀波火炮内弹道建模与仿真
基于贝叶斯网络的装备损伤定位系统研究
瑞典维斯比级隐身护卫舰开始海上试验
某商务车滑动门保持件性能仿真分析与试验研究
一个未知样品中溴化新斯的明的鉴定
盖斯林格联轴器与双质量飞轮扭转减振特性研究
“斯特赖克”装甲车即将安装XM813机关炮
美国海岸巡罗队选用鹰眼偏转旋翼式无人机