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  • 简介:瑞士苏黎世联邦工学院的专家目前研制了一种能够杀菌的银和钙磷酸涂层薄膜。它特别的地方是:细菌会自行产生杀菌效果。这种膜可以用在医院内容易传播病菌的关键地方:贴上这种自行消毒膜的门把手、病床或是卫生设施能够保护病人不被病菌传染。

  • 标签: 杀菌效果 薄膜 瑞士 卫生设施 苏黎世 门把手
  • 简介:借助于多种发泡级生物降解聚合物以及特殊的螺杆设计,食品包装生产商有效改善了由于PLA自身的局限性所导致的发泡困难的现状,纷纷推出了多种生物降解的PLA发泡食品托盘。

  • 标签: 可生物降解 食品包装 PLA 发泡 托盘 生物降解聚合物
  • 简介:英国Merseyside的Colloids公司生产塑料工业用高质量母料和配混料。为用户提供专用和万能色母料及助剂母料,适用于注塑和挤出成型。该公司最近开发出适用于多种生物降解聚合物系统成型的系列生物降解色母料.产品商标名为D—K。

  • 标签: 生物降解 色母料 堆肥 挤出成型 聚合物系统 产品商标
  • 简介:4月22日,西能科技举行产品发布会宣布。全球首次研发出应用耐高温超过230℃的超高温膨胀微球产品。此次发布的超高温膨胀微球(起发温度160~190℃,最大发泡温度可以达到280℃)可以应用到注塑温度为230℃以上的热塑性材料的注塑中,例如PP,PC,PA,ABS等塑料中。

  • 标签: 产品发布会 可膨胀 微球 应用 发泡温度 热塑性材料
  • 简介:概述了国内外增塑剂行业和生物基及生物降解塑料用增塑剂的发展状况,并介绍了生物基及生物降解塑料配套增塑剂的分类及其研究进展,展望了其未来的发展趋势,

  • 标签: 生物基及可生物降解塑料 增塑剂
  • 简介:巴斯夫日前推出一款用于生产农用地膜的新型塑料EcovioFMulch,扩大了生物降解塑料混合物的产品线。相对于普通聚乙烯(PE)塑料制成的农用薄膜,采用EcovioFMulch制成的薄膜可以生物降解。农民无需在收获作物后对其进行清理或回收,只需将其与作物残渣一起埋入土中即可,从而大幅节约时间和成本。这种薄膜的生产还具有经济性,因其能够以更小的厚度达到与普通PE薄膜相同的性能。

  • 标签: 可生物降解 农用地膜 新型塑料 巴斯夫 农用薄膜 塑料混合物
  • 简介:喂料段大多采用水冷技术,但是由于这段机筒通过凸缘与机筒2#段连接,热量会从机筒的高温区转移到低温区。由此,机筒2“段往往不能保持较高的温度。例如,操作者将机筒2#段的温度设置在180℃,但是实际上温度不会超过135℃,因为热量传递到了喂料段。

  • 标签: 双螺杆 性能 混配 温度设置 热量传递 水冷技术
  • 简介:介绍了可降解塑料的分类及概况,阐述了其降解机理,重点综述了生物降解材料的应用及研究进展,并对其发展趋势进行了展望。

  • 标签: 生物降解 塑料 应用 综述
  • 简介:美国新泽西州Engelhard近来开发出三种用于包装材料等方面的新型着色剂RightfitYellow1220、SynergySearlet6012和SynergyYellow6261。这三种着色剂据说除了着色功能之外还可以提高塑料制品的强度并降低生产成本。RightfitYellow1220是一种淡绿黄色含氮涂料.它在多色调下288℃温度下稳定、在黑色调下288℃温度下比较稳定以及在单色调下288℃温度下比较稳定。其他两种着色剂是该公司新近开发出的具有自主知识产权的产品,它们兼具无机和有机着色剂的双重性能,而且同其同类产品相比价格更加低廉。其中SynergyScarlet6012是一种深黄红色产品,它符合美国的FDA条例可用于食品接触材料中.SynergyYellow6261是一种绿黄色着色剂,它在多色调下于288℃温度下还非常稳定,它专用于塑料包装材料。

  • 标签: 塑料包装材料 材料力学性能 着色剂 自主知识产权 新泽西州 生产成本
  • 简介:罗门哈斯推出一种在不牺牲清晰度的前提下起到增强作用的拓展生物塑料制品应用领域的冲击改性剂ParaloidBPM-500。新的添加剂通过改善聚乳酸(PLA)聚合物的性能来满足包装行业要求可持续性的需求。

  • 标签: 冲击改性剂 包装行业 塑料制品 增强作用 可持续性 清晰度
  • 简介:<正>巴斯夫将在2013年1月14—19日在德国慕尼黑举行的BAU展会上揭示化学解决方案为持续建筑做出的贡献。届时公司将展出多种解决方案,包括提高建筑能源效率的产品。其他的展示品还包括能使建筑持久耐用从而减少保养维修需要的产品。巴斯夫还支持建筑师和规划师努力尝试新的设计并且给出有关最新的用于室内环境照明电致变

  • 标签: 巴斯夫 可持续建筑 解决方案 环境照明 化学 能源效率
  • 简介:麻省理工学院(MIT)和宝马公司(BMW)正在通过3D打印技术开发弹性充气材料,可以彻底改变汽车内饰,从而改变未来汽车设计。目前,汽车已在安全气囊和一些座椅上使用充气。但因为充气物体需一种难以使用的薄而有弹性的材料才正常运行,工程师们也没有尝试过任何太复杂或太激进的计划.

  • 标签: 汽车内饰 MIT BMW 宝马公司