简介：跨海大桥将全线贯通，舟山将进入史无前例的大桥经济时代。舟山作为一个拥有丰富海洋资源的海岛旅游城市，必然会吸引更多的中外游客来观光游玩。近几年，海洋旅游业发展亮点频闪，旅游产品向多元化发展，一个大旅游的格局已初步形成。在大桥经济时代中，如何进一步做好“海”字文章，进一步做大做响海洋旅游品牌，促进整个旅游业的快速发展是当今面临的新的问题。

简介：海洋旅游是世界旅游的热点。浙江省是海洋大省，海洋旅游产业发展已经初具规模。舟山市则是全省海洋旅游的龙头，海洋旅游已得到一定发展。文章通过对浙江省及舟山市海洋旅游现状的分析．指出今后全省及舟山海洋旅游产业发展的趋势，并提出海洋旅游产业发展对专业人才的基本要求。

简介：文章通过对舟山旅游资源、舟山海洋旅游市场现状的分析，探讨舟山海洋旅游发展过程中存在的问题，提出应对大桥时代，舟山要进一步完善旅游交通设施，走可持续发展道路，发展海洋文化，打造文化旅游，加大旅游客源市场的开发。提升舟山旅游整体形象宣传力度。

简介：文章在简述海洋旅游基本内涵的基础上，对海洋旅游的特点进行了详细分析，并从中得出了关于海洋旅游的基本要素及运行规律等方面的几点启示。

简介：回扣伴随着我国旅游业发展已有20多年。关于回扣不少学者做了很多探讨并提出了一些对策，但始终难以根治。文章分析了旅游业回扣产生的根本原因，分析了当前情况下旅游业回扣还将继续存在的原因，并提出了几点解决回扣的建议。

简介：文章在简述背包旅游概念的基础上，对背包旅游的特点进行了分析，并结合舟山的实际，对舟山背包旅游的发展策略进行了探讨。

简介：在浙江省打造海洋经济强省的战略构想中，舟山被视为海洋经济强省建设的战略核心。21世纪人类注定将开启海洋竞争的时代，舟山依据其特殊的地理位置、丰富的资源条件，借助积极的政策支持，在海洋经济发展中必然发挥其举足轻重的作用。文章从舟山海洋旅游产业发展的角度，根据舟山海洋旅游发展的现状，着力探析舟山海洋旅游精品建设，提出普陀山佛教文化旅游精品、朱家尖沙雕文化旅游精品、海鲜美食文化旅游精品、海钓旅游精品等四大海洋旅游精品战略构想。’

简介：海洋旅游产业是沿海地区旅游经济发展的新的增长点。文章以舟山海洋旅游产业发展为背景。探讨区域化、特色化的高职旅游专业人才培养策略，提出要因地制宜，根据学校实际和资源优势，开展专业与课程建设，打造特色旅游专业，根据企业需求，开展产学合作，实现海洋旅游人才培养的针对性。

简介：从舟山海洋旅游综合改革试验区的角度,阐述了嵊泗在海洋旅游试验区建设中应该发挥的作用,分析了嵊泗在发展中的优势和不足,并对嵊泗加快海洋旅游发展应注意的问题进行了较详细分析。

简介：高职院校旅游专业的建设为推动地方旅游业的发展弄口旅游人才培养产生了积极的作用．探索旅游管理专业如何进行特色建设具有现实的意义。文章主要从海洋旅游的内涵出发。提出了海洋旅游专业课程设计要求，并在此基础上对课程体系设置进行了探析。

简介：亚洲区域内航线的货流虽然2009年下降3％，但是2010年因亚洲各国的经济增长率上升，预计将增长7％～8％．由于人口增加、经济增长，亚洲区域内贸易将继续扩大，今后的货流可望进一步扩大。

简介：文章介绍了舟山旅游业发展现状，从战备定位、管理体制、旅游产品开发、资源整合、旅游人才培养等多方面阐述了舟山旅游的发展对策。

简介：海洋旅游是舟山海洋经济的重要组成部分。在大桥时代即将来临之际，为进一步促进我市海洋旅游的发展，市政协常委会组织部分委员、专家学者，围绕“适应大桥时代、发展海洋旅游”课题开展重点调研。调研组历时三个多月，走访并听取了各县（区）政府、市属有关职能部门的情况通报，实地考察了若干主要交通节点和景区景点，还与我市旅行社协会、饭店餐饮行业协会及其部分会员企业负责人进行座谈交流。调研组成员在认真分析情况的基础上，深入研究，多次协商，提出了促进我市海洋旅游的若干意见建议。现将调研情况报告如下：

简介：海洋旅游是旅游经济与海洋经济不断融合而形成的专项旅游活动。近年来我国海洋旅游业发展迅速，为此建设海洋旅游特色专业，培养海洋旅游专门人才的任务十分紧迫。文章就我国目前海洋旅游业发展的前景、国内外海洋旅游专业教育状况及未来海洋旅游专业建设的思路等进行了分析。

简介：全域旅游是以旅游业带动和促进经济社会协调发展的一种区域协调发展理念和模式，舟山海上花园城建设与全域旅游发展相辅相成，在全域旅游理念指导下建设海上花园城，旅游业成为城市区域空间内产业融合的纽带。文章界定了全域旅游下海上花园城的内涵、海上花园城旅游休闲空间结构的内涵、外延与构成，通过旅游休闲资源空间分布结构、旅游休闲交通线空间结构、对外通道空间结构、客源地市场空间结构、旅游休闲网络空间结构五个构成要素的实证分析确定了旅游休闲空间结构优化的应然性，最后依据“地理空间-产业空间-网络空间”的脉络提出旅游休闲空间结构优化的具体路径，使舟山海上花园城既有“面子”又有“里子”，同时实现“智慧”城市建设。

简介：“品质最优服务最优全面打造双优品牌；产品一流管理一流建设大型企业集团“的经营理念，使陕汽重卡在2006年1-5月，销量突破13000余辆，同比2005年增长70％，行业增长率全国第一。在残酷的市场竞争面前，陕汽有实力按照自己的意志做强“贴心”服务品牌，全面打造国内重卡行业最高顾客满意度。在潍柴动力、湘火炬、德国曼、陕西汉德车桥（原陕汽桥）、法士特等行业最佳供应链的支撑下，陕汽将坚定地一手抓产品，一手抓服务，不断为用户创造最大价值，以最佳服务平台成就行业最佳服务品牌。

简介：高校廉政文化具有导向、凝聚、辐射和约束作用，是高校校园文化建设的重要组成部分。浙江国际海运职业技术学院以“德行四海”校训为引领，积极培育“清风海韵”廉政文化品牌，将廉政文化建设渗透到校风、教风、学风建设和学校人才培养的整个过程，营造了风清气正的校园文化氛围。文章旨在探讨高校廉政文化建设的必要性以及品牌培育方法和途径，以期为高校廉政文化建设提供借鉴。

简介：亚洲区域内航线2005年的货流，干货和冷藏货合计比上年增长6．5％，达到944．9万TEU。从地区看，中国的南北两个地区、香港和越南的出口都以两位数增长。虽然不如中国，但日本的发运量也增长了5．7％。亚洲区域内航线尽管未达到两位数持续增长的2002年、2003年那样的水平，但2005年的货流继续扩大。今年1—4月累计比上年同期增长8．2％，达到329．5万TEU，增长率超过了2004年和2005年，如果继续这样，全年将突破1000万TEU。

简介：2008年9月经济危机前该航线每月90万～100万TEU的货流，危机后一下子跌到70万TEU左右，但恢复也较快，2009年12月就超过了110万TEU，进入2010年后日本出口货物等的需求很大。危机后船公司闲置船舶约500艘，大部分是中小型集装箱船。眼下这些船陆续投入营运，各船公司还相继开没新航线，今后的竞争势必加强。

简介：旅游国际化水平是衡量一个城市旅游经济实力和旅游国际竞争力的主要依据。在世界旅游跨国经营的大趋势下,如果只强调旅游经济总量而忽视其构成,往往会被入境旅游的总量增长所迷惑,弱化了对旅游国际竞争力的培育与提升,从而降低了旅游总体实力。文章通过对舟山旅游发展现状的分析,从产品、营销、旅游人才培养等方面提出了舟山旅游国际化发展的基本战略。