学科分类
/ 1
15 个结果
  • 简介:0引言越南从1986年正式走上“社会主义定向市场经济”道路之后,又于2001年与美国签署双边贸易协定。2007年加入WTO后,越南吸引的海外投资额不断增长,到越南直接投资比较突出的亚洲国家和地区有新加坡、日本、韩国、我国台湾和香港地区等,美国和一些欧洲国家也越来越积极地直接投资于越南。

  • 标签: 集装箱运输 越南 投资额 市场经济 贸易协定 亚洲国家
  • 简介:据悉,沙特阿拉伯国家航运(Bahai)表示,该公司将在订造的10艘VLCC到位之后,成为全球最大VLCC运营商。此前,该公司斥资10亿美元,向韩国现代三湖重工订造了10艘VLCC。这些船舶将在未来2年内正式交付使用。

  • 标签: VLCC 运营商 阿拉伯国家 交付使用 订造 航运
  • 简介:随着科学技术的进步,船舶航行速度的提高与单证流转相对缓慢的矛盾日益突出。尤其在航程比较短的情况下,单证流转过于缓慢,无法先期寄送到目的港,致使船舶抵岸早于运输单证到达。在这种情况下,诸如凭副本提单、凭担保函提货等现象大量存在。虽然,船公司知道存在的风险,但为了迎合货主的要求,也只好如此去做。故此,因无

  • 标签: 电子提单 法律问题 航运经济 流转程序 物权转移
  • 简介:本文所指的发货人(consignor),是指将货物实际交与承运人的人.发货人在运输业务中的重要性不言而喻,很多业务人员将发货人的概念与托运人(shipper)等同,认为发货人具有托运人的法律地位.其实,发货人在法律中的地位是含糊不清的.本文拟从国际货物买卖和运输业务出发,将各种发货人归类,在现行法律的范畴内对其地位进行探讨,并结合国际海商法协会(以下简称草案)中的有关规定,探讨发货人法律地位的未来趋向.

  • 标签: 发货人 法律地位 货物运输 海商法 水路运输 《统一运输法草案》
  • 简介:没有吸引人的气候、夜生活或娱乐设施,仅仅因为独一无二的服务,南安普顿成为一些海员的首选港口。经过了数周的海上漂泊,在船舶靠港、船员上岸的一小段时间内,大部分船员都在寻找地方购物。然而,如果他们在当地的商店购物,将需要支付超出商品实际价格的高昂费用。这对于来自欧盟以外的大多数船员来说是不公平的——他们不需要支付增值税,也基本没有退税的机会。

  • 标签: 南安普顿 购物 船员 娱乐设施 增值税 港口
  • 简介:在过去的一年里,南卡罗来纳州的查尔斯顿超过了加州的奥克兰和华盛顿卅l的西雅图,一跃成为美国集装箱吞吐量第4大港口,并且已连续5个季度以两位数增长。集装箱吞吐量最大的港口是加州的长滩港,

  • 标签: 集装箱吞吐量 美国 集装箱港口 加州 南卡罗来纳州 最大
  • 简介:据悉,紧随勒阿弗尔港和马赛港之后的法国第三大港——敦刻尔克港正要通过积极扩容等方式,由区域性港口向全球性港口发展。该港位于西北欧区域内,几乎可以运输所有品类的货物。虽然,该港周围有鹿特丹港和安特卫普港这两大巨头,但其近年的货物吞吐量始终保持良好的增长态势。

  • 标签: 扩容 球性 法国 货物吞吐量 港口发展 勒阿弗尔港
  • 简介:为了防止集装箱损失,IMO海上安全委员会新政策,将要求从2016年7月1日起在装船前必须测量集装箱总重。

  • 标签: 集装箱 测量 海上安全委员会 IMO
  • 简介:2007年8月,美国国会通过新法案《活动货物扫描法》,要求外国港口对发往美国的集装箱在起运港进行100%扫描检查。该法律将美国自身的海运供应链安全成本转嫁予其贸易伙伴,增加后者的海运成本且降低海运效率。但美国是全球最大的经济贸易国,美国海运供应链的货源国港口将不得不按照这一法律行事。我国是美国海运供应链上最大的货源国,因此必须未雨绸缪,考虑该法律要求对我国港口的影响,采取相应的应对措施,避免届时两国间的国际贸易货物运输受到不良影响。

  • 标签: 美国国会 外国港口 安全法律 安全成本 货物运输 供应链
  • 简介:6月21日,日本ExenoYamamizu和挪威Fearnleys成为首批加入SEA\LNG联盟的船舶经纪公司。SEA\LNG联盟旨在加速LNG燃料在航运领域的推广与应用,且目前已有33家机构加盟其中。

  • 标签: LNG SEA 联盟 日本 船舶 挪威
  • 简介:目前以建造中的船舶设立抵押已成为国际通行的重要融资方式。然而,在我国现行法律制度框架下,在建船舶抵押权的相关规定存在明显的法律冲突和调整缺位。完善在建船舶抵押权制度对解决现实中船舶建造企业融资贷款担保难的问题有着重要的现实意义,文章从在建船舶抵押权相关的基本概念出发,结合我国的法律适用和海事监管部门的角色定位,探讨了完善在建船舶抵押权制度的对策。

  • 标签: 在建船舶 抵押权 所有权 完善 对策
  • 简介:捕捞权受法律保护虽然写入了物权法,但仅止于笼而统之的原则,没有可资操作的具体规定,须要与之相配套的一系列渔业法律法规加以细化。文章较为详实地分析了当前参与海洋捕捞群体的构成状况,提出了用传统捕捞权和入渔捕捞权来构建中国特色海洋捕捞权的构想。

  • 标签: 捕捞权 主体 形式 载体
  • 简介:美国COGSA1999草案在许多方面对1936年COGSA作出了重大改革,提出了一些新的概念,关于“承运人”的概念就是其中引起最广泛争议的革新之一。COGSA1999草案将承运人细分为契约承运人(contractingcarrier)、履行承运人(performingcarrier)和海运承运人(oceancar-rier)。无论哪类承运人,其与货方的权利义务以及责任等关系的调整均适用COGSA1999草案,并且无论它们与货方的运输关系最终体现为违约还是侵权。

  • 标签: 承运人 草案 海上货物运输法 货运代理人 法律地位 适用
  • 简介:随着城乡一体化建设的快速推进,农村生态文明建设的深入发展,美丽乡村建设的转型升级,五水共治实践的持续深入,使农村生活污水治理成为一个亟待解决焦点问题。浙江舟山市渔农村生活污水治理,由于群岛型地缘特征、生活方式、行为习惯、传统观念、利益关系等因素使其具有独特性。完成这项艰巨复杂的任务必然涉及一系列法律问题,具有一定的典型性,需要我们进行深入研究和思考。

  • 标签: 群岛型 渔农村 生活污水 治理 法律问题